サウスウエスト航空、新しい座席デザインに対するソーシャルメディアの反発に対応

これらは航空会社の座席の「オゼンピック」と呼ばれ、「木製ベンチ」と同じくらい快適であると比較されてきたが、サウスウエスト航空は来年導入予定の新しいスリムな座席デザインを擁護している。

航空会社は、先月、洗練された新しいキャビンを導入しました、お世辞とは言えないコメントの嵐を乗り越えているTikTok、デザインを「芝生の椅子」と比較し、顧客に自分のシートクッションを持参する必要があるかどうか尋ねています。

あるユーザーはサウスウェストのTikTok投稿に「とても気に入っています」と書いた。 「花崗岩の板の上でリラックスするのを楽しむ私たちのような人々のニーズに航空会社がいつ対応し始めるのか、私はいつも疑問に思っていました。」

別のユーザーは座席を見て、すぐに「背中が燃え上がった」とコメントしました。

この批判を受けて、サウスウェスト航空の代表者はトラベル・アンド・レジャーに対し、「元の画像は座席の外観を示すための2Dレンダリングであり、座席の快適さを説明するために拡大縮小可能ではなかった」と語った。

「更新されたキャビンプランを発表するために最初の投稿を行ったとき、実際の座席には完全にブランド化されていなかったため、レンダリングを開発しました」と担当者は付け加えた。 「実際のシートでは、ヘッドレスト、背もたれ、底部にさらに多くのクッションが追加されており、快適性が向上しています。また、手触りが柔らかくなり、シートのフォーム技術がよりよく発揮される新素材が使用されています。」

新しい座席は 2025 年に導入される予定です。南西は、新しいボーイング 737-800 および 737 MAX-8 航空機を引き渡します。座席は3対3の構成で配置され、スリムなデザイン、調節可能なヘッドレスト、広い座席下のスペースが特徴ですが、背もたれのスクリーンはありません。

新しいデザインには、個人用の USB-A および USB-C コンセントと、より大きな頭上の収納棚も含まれます。

このデザインが最初に導入されたとき、サウスウエスト航空の上級副社長兼最高顧客責任者のトニー・ローチ氏は、新しいキャビンは「機内での顧客体験を大幅に向上させ、乗務員が提供する素晴らしいサービスを補完するものになるだろう」と述べた。

キャビンをアップグレードするという決定は次のとおりです。南西～というアイデアを考え続けている夜行レッドアイ便の追加CEOのボブ・ジョーダンはこれを航空会社の「論理的進化」と呼んだ。