南カリフォルニアとラスベガスを結ぶこの高速全電気鉄道プロジェクトが正式に進行中
完成すると、同社はシンシティとロサンゼルス地域を最高時速200マイルで結ぶ348マイルの全電気鉄道サービスを運営することになる。
ブライトライン・ウェスト提供
高速鉄道会社ブライトラインは、カリフォルニア州とラスベガスを結ぶ鉄道回廊の準備のため、南カリフォルニアで現地調査作業を開始している。
ブライトライン ウェスト プロジェクトは、1 月 23 日から 1 月 26 日まで州間高速道路 15 号線沿いでの作業から始まります。同社が火曜日に発表した。これは今月初めにネバダ州で始まったフィールドワークの次の段階である。
ブライトライン・ウェストは声明で、「現地調査により、着工に向けて設計の最終段階が進むことになる」と述べた。
完成すると、同社は348マイルの全電気鉄道サービスを運行することになる。シンシティとロサンゼルスエリアを結ぶ最高速度は時速200マイルです。このプロジェクトには約 4 年かかる見込みです。
この初期の現地調査作業には、地質工学的なボーリングとサンプリング、ユーティリティのポットホール、土地測量が含まれます。作業は主に日中に行われ、「交通の混乱を最小限に抑えるため」夜間も行われる予定だ。
工事は以下の廊下で行われます。
- I-15 プリムからニプトン ロードまで
- I-15 マウンテンパスからミネオラロードまで
- I-15 ヤーモから I-15/ハイウェイ 58 まで
この高速鉄道プロジェクトは、運輸省 (DOT) による大規模な投資の一部です。82億ドルの資金を割り当て全国のいくつかの主要な鉄道プロジェクトに貢献しました。西海岸以外でも、DOT はダラスとヒューストンを結ぶ新しい高速サービス、フォート コリンズとコロラド州のプエブロを結ぶ新しいルートなどに資金を提供しています。
一方、ブライトラインはフロリダでの存在感を拡大し続け、マイアミとオーランド間の新しいルート昨年末。ブライトライン2018年に初めて発売された間のサービスありウェスト パーム ビーチ、フォート ローダーデール、マイアミに拠点を置き、その後拡大しました。サービスの追加アベンチュラ、ボカラトン、そしてその周辺へ最新のオーランド駅。
同社は次のような多目的パスを提供しています。全駅共通乗車券、ブライトラインの各駅へのアクセスが含まれる $1,199 から始まり、南フロリダ駅までの 40 回の乗車が含まれる SoFlo Solo Pass がわずか $399 から始まります。