南極への行き方

行き方から持ち物まで、南極訪問について知っておくべきことをご紹介します。

写真：ダニタ・デリモント/ゲッティイメージズ

地球上には、本当に切断できる場所が少なくとも 1 か所残っています、それは南極です。

携帯電話サービスはございません。町の広場もレストランも観光客用の罠もありません。地元の「空港」は、実際には単なる氷や砂利の着陸帯にすぎません。

南極はオーストラリアのほぼ2倍の面積そしてほとんどが厚い氷で覆われています。ここは世界で最も辺鄙な目的地のひとつであり、多くの旅行者にとって一生に一度の旅です。南極への旅行も思っているより簡単です。

ラース＝エリック・リンドブラッドは、1966年に初めて57人の訪問者グループを南極に連れて行った。「当時は多かれ少なかれ、月面着陸を達成するようなものだった」と息子のスヴェン＝オロフ・リンドブラッドは語った。「当時、私たちは今ほど準備ができていませんでした。衛星氷図もありませんでした。航海に関しては初期の探検家とそれほど変わりませんでした。」

アンドリュー・ピーコック/ゲッティイメージズ

今でも南極を本当に理解するのは難しいかもしれません。ここは地球上で最も寒く、風が強く、ある見方によっては最も乾燥した場所です。独自の通貨はありません。そこは木も藪もなく、定住者もいない砂漠です。南極では、世界中のどの場所よりも多くの隕石が発見されています。

南極の美しさ

「南極は、地球上で行ける最も荒々しい場所です」とリンドブラッド氏は語った。

ますます人気の観光スポットでもあります。によると、国際南極ツアーオペレーター協会, 観光客は2010年から2020年にかけて2倍以上に増加しました。

「気候変動をめぐる会話は人々の関心を高め、切迫感を生み出した」とリンドブラッド氏は語った。

南極に行くのに最適な時期

南極旅行シーズンは、南極の夏である 11 月から 3 月まで続きます。この時期、特に大陸の内陸部では気温が氷点下になることがよくありますが、華氏 50 度に達することもあります。

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ペンギンを観察するのに最適な時期は、12 月下旬または 1 月上旬です。あまりにも長く待ちすぎると、以前は原始的だったペンギンのコロニーが汚れて臭くなってしまうという。ニック・ホーンキャッスル、オードリートラベルの地域スペシャリストです。ホエールウォッチングのピークは 2 月か 3 月です。

スノーシューイング、カヤック、スキー、キャンプ、シュノーケリング、ダイビング、以前の遠征で使われた史跡への訪問など、他のアクティビティもシーズンを通して体験できます。

Arterra/UIG（ゲッティイメージズ経由）

南極への行き方

南極への最も一般的なルートの 1 つは、アルゼンチン南端の都市ウシュアイアを経由する船です。いくつかの企業を含むフッティルーテン遠征、クォーク探検隊、そしてリンドブラッドの同名者リンドブラッド探検隊は、南極と極地でのクルージングを専門とし、1 週間強から 1 か月以上の長さの旅を提供しています。

船上では、科学者、博物学者、歴史家、水中専門家との交流が期待できます。「機内での体験は、自分がどこにいるのか、そしてこの場所が何を意味するのかについての会話です」とリンドブラッド氏は語った。衛星経由のインターネットサービスも利用できますが、高額な料金がかかります。

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南極大陸は、小型ボートが大きな利点をもたらす場所の 1 つです。「200人を超えるボートはお勧めしません」とホーンキャッスル氏は語った。「大きな船は数カ所しか停められない。」

とはいえ、従来のクルーズ船で南極を訪れたい場合は、多くの大手航空会社が南極へ連れて行ってくれます。多くの場合、乗客数 200 名未満の経験則に従った船で運航されます。いくつかのより手頃な価格のラインノルウェー語そしてロイヤルカリビアン、南極海岸に沿って航行する（途中で素晴らしい景色が楽しめる）「クルーズのみ」の旅程に固執しますが、大陸での下船は許可されません。ただし、他の多くの人々は、バイキングクルーズそしてディズニークルーズラインにポナンそしてシルバーシーでは、陸上ツアーや砕氷船の機能を備えた船を利用して、乗客を南極の内陸部に直接連れて行くことができます。

南極探検隊の予約

南極訪問には、旅行の長さと求める贅沢のレベルに応じて、6,000 ドルから 50,000 ドルかかると予想されます。

「それは高価な旅行だ」とホーンキャッスル氏は言うが、予算内で旅行するなら選択肢はある。

イントレピッド・トラベルそしてG アドベンチャーズどちらも手頃な価格の南極旅行に特化しており、どちらも一人旅向けの追加料金は必要ありません。大陸に足を踏み入れる必要性を感じない場合は、遊覧飛行を選択することもできます。これらのフライトは、南極に立ち寄らずに上空を飛行することでコストを削減し、オーストラリアのほとんどの主要都市から 1 人あたり約 1,200 ドルからの料金で利用できます。

大陸を飛び越え、大陸に足を踏み入れるために、南極大陸21チリからの2時間のフライトと南極で乗船できるクルーズを組み合わせたものです。このオプションでは、有名なドレーク海峡をクルーズする機会は訪問者に与えられませんが、時間を節約し、船酔いのリスクを最小限に抑えることができます。

「ドレーク海峡は予測不可能な状況に満ちた交差点だ」と南極大陸21のフランチェスコ・コンティーニ氏は語った。「交差点が荒れていると、乗客はあまり快適ではなくなる傾向があります。」