これらの航空会社は現在、空のファーストクラスとビジネスクラスで最高の座席をいくつか備えています

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最近の航空の世界には、お金を払う覚悟があれば、享受できる魅力がたくさんあります。新世代のプレミアム キャビンには、スライド式プライバシー ドア、豪華なマットレス スタイルのシート トッパー、無限に見えるパーソナル スペースなどの機能により、5 つ星ホテルの快適さを提供するシートとスイートが備わっています。

「私はこの仕事に9年間携わっています」と言うルフトハンザ グループCEOのカールステン・シュポーア氏。 「しかし、私のチームが一流に成長する必要があると私に言ったのは今年が初めてです。それを聞くことになるとは思ってもいませんでした。」ルフトハンザ航空はその一部ですスターアライアンス、 とともにシンガポール航空そしてユナイテッド航空、最近、長距離飛行の再考を目的としたAllegrisと呼ばれる27億ドルのプログラムを発表しました。ルフトハンザの責任者であるビョルン・ベッカー氏は、「当社の長距離路線のすべてのクラスで、新しい旅行体験です。」と述べています。

コーチとプレミアムエコノミーの乗客には足元のスペースの拡大など、いくつかのアップグレードが施されることになるが、本当の目玉はルフトハンザのファーストクラススイートだろう。一部の客室には、ダブルベッドとして使用できるツインシート、仕事用または食事用の大きなテーブル、巨大なエンターテイメントスクリーンが備わっています。 （窓側に一人用の座席を備えた他のスイートは、一人旅に最適です。）これらは来年、同社のエアバス A350 ジェット機でデビューする予定です。

その間、エールフランスは、その最高級製品であるラ・プルミエールをリニューアルして発表する準備を進めています。新しいバージョンには、座席、ソファ、そしてフルフラットのベッド。エールフランス航空は長距離路線のビジネスクラスの座席もアップグレードしており、各座席には通路に直接アクセスでき、プライバシードアに加え、6フィート5インチのベッドが設置される。

会社、別のフランスの航空会社も力を入れています。この航空会社は、最近 T+L の World's Best Awards でトップの国際線航空会社に選ばれており、76 のフラットシートを備えたビジネスクラスのみの飛行機で知られています。同社は現在、ニューアーク・リバティとミラノ、パリ、フランスのニース間の便で、古いモデルよりも静かで燃費の良いエアバスA321neoジェット機を独占的に運航している。

他の通信事業者も、小さいながらも大きな変更を加えています。エティハド航空たとえば、同社は最新のジェット機に Bluetooth 接続を追加しており、これにより乗客はワイヤレス ヘッドフォンを座席の背もたれのスクリーンにリンクできるようになりました。 「今後 5 ～ 7 年以内に、この機能は一般的なものになるでしょう」とエティハド航空のカスタマーケア担当ディレクター、エドゥアルド・マトス氏は予測します。

国際航空会社がその道をリードしている一方で、米国の航空会社もその栄誉に満足しているわけではありません。来年、アメリカン航空フルフラットベッドとプライバシードアを備えた「フラッグシップスイート」を発売する。デルタ航空は、ビジネスクラスの乗客にさらに上質な体験を提供するために、デルタ・ワンの乗客専用の新しいラウンジを開設する予定です。

次に良いもの

横になるフラットベッドを探していますが、その他の優れた機能を放棄しても構わないと思いますか?日本の格安航空会社ジップエア 東京の子会社です。日本航空(JAL) は完璧な妥協案を考え出しました。飾り気のない「ジップ フルフラット」サービスは、ベーシック エコノミーとプレミアム キャビンを組み合わせたようなもので、米国と東京間のフライトで乗客にアラカルト サービスを購入するオプションを提供します。機内 Wi-Fi と同様にフルフラットの座席が含まれていますが、座席の選択、手荷物の預け入れ、さらには食事の注文はすべて追加料金がかかります。運賃はJALのビジネスシートの約半額から。

このストーリーのバージョンは、雑誌 2023 年 10 月号に初めて掲載されました。旅行 + レジャー「ここのほうがいい」という見出しの下に。