「これらの助成金により、手荷物検査、保安検査通過、ゲートの発見がより迅速かつ簡単になり、同時に雇用が創出され、地域経済が支援されます。」
ハンナ・バイアー/ゲッティイメージズ
米連邦航空局は、乗客体験やアクセシビリティなどの向上を目的としたプロジェクトに、全米の空港に10億ドル近くを助成している。
バイデン政権のインフラ法から得られるこの資金は、全米の約100の異なる空港にさまざまな金額の補助金として与えられるとFAAが共有した。旅行 + レジャー月曜日に。そのうち、シカゴのオヘア国際空港は、運輸保安局の検問所の再構成、米国障害者法に準拠したトイレの設置、トイレの更新など、築60年のターミナル3ビルの改修・拡張に最高額の5,000万ドルを受け取ることになる。手荷物システム。
ピート・ブティジェッジ米国運輸長官は、T+と共有した声明の中で、「米国人には世界で最高の空港を利用する権利があり、空の旅の需要が急増している中、乗客の体験を改善するためのこの資金提供はこれほど緊急な時期にあるはずはない」と述べた。 L. 「これらの補助金により、手荷物検査がより迅速かつ簡単になります。セキュリティを通過する雇用を創出し、地域経済を支援しながら、自分の門を見つけてください。」
FAAによると、オーランド国際空港は次に高額な4,900万ドルの補助金を受け取り、この補助金は4つの追加の複数航空機ランプシステム(MARS)ゲートの建設に使用される予定である。さらに、ボルチモア/ワシントン国際サーグッド・マーシャル空港には、手荷物システムの改善を含むコンコースAとBの拡張を支援するために3,800万ドルが与えられ、新しい機能が追加されます。租界スペースとモダンなトイレ。
フロリダ州のサラソータ ブレイデントン国際空港に、乗客の安全検査のための新しいチェック レーン、5 つのゲート、エネルギー効率の高い中央エネルギー プラントを追加するために 1,000 万ドルが寄付されたなど、小規模な空港にも助成金が授与されました。
FAA副長官A・ブラッドリー・ミムズ氏は声明で「今日の資金提供は空港ターミナルの改善だけではない」と述べた。 「これにより、大小のコミュニティに高収入の仕事の機会が生まれ、わが国の繁栄する航空部門の一員となるチャンスが生まれます。」
インフラ法が最初でした合格した2021 年に開始され、それ以来さまざまなプロジェクトに使用されています。電気自動車の充電を拡大する全国各地で。