スピリット航空は、ニューヨーク市、マイアミ、ロサンゼルスなどからルートを削減しています

スピリット航空会社航空会社は、航空会社が仲間の予算航空会社のフロンティア航空からさらに別の合併の試みを拒否したように見えたため、いくつかの季節の春休みのフライトを含む、今週は数十ルートを削減しました。

スピリットのルートカットには、アトランタとニューヨークからカリフォルニア、マイアミ、その他の範囲の全国からのフライトが含まれます。旅行 +レジャー。そのうち5つは、スピリットが春の分裂固有のルートとして動作したと言ったフライトでした。

「当社は、ネットワークを定期的に評価し、現在の市場と運営条件に基づいて会社のビジネス戦略をサポートするために調整を行います」と、Spiritの広報担当者はT+Lと共有される声明で述べました。 「このプロセスの一環として、今後のスケジュールを調整して、現在のフリートサイズと一致する最強のパフォーマンスルートに焦点を当てました。」

ルートカットには次のものが含まれます。

• アトランタからニューヨーク
• オークランドへのバーバンク
• サンノゼへのバーバンク
• インディアナポリスからフォートマイヤーズへ（春休みの季節ルート）
• ロサンゼルスからリノ
• ロサンゼルスからソルトレイクシティ
• ロサンゼルスからサンノゼへ
• マイアミからミネアポリスセント。ポール（春休みの季節ルート）
• マイアミからローリーダーラム（春休みの季節ルート）
• ニューオーリンズからサンファン、プエルトリコ
• ニューヨークからニューオーリンズ（春休みの季節ルート）
• ニューヨークからウェストパームビーチ（春休みの季節ルート）

航空会社がいくつかのルートを削減している間、スピリットは、春にナッシュビルとオハイオ州コロンバスの間の新しいフライトも発売すると述べました。

これらの最新のカットも同様に低コストの航空会社の後に行われます秋に何十ものルートを終えましたその直前破産を申し立てた再構築する。その前に、連邦裁判官は持っていましたJetBlueとのスピリットの計画された合併をブロックしました、そして航空会社がそうでした伝えられるところによると、仲間の予算キャリアフロンティアとの協議で合併、それから何も来ませんでした。

水曜日に、フロンティアはT+Lに、フロンティアのCEOであるバリー・ビッフルとスピリットと合併した航空会社を説明するために、再び「説得力のある提案をした」と語った。より信頼できるサービス。」

しかし、精神米国証券取引委員会（SEC）への提出水曜日に、同社は「提案は、会社の既存の計画で想定されているものよりも会社の利害関係者に価値が少なくなる」と決定し、その精神は「新しい開発を除いて、第11章からの計画された出現をさらに遅らせないように決定した」と述べた。