サウスウエスト航空、機内サービスを早期に終了する - その理由は次のとおりです

サウスウエスト航空は、より高い高度で着陸手続きを開始し、旅行者は飛行時間の早い段階でシートベルトを締め、ラップトップやトレイテーブルを片付けることを要求する。

新しい方針の一環として、客室乗務員が勤務を開始します。着陸に向けて客室の準備をするサウスウェスト航空は、「乗務員と顧客の飛行中の乱気流による負傷のリスクを軽減する」ため、従来の10,000フィートではなく18,000フィートで飛行したことを認めた。旅行 + レジャー。これらの準備の一環として、乗客は座席を直立位置に戻し、シートベルトを締め、大型の電子機器を片付け、背もたれトレイを収納する必要があります。これは機内サービスの終了が早まるということも意味します。

新しいポリシーは 12 月 4 日に発効します。

サウスウエスト航空はT+Lと共有した声明の中で、「手順の変更は…航空会社の労働パートナーとの緊密な協力と安全管理への強力なアプローチの結果である」と述べた。 「サウスウエスト航空にとって、顧客と従業員の安全以上に重要なものはありません。」

乱気流これは、空気が異常または予期しない方法で移動した結果であり、雷雨から山の上や周囲を移動する空気、別の航空機のジェット気流まで、あらゆるものによって引き起こされる可能性があります。そうかもしれないうちに怖いと感じる, 飛行機は大量の乱気流に耐えるように設計されています。ただし、荒れた空気の中で誰かがキャビンの周りに投げ出されても怪我をしないという意味ではありません。実際、乱気流に関連した事故が最も一般的なタイプの事故です。国家運輸安全委員会によると(NTSB)。

最近、激しい乱気流により飛行が中断される事故が数件発生しており、その中には昨年の俳優の墜落事故も含まれる。マシュー・マコノヒーと妻のカミラ・アウベスは、激しい晴天乱気流に遭遇したテキサス州オースティンからドイツのフランクフルトまでルフトハンザドイツ航空の飛行機で。

着陸方針の変更は次のとおりですサウスウェスト航空は自由席政策を廃止する予定その代わりに指定席を提供し、足元に余裕のあるプレミアムシートを導入します。航空会社も、初のレッドアイ夜間飛行を開始来年。