この助成金は手荷物システムや保安検査場などの改善に役立てられます。
ジョージ・ローズ/ゲッティイメージズ
連邦政府からの 9 億 7,000 万ドルの投資のおかげで、全米の空港が生まれ変わろうとしています。
資金は100名以上に授与されました空港44 の異なる州と 3 つの準州にわたって、米国運輸省によると。この資金は、ゲート容量の増加やより大きな保安検査場の設置から手荷物処理システムの改善など、さまざまな改善に使用される予定です。
「この政権の下で、私たちは消費者保護の拡大から物理的インフラの近代化まで、これまで以上に旅行体験を向上させるために取り組んでいます。」ピート・ブティジェッジ氏は声明でこう述べた。 「私たちが本日発表するこれらの投資は、バイデン大統領の歴史的なインフラ政策によって可能となり、乗客の空港への出入りを容易にし、雇用を創出し、すべての人の安全性を高めるでしょう。」
各空港は授与された資金をさまざまなプロジェクトに使用します。ワシントン ダレス国際空港たとえば、ソルトレイクシティ国際空港は、14ゲート、40万平方フィートのターミナルビルの建設を支援するために3,500万ドルを受け取り、ソルトレイクシティ国際空港も同様に、コンコースBターミナル拡張の一部に資金を提供するために2,000万ドルの投資を使用します。
シカゴ・オヘア国際空港ただし、受け取った4,000万ドルは、中央旅客通路の幅の拡大、TSAチェックポイントの再構成、手荷物システムの更新、新しいADA準拠の家族向けトイレの追加など、ターミナル3の一般的な改善に使用されます。そしてデンバー国際空港2,660万ドルを手荷物処理システムの交換に費やす予定だ。
授与された補助金総額のうち、ミネソタ州のダルース国際空港やメリーランド州のミドルリバーにあるマーティン州立空港など、9つの空港が空港所有の交通管制塔の改善に資金を活用する予定だ。
DOTによると、これらの助成金はそれぞれ、バイデン政権のインフラ法によって創設された航空プログラムである空港ターミナルプログラムによって資金提供された。昨年、政府は同様に空港改善プロジェクトに10億ドル近くを授与された全国各地で。
インフラ法が最初でした合格した2021 年に開始され、それ以来さまざまなプロジェクトに使用されています。電気自動車の充電を拡大する全国各地で。