これはナイル川で最も豪華なクルーズの 1 つです - 素晴らしい食事、有名なピラミッドへのツアー、そして乗客数はわずか 84 名です

私たちは神殿を訪れるためにエジプトに来ました。デンデラ、カルナック、コム オンボを訪れるには、何千年も前の古代の柱やオベリスクがまだペンキの跡を残しています。ファラオとその神々について、そして古代文明がナイル川によってどのように形作られたのかを学びましょう。

私たちは船上で一週間にわたって彼らに会うことになりました84人乗りスフィンクス、川で最も新しくて豪華な船の 1 つ。運営者ユニワールド ブティック リバー クルーズ、最高のリバークルーズラインのひとつ、船は私たち3人家族にとっての「道」でした。夫のロブと私は二人ともルクソール神殿の虜になり、月明かりの下での時間外ツアー中にほぼ独り占めすることができました。 8歳の息子ボビーにとって、王家の谷に滞在中に、ツタンカーメン王のしわくちゃのもろいミイラを間近で見たことは忘れられない瞬間でした。同様に印象的だったのは、ラムセス 3 世の墓の、真っ青な天井に描かれた一連の鮮やかな星々でした。

しかし、この旅をこれほど魅力的なものにしているのは、記念碑以外にも、それ以上のものがありました。

ある朝、スフィンクス南の港湾都市アスワンに停泊しており、紀元前 7 世紀に建造されたフィラエ神殿群と、アガサ クリスティが頻繁に訪れたオールド カタラクト ホテルで有名です。気温が約100度に達する中、私たち家族は他の宿泊客4名だけを乗せて小さなモーターボートに乗って出発した。残りの宿泊客はエアコン完備の豪華な船室にこもって満足していたようだ。

私たちは数日間ナイル川を航海していましたが、そこから見える川岸はスフィンクスのリラックスできるトップデッキは、山、レンガ造りの家、海岸沿いで水しぶきをあげる子供たちなど、遠く離れたリズミカルな雰囲気を帯び始めていました。より多くの山、1つか2つの野原、おそらく高速列車、すべてが絵の上に描かれています。この乗り物は、目の高さで見ると、より生きているように感じられました。揺れる笹の間に巨大な岩が点在しており、手を伸ばして触りたくなる誘惑に駆られました。空は珍しく曇っていて、息苦しい暑さを考えるとホッとした。

いくつかの水路の中や周りを縫うように進んだ後、私たちは、刃のように鋭利な、底部に小さな座席エリアのある、信じられないほど高い砂丘に到着しました。 「あれに登ってみませんか？」 ボビーは尋ねた。 "いいね！"私たちが下船するとすぐに、空は当惑するようなファンタオレンジ色に変わりました。私たちは砂嵐から近くの家に避難しましたが、そこでは飼い主がペットのワニを誇らしげに見せびらかしていました。 （言うまでもなく、それは通常の旅程の一部ではありません。）

20分後、嵐は去った。ロブはボビーを引き連れて、ゆっくりと着実に砂浜をパワーアップしました。私は基地でiPhoneを準備して写真を撮りました。あまり優雅ではない二人は、歓喜の叫び声を上げながらボードの上で滑り落ち、太陽に焼けた地面に落ちた。汗だくで疲れていて、薄い汚れに覆われていた私たち全員が船に戻ると安心しました。船には常に気配りのある乗組員のおかげで、いつもの遠足の後と同じように、新鮮なジュースが私たちを待っていました。

確かに、あなたが選択したのは、スフィンクス、エジプトにある 2 つのユニワールド船のうちの 1 つで、直感的で欠点のないスタッフ向けです。乗組員58名は全員男性で、地元の慣習に従い、丁寧に私たちの世話をしてくれました。 (シーズン終了後のクルーズは満席ではなかったので、ゲストとスタッフの比率は 1:1 に近くなりました。)

通常の乗組員に加えて、歴史の専門家である 3 人のエジプト学者が私たちの航海に同行し、記念碑、博物館、寺院を案内してくれました。私たちは船に乗る前に、カイロで任命されたエジプト学者アクラム・アブデルモネインに会った。彼は、約 17 万点の工芸品が収蔵されている 1902 年建造のランドマーク、初代エジプト博物館の大ホールを案内してくれました。アブデルモネインは私たちの15人のグループから離れることはなく、スーダン国境近くにある壮大な岩に彫られたアブ・シンベル神殿まで私たちと一緒に飛行機で行きました。彼はあらゆる質問に率直に答え、どんな質問も些細なことではないとボビーを安心させました。これは私の意見では、真に優れたガイドの証です。

ここでは、スフィンクスに乗ってエジプトへ旅行するときに、船内外で何が期待できるかを詳しく見てみましょう。

ステートルーム

2021年に発売された、スフィンクスエジプトの職人技と鮮やかな色彩が際立っています。古代遺跡の額入りの白黒写真や絵が廊下や寝室に並んでいます。アラビアのコーヒーポットは小さな象嵌されたスツールの上に置かれています。真鍮のランプがベッドサイドテーブルを飾っています。ゲストルームのパレットはロイヤルブルーと鮮やかなゴールドを取り入れており、彫刻が施されたブロンドウッドの天井がさらに高さを感じさせます。

3 つのデッキにまたがる 42 のキャビンは、フレンチ バルコニー (233 平方フィート) からロイヤル スイート (495 平方フィート) まであります。すべてのカテゴリーのタイプにはフレンチバルコニー、つまり新鮮な空気を取り入れるために下げられた窓が付いていますが、私は暑さと虫を恐れて一度も開けようとは思いませんでした。

私と家族は、6 番目または「カルナック」デッキにある 430 平方フィートのグランド スイートに旅行しました。そこには、小さな化粧台、十分なクローゼット、ソファ、コーヒー テーブル、そして椅子が2脚。故郷のダイニングテーブルと同様に、そこは私たちの「隠し場所」となり、小旅行から戻ったときに余った道具（この場合はチケット、お土産、ウィスパーデバイス）をそこに置きました。広々とした黄褐色と青のタイル張りのバスルームには、十分な圧力のシャワーと深めの浴槽があり、疲れた足を休めるには、贅沢に値する特典です。 20 室あるグランド スイートは最も人気のあるカテゴリーです。 3人のグループにとって十分なスペースがあることがわかりました。 (エジプトでの航海には子供が少なくとも 4 歳以上である必要があることに注意してください。) 素晴らしいハウスキーピング チームが毎日 2 回来て、部屋を新しくしてくれました。

バーとレストラン

メインダイニングルームが1つあります。スフィンクスは、乗客がアクセスできる最下層の第 4 デッキ、つまり「ルクソール」デッキにあります。複雑な小石タイル張りの床、木の柱、彫刻が施された椅子、ランプの灯るテーブルが、部屋に壮大でフォーマルな雰囲気を与えています。しかし、このエリアは乗客がカジュアルな服装をしたり、大きなテーブルで他のグループに加わったり、新しい友達を作ったりすることができないほど息苦しいわけではありません。私たちが食べた食事はどれもボリュームがあり、新鮮で、素晴らしかったです。親切な料理チームの一人が目の前で切り身にしてくれた、ローストしたナイルパーチを初めて味わったときのことは決して忘れられません。もう一つのハイライトは、オクラのスープと彼に乗って、「エジプトの屋台の日」に、ひき肉を詰めたピタ。

朝食とランチは毎日ビュッフェ式で提供しています。朝食では、ボビーは新鮮なスイカを求めて一直線に進み、私はチョコレートクロワッサンから繊細なバーまで、砂糖がまぶされてサクサクした自家製ペストリーを選びました。ダイニングルームの給仕係であるモサンとオマールは、私たちのお気に入りの飲み物の注文をすぐに理解し始めました。ロブと私にはトルココーヒー、そして私にはトルココーヒーを。ボビーのためのミルク — 入って数分以内に準備ができました。

ランチの冷たいサラダとパンのステーションは、ファットゥーシュ、タブーレ、チーズ、さまざまなスタイルのオリーブ、自家製ドレッシングを備えた逸品でした。ホットセクションでは、グリルオプション (ラム肉、チキン、魚) と、ビリヤニから生パスタまで、いくつかのメインディッシュが展示されていました。モサンは、テーブルでシェアする地元のエジプト料理で私たちを驚かせることがよくありました。特にお気に入りの 1 つは、満員の女性たち、またはソラマメの煮込み — 私たちがお皿に盛り付けるために立ち上がる前に。

ディナーは常にアラカルトで、前菜、スープ、メインディッシュ、デザートからお選びいただけます。私のお気に入りの料理には、チキンのシャワルマや舌平目のサフランマリネなどがありました。私たちは主菜にエジプトのハウスワインを合わせることが多く、毎食事に添えられていました。

5 番目のデッキまたは「デンデラ」デッキにある光に満ちたメイン バーとラウンジは、夜のカクテルが集まる場所でした。また、「ポートトーク」や今後の注目ポイントに関するその他の講義が行われる場所でもありました。船のサンデッキではドリンクサービスもあり、シャンパンブレックファストやアフタヌーンティーなどの軽食も時折提供されます。

船が航行する場所

のスフィンクス、兄弟船と同様に、トスカ川は、ルクソール発往復8日間の運航です。乗客はまずカイロに飛ぶ必要があり、オプションでエジプト考古学博物館、アラバスター・モスク、サラー・アルディン城塞、ギザのピラミッドなどの訪問を含む、エジプトの首都での1泊または2泊の滞在が可能です。すべて含まれています。 (待望の話題の大エジプト博物館多くのユニワールドの旅程に含まれていますが、残念ながら私たちが訪れた時点では閉店していました。）

私の旅行では、すべてのスフィンクス乗客は豪華なフォーシーズンズ カイロ アット ナイル プラザに宿泊しました。このホテルは中心部に位置し、美しい日陰のあるプールデッキのあるオプションです。素晴らしいレバノン料理レストラン。最近改装された客室は明るく、エジプトの歴史に関する本が揃っています。

ルクソールまで南に1時間40分の短いフライトの後、私たちはバスでルクソールに向かいました。スフィンクス、今週の我が家。ユニワールドのすべての航海の寄港地には、デンデラ、コム オンボ、エドフ、エスナ、アスワンが含まれます。ほとんどの寺院や記念碑には、徒歩またはバスで短時間で簡単にアクセスできます。アブ シンベル神殿を訪れるには、アスワン国際空港からアブ シンベル空港まで飛行機で 1 時間かかります。この素晴らしいツアーは追加料金がかかりますが、強くお勧めします。

寄港地観光ツアー

ユニワールドでは、クルーズ料金に、日によって 1 回または 2 回の寄港地観光が含まれています。彼らの多くは暑さをしのぐためにかなり早めに出発します。私の旅行では、朝7時に出発することになりました

しかし、初めての大きな外出では、それを避けることはできませんでした。ルクソールに着陸して間もなく、私たちはバスで近くのカルナック神殿に向かいました。カルナック神殿は、おそらく紀元前約 2,000 年に遡る、おそらく世界最大の宗教施設である信じられないほどの屋外複合施設です。見事なラムズヘッド スフィンクスと大列柱ホールの柱で有名ですが、世界中からの観光客で賑わっていました。暑さと混雑にもかかわらず、私たちの思慮深いエジプト学者であるアブデルモナインはファラオの話を共有し、私たちが旅行中に探索することになるさまざまなエジプト王朝の舞台を整えてくれました。

翌朝、デンデラ寺院群に到着すると、そのコントラストは顕著でした。私たちのユニワールド グループは、紀元前 54 年に遡るハトホル神殿が支配するこの場所に最初に入りました。 「何百人ものエジプト人がこの場所に来るところを想像してみてください」と、愛と豊穣の女神ハトホルに捧げられた広間を歩きながら、アブデルモネインは言った。他に自撮りをする観光客はいなかった。私たちと鳥と数匹の野良猫だけでした。押し寄せるような人混みもなかったので、壁や天井を飾る何千もの象形文字をゆっくりと観察することができました。アブデルモネインは、クレオパトラとジュリアス・シーザーとの息子カエサリオンの珍しい描写さえ指摘した。

クルーズの後半では、ワニの神ソベクとハヤブサの神ホルスを祀るコム オンボ神殿を楽しみました。ここには、ミイラ化したワニがたくさん展示された小さな博物館があります。不気味で、とてもクールです。私たちはまた、ユニワールドが追加費用をかけて企画した往復航空券を利用して、アブ シンベル神殿を訪問しました。実物よりも大きなラムセス 2 世の彫像を見ることができ、そしてこの 3,000 年前の記念碑が 1960 年代に保存活動家によって保存されていたという事実に驚嘆するには、旅の価値がありました。アスワンダムの建設中に移設された。

アメニティとエンターテイメント

クルーズ旅行に複数のバー、ウォーター スライダー、ナイトクラブが含まれている場合は、スフィンクスを選択しないでください。また、エジプトのセーリングも同様です。ナイル川の他の船と同様、この船も美しくコンパクトで、サンラウンジャーのある小さなトップデッキのプールなど、いくつかの重要な設備が備わっています。驚いたことに、午前中の小旅行の後でも、ゆっくりとしたランチの後でも、プールで涼んでいるのは家族と私だけでした。

スパは実際にはマッサージルームのようなものですが、私が受けたトリートメントは素晴らしく、手頃な価格でした。

夜には、ユニワールドのスタッフだけでなく、地元のミュージシャンやダンサーが私たちのためにパフォーマンスを披露することもありました。私の旅行のハイライトの 1 つは、私のお気に入りのバーテンダーの 1 人、アシュラフがダンスフロアで動いているのを見たことです。しかし、ほとんどの夜は比較的静かで、翌日に起こるであろうあらゆる冒険に備えて、午後 10 時頃には事態は収まりました。