ウナムバル・ガンベラの伝統的なオーナーたちが、鉄木の火を煽りながら私たちを待っていました。数百人のクルーズ乗客と私は、オーストラリアのブルーム市から約400マイル北東に位置するングラ島、またはジャー島に到着しました。キンバリー。
ゾディアックから飛び出した後、私たちは広い砂浜に打ち上げられました。消防士たちは、「アイアンウッドの煙の中を歩くように」と私たちを手招きしました。肌寒い私たちの精神を浄化することを意味します。映画のセットにつまずいたような気分でしたが、これはショーのためだけのスタントではありませんでした。クルーズ会社シーボーンは、ブルームとダーウィンの間の 600 万エーカーに広がる先祖代々の故郷であるウナムバル ガンベラ族とのパートナーシップを築くのに何年も費やしてきました。シーボーンと西オーストラリア州政府からの資金提供を受けて、ウナムバル・ガーンベラ伝統的所有者は、ツアーの開発、文化的ランドマークの保存、インフラの強化、この地域への訪問者の体験の向上に10年以上を費やしてきました。
マット・デュタイル
ここは、印象的な赤い岩の峡谷や崖、のどかな白砂のビーチ、沈んだマングローブ林、そしてバングル バングル山脈の壮大な山々で満たされた場所です。他のアボリジニ グループと同様に、ウナムバル ガンベラの祖先は、ヨーロッパ人入植者によって強制的に移住させられるまで、数万年にわたってこの地域に住んでいました。 2011年、オーストラリアはキンバリーの一部をウナンバル・ガンベラ・カントリーとして正式に承認した。
その目的地は現在、私たちのような豪華な遠征船、132 スイートのレーダーに映っています。シーボーンの追跡、理想的なプラットフォームとして機能します。この険しい素晴らしい海岸を探検してください。ブルームから出発した10日間の旅行中、私はすぐに楽しい日課にハマりました。フラットホワイトとブルーベリーのマフィンで朝を始め、その後ゾディアック号に乗って朝の小旅行、つまりバードウォッチングツアーに参加するというものでした。 、高さ 70 フィートの滝を巡るクルーズ、または 45,000 年前に遡る岩絵の名所への旅。体重1,000ポンドのイリエワニが圧倒的に多く(私は8匹目撃しました)、カヤックツアーが提供されていないことを意味していました。 「絶対に手や足を水に入れないでください」と遠征チームのメンバーは警告する一方、満員荷物を積んだゾディアックをワニが襲うなんて聞いたことがない、と私たちを安心させた。
マット・デュタイル
見事な砂岩の峡谷があるタルボット湾などの場所を観光した後、遅い昼食に間に合うようにパースートに戻りました。ゲストの中には、午後の暑い中、再び探索に出かける人もいます。私はよくスパに行ったり、小さなインフィニティプールを楽しんだり、数多くある無料のフィットネスクラスに参加したりするために船に滞在しました。日が沈む頃には、私はトップデッキのスカイバーに行き、トーマス・ケラーのレジイス・オヴァ・ラベルのディナー前のシャンパンとキャビアを飲みました。どちらもシーボーンのセーリングに含まれています。
日中の過酷な冒険と夜の控えめな贅沢の組み合わせは、多くの乗客に好評でした。そのほとんどは60歳以上で、キンバリー川の驚くべき自然の驚異を見るために快適さを犠牲にしたくありませんでした。忘れられないある朝、私たちの数人はモンゴメリー リーフを見るために 5 時 30 分に起きました。モンゴメリー リーフは 20 億年近く前から形成されており、オーストラリアのもう 1 つの有名なサンゴ礁にもかかわらず、間違いなくオーストラリアで最も注目に値する名所の 1 つです。空が燃えるようなオレンジ色に変わると、私たちのゾディアックはアオウミガメの横を急に通り過ぎました。アオウミガメの頭は水面上に飛び出し、そして消えていきました。約 116 平方マイルにわたるこのサンゴ礁は、この地域の干満差が非常に大きいため、さらにドラマチックです。1 日に最大 30 フィートの水位が上昇したり下降したりするため、サンゴ礁が現れたり消えたりするように見えます。
クルーズを進めていくと、サンゴ礁が海から現れ、ラグーン、入り江、滝、マングローブが突然周囲に現れました。私たちの多くの冒険と同様、それは原始的なもの、つまり古代の土地だけでなく時間そのものを巡る旅のように感じられました。
豪華遠征船を詳しく見てみましょうシーボーンの追跡、そのアメニティと寄港地観光に関する私のレビューと、航行する場所の詳細について説明します。
シーボーンの追跡
- 24 人の遠征チームの熱意、知識、スキルにより、65 歳以上の多くのゲストを含め、ワニが生息する海域を安全かつ快適に横断することができました。
- エントリーレベルのベランダ スイートでも広々としており、ウォークイン クローゼット、ウェット スーツや極地用の服装を収納できる食器棚、パーソナライズされたバーなどのアメニティが備わっています。
- 船の乗組員は温かく気配りがあるため、巡洋艦は常に甘やかされているように感じられます。
- シェフのトーマス・ケラーが共同所有するブランド、レジイス・オヴァの無料シャンパンとキャビアを含む、食事と飲み物は一流で、いつでもどこでも提供されます。
ステートルーム
マット・デュタイル
132 室の宿泊施設はすべて専用ベランダ付きのスイートです。ほとんどがベランダ スイートで、広さは 355 平方フィートで、テーブルと椅子を備えた 75 平方フィートのバルコニーが付いています。私はそこに宿泊しましたが、コンパクトではありましたが、快適なリビングエリア、ウォークインクローゼット、インタラクティブなフラットスクリーンテレビ、パーソナライズされたバーと冷蔵庫、ウェットスーツなどの用具を保管するための食器棚など、素晴らしい装飾がたくさんありました。 (極地クルーズでは、食器棚はジャケットやブーツを置くのに最適です。) クイーンサイズのベッドには、絹のようなシーツと、両側に柔らかめ、中程度、硬めの枕が付いています。モルトン ブラウン製品を備えた広々とした大理石のバスルームには、倍幅のシンク、大きな浴槽、絞りのシャワーが付いています。スイートにはコンセントと USB ポートが豊富にあり、世界地図帳、カシミアのひざ掛け、スワロフスキー オプティックの双眼鏡の貸し出しなど、まるで自宅にいるような雰囲気が贅沢な気分にさせてくれます。驚いたことに、専用のコーヒーマシンはありません。
プライベートベッドルームエリアを備えた大きなペントハウススイートは、97平方フィートのベランダを含む527平方フィートの広さがありますが、私のお気に入りはパノラマペントハウススイートです。417平方フィートと小さめですが、床から天井までの巨大な湾曲したガラスの壁があり、素晴らしい外の景色を眺めることができます。ビュー。オーナーズ スイートの広さは 1,023 平方フィートで、フルサイズのダイニング テーブル、ラウンジ チェア、豪華なロビーがあり、シグネチャー スイートにはジャグジー付きのラップアラウンド バルコニーが備わっています。船の最高級の 2 つのデュプレックス ウィンターガーデン スイートからは、2 階のベッドルームと合計 205 平方フィートの 2 つのベランダから 2 倍の高さの景色を眺めることができます。
バーとレストラン
船のメイン ダイニング ルームとして知られるレストランは、通常、朝食と昼食時には静かで、ゲストは客室内での食事かビュッフェ形式のコロネードを選択することがよくあります。ディナーサービスは常に素晴らしいとは限りませんが、決して期待を裏切りません。私の旅行では、ギネス煮込みショートリブ、カリフラワー添え新鮮な鯛、毎晩のスフレなどがお気に入りでした。レストランではオーストラリア産バラマンディなどの新鮮な魚を強調しています。一部のステーキは、評価の高いワシントン州に本拠を置くダブル R ランチ産のものです。可能な場合、船はオーストラリアのクリ湾の養殖場からのカキなど、他の地元の食材を調達します。私は毎晩のプチフールプレートが大好きでした。今では豪華客船では珍しくなりました。
The Colonnade では、ビュッフェ形式のランチとディナーがテーマになっていることが多く、さらに屋外席も用意されています。 (自家製のシャーベットとジェラートは私にとってハイライトでした。) ある夜、船はコロネードで魅力的なアース&オーシャンのメニューを提供しました。カリカリの焼きたてのパン、タプナード、素朴な燻製などの食事を作ることもできました。前菜として出てきたチキンパテ。
シーボーン スクエアはコーヒーのほか、朝食やランチの軽食も楽しめる場所です。
この大きさの船の場合、シーボーンの追跡バーやラウンジがたくさんあります。私のお気に入りは、広大な海と夕日の景色を望む、親密な屋外のスカイバーです。ディナー前のコンステレーション ラウンジは最も賑やかな雰囲気です。多くの乗客は夕食後に戻ってきます。きらめくゴールドの椅子が置かれたエレガントなクラブでは、アフタヌーン ティーとダンス フロアを提供しています。デッキ 6 にあるはるか前方のボウ ラウンジでは、素晴らしい海の景色、日中の軽食、セルフサービスのエスプレッソ マシン、船の位置と航海および科学情報を表示するタッチスクリーンを提供しています。
機内で提供される無料のワインにはオーストラリア産が多く含まれており、傑出したワインもいくつかありました。プレミアム リストには、さまざまな価格帯で多くの選択肢があります。ご希望であれば、ソムリエが飲みかけのボトルを保管いたします。無料のスピリッツには、レミー マルタン VSOP、グレンフィディック、ボンベイ サファイア、ケテル ワンなどの人気のプレミアム ブランドが含まれます。スターシェフのトーマス・ケラー氏が共同所有する、大好評のレジス・オヴァ・キャビアは、いつでもどこでもたっぷりの量でお召し上がりいただけます。私は、無料のシャンパン モントードン ブリュット NV を飲みながら、よくこのワインを楽しみました。
スイート内では、種類豊富なメニューを 24 時間年中無休でお召し上がりいただけます。ディナータイムには、クルーザーはレストランで会席料理を注文し、スイートまたはベランダでコースごとに提供できます。
どこシーボーンの追跡帆
シーボーンの追跡は、5 月から 8 月までキンバリー クルーズを提供し、11 月にチリのフィヨルドと南極に向かう前に、インドネシアやフランス領ポリネシアを含む他の太平洋の目的地を訪問します。
寄港地観光ツアー
マット・デュタイル
キンバリー号の航海には、厳格な安全基準と、それを実行できる遠征チームが必要です。私の航海では、24 人のメンバーからなるチームがまさにそれを行いました。多くの高齢の乗客を相手に、簡単な仕事ではありませんでした。精力的で経験豊富な乗組員たちは、水面下に静かに潜む体重 1,000 ポンドを超えるイリエワニについて、常に警告を繰り返していました。クロックスがいると、他のシーボーン遠征では可能なカヤックに行くことができませんでした。また、潮が強いため、この船に搭載されている 2 隻の優れた潜水艦 (多数のフェイルセーフが組み込まれている) を使用できませんでしたが、状況に応じて他の旅程に配備されることもあります。
私たちにできることはゾディアックごとに探索することでしたが、毎日が以前よりも良くなったように思えました。私たちは高さ 70 フィートの双子のキング ジョージ フォールズを見つけました。私たちは白い砂浜でくつろぐ巨大なワニに驚嘆しました。そして私たちは、3 億 5,000 万年以上前に造られた、深く食い込んだ砂岩の岩層を車で通り過ぎました。すべての外出が先史時代に戻ったような気分になりました。ジュラシック・パーク海によって。
アメニティとエンターテイメント
マット・デュタイル
ほぼすべての毎日の小旅行が料金に含まれており、追加料金がかかるヘリコプター ツアーなどの本当に豪華なものだけが含まれています。探検隊のメンバーは熱心な講義を指導し、自由時間を乗客との会話に費やします。ある日、私はチームメンバーのエミリー・フォズベリーと会い、クロックスなどについて即興で話し合いました。
デッキ 5 の小さなインフィニティ プールには 2 つのジャグジーが隣接しています。デッキ 9 のスカイ バーのそばには、もう少しプライバシーが保たれたもう 2 つのレストランがあります。広々としたフィットネス センターには、ウェイト マシンやエクササイズ マシンが備わっています。ブティックでは、ジュエリーや衣料品、雑貨に至るまで、あらゆるものを取り揃えています。スパ アンド ウェルネス リトリートでは、フェイシャル、ボディラップからマッサージに加え、スチーム ルームやサウナまで、さまざまなトリートメントを提供しています。無料のクラスには、トータル ボディ コンディショニング、腹筋クラス、ヨガ、ガイド付きストレッチなどが含まれます。サロンではヘアスタイリングだけでなく、マニキュアやペディキュアも提供しています。
遠征船ではよくあることですが、エンターテイメントは限られていますが、楽しいものです。ピアノの曲や、楽しいボーカルとギターのデュオを思い浮かべてください。ある夜、星空の下でDJと一緒にダンスパーティーもしました。キンバリー号の最初の航海であった私の旅行は特別な盛況のうちに、二人の有名なオーストラリアのオペラ歌手が乗船してパフォーマンスを披露し、私がこれまで船上で見たどのエンターテイナーよりも素晴らしかった。
もう 1 つの注意: 船の「オープンブリッジ」ポリシーにより、ゲストはいつでも船の中枢を訪れ、船長と乗組員がどのように働くかを観察することができます。
家族向けの商品
シーボーンの追跡青少年向けプログラムは提供しておらず、私の航海中に子供たちを見かけませんでした。とはいえ、このクルーズ会社では方針として、6歳以上のお子様の遠征航海を許可しています。船の上級士官は、天候、海況、訪問先での下船の課題を考慮して、子供たちが特定の遠足に参加できるかどうかを最終決定する任務を負っています。
アクセシビリティ
Seabourn はアクセシビリティに力を入れており、モビリティ デバイスのレンタルに関するベンダーの提案や、ゲストの問い合わせ用の特別な電子メール アドレスなど、多くの情報を提供しています ([email protected])。船内には車椅子対応のスイートが 5 室あります追求。
それでも遠征には困難が伴う場合があるため、乗客は乗船前に寄港地観光局に連絡することをお勧めします。航海の途中で、車椅子を使用して多くの外出に参加しているゲストの一人に気づきました。乗組員は常に彼のニーズに応えようとしてくれました。