マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
「ヨットの素晴らしいところは、停泊しているときでも波止場にいるときでも、完全にコントロールできることです」と創設者のダグ・プロセロは言いました。ザ・リッツ・カールトン ヨット コレクション。 「私たちは、進みながら何かを作り上げる能力を持っています。それがヨットのライフスタイルなのです。」
私たちはマリーナでアイスティーを飲んでいました。マリーナは、マリーナの第 3 デッキの水上 10 フィートに浮かぶ屋内外の会場です。エブリマ。ギリシャ語の「発見」にちなんで名付けられたこのヨットは、スペインのマヨルカ島北東海岸沖のアルクディア湾に停泊していた。階段はプラットフォームに続いており、ゲストはそこから直接海に飛び込むことができます。プロセロは、サンラウンジャーが並ぶこのエリアを「ビーチ」と呼びました。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
プロセロは、ザ・リッツ・カールトン ヨット コレクションが船上でどのように旅程を組み立てているかを説明しました。エブリマ。オールインクルーシブの各セーリング (5 泊、7 泊、9 泊、10 泊、11 泊、12 泊の旅のオプションあり) では少なくとも 2 日間は停泊し、ゲストは海でのんびり過ごすか、休暇を取るかを選択できます。小さなテンダーボートで最寄りの港(この場合はスペインのアルクディアで、旧市街を訪れる人もいましたし、ゴルファーの一グループは午前7時のティータイムのために上陸したこともありました)。
「私たちはこのリゾートを移転します」とプロセロ氏は語った。 「この場所にリッツ・カールトンは決してないだろう。」でも、今はあるんです。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
初航海
私たちは前夜、2022 年 10 月 15 日にバルセロナ クルーズ ポートを出発しました。エブリマ」s 待ちに待った初旅行。220名のゲストとともに出航しました。 ザ・リッツ・カールトン ヨット コレクションの企業チームメンバー数名、リッツ・カールトンの紳士淑女245名(ブランドでは船上で働く人々をこう呼んでいます)、モエ・エ・シャンドン1,800本、そして1本旅行 + レジャー編集者(私)です。
一部のゲストは、2020年2月5日に予定されていた当初の就航を予約し、この瞬間を3年間待っていた。造船所の破産、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、サプライチェーンの無数の遅延の結果、運航は8回も延期された。そして、はい、私は毎回予定を変更してきた旅行者に会ったのですが、そのうちの1人はデッキ10の展望ラウンジでマティーニを飲みながら8通の確認メールを見せてくれました。
クリストファー・サイパート / ザ・リッツ・カールトン提供
一方で、私が会った乗客の多くは、遅延があるとは知らなかった。その中には、結婚式のちょうど 1 週間後に出発したため、2022 年 1 月にこの旅行を予約した新婚旅行者も含まれていた。マヨルカ島パルマのゴシック建築についてのタパスと洞察が満載の4時間の寄港地観光に私が参加した30代の一人旅。そして、夫がザ・リッツ・カールトンのヨット上で50歳の誕生日のお祝いをして驚かせたという女性は、夫に記事を送り続けた。
船が出航すると、バルセロナ、誰も私たちの航海に先立って起こった浮き沈みや私たちがどのようにしてそこに到達したかについて考えていませんでした。私たちはどこへ行くかに集中していました。そしてそれは土曜日の夜でしたエブリマ。
バーとレストラン
私は、1 日 3 食を提供する 4 階のメイン ダイニング ルーム、エブリマ ルームに向かいました。私は焦げたタコ(船内のすべての魚介類は3日おきに港から地元で調達されています)、家宝のトマトリゾット、そしてミニメレンゲと砂糖で作った飾りで飾られたレモンタルトを注文しました。
長さ 623 フィートのヨットには、他に 4 つのダイニング会場 (さらに年中無休の室内ダイニング) があります。 SEAはSven Elverfeld Afloatの略で、ドイツのヴォルフスブルクにあるザ・リッツ・カールトンのミシュラン三ツ星レストランのデッキ6にあるシェフをモデルにしています。タラート ナムは、東南アジアを物理的に包み込むように設計された屋内外の東南アジアのスポットです。デッキ 8 にあるオープンエアの地中海レストラン ミストラル。約20人の紳士淑女にお気に入りのレストランについてアンケートをとったところ、ミストラルが圧倒的なお気に入りでした。ミストラルの目玉は、会場の中央にあるプールです。船内に 2 つあるプールのうちの 1 つです。「それに海もあるよ」とプロセロは冗談めかして言いました。「あれが一番大きなプールだよ」。
すべての食べ物と飲み物は出航料金に含まれています。ただし、厳選された 120 本のリザーブ ワイン リスト、高級蒸留酒のコレクション、SEA の 7 コース テイスティング メニューはワインのペアリング付きで 285 ドルから始まります。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
アメニティとエンターテイメント
私は人々がどこに集まっているかを見るために午後10時30分までにエブリマ・ルームを出て、まず4階のリビング・ルームに立ち寄りました。そこではジャズ・トリオがウォーミングアップをしていました。
DJ を含む 6 人のミュージシャンが参加し、地元アーティストも定期的に入れ替わります。彼らは、ポップ グループやジャズ トリオなど、さまざまな構成で演奏します。ギタリストクレイグ・スチュアート7月に船が完成していたスペインのサンタンデールに集まり、1か月間一緒にリハーサルをするまで、ほとんどの人が会ったことがなかったと私に語った。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
機内には 6 つのラウンジがあり、ほぼすべてのスペースが活気に満ちていましたが、混雑しているところはありませんでした。リビングルームから、私たちはデッキ10に移動しました。そこには、ザ・マッカランのカート、ダビドフの葉巻、そしてリザーブリストに登録されているウィスキーの数々が備え付けられた、404平方フィートの居心地の良いヒュミドールがありました。それは飛び出す。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
オブザベーション ラウンジにも同様のエネルギーがあり、バーテンダーの OJ の周りに人々が集まり、私たちが滞在中に忠実な信者の一団を獲得しました。エブリマ、私のネグローニをこしてクーペにし、ガラスのカバーで包み、煙を送り込んだのは、純粋に観賞用であり、スモーキーさを加えるためでした。何か分かりません私の寝酒に。
9 デッキのスパ テラス (プロセロのお気に入りのスポットの 1 つ。「移動中に船の正面が見えるので、景色が素晴らしい」ため) でさえ、渦巻きには人がほとんどいませんでした。私はスパ テラスには長居しませんでしたが、翌朝戻ってきて、5 つのトリートメント ルームのうちの 1 つでディープティシュー マッサージを受け、屋内と屋外のリラクゼーション エリアで贅沢な昼寝をしました。
クリストファー・サイパート / ザ・リッツ・カールトン提供
ステートルーム
私はフレッテのローブに身を包み、リズミカルに泡立ち、船に打ち寄せるバレアレス海の波に釘付けになりながら、プライベートバルコニーで夜を終えた。 429 平方フィートの私のシグネチャー スイートには、寝そべるのに十分なスペースがありました。フルバスタブとバスルームのダブル洗面化粧台、リビング エリア、ダイニング テーブル、キングサイズのベッドがありました。
客室のオプションは、エントリーレベルのテラス スイートから、プライベート ジェットバスを備えた 1,000 平方フィートのオーナーズ スイートまで多岐にわたります。 149 室ある客室にはそれぞれ専用のバルコニーが付いています。初航海では 2 つの 2 階建てロフトとその広大な 81 平方フィートのテラスが最高級の設備でしたが、その後 2 つのオーナーズ スイートと 4 つのビュー スイートが完成し、現在はヨット上で最もおしゃれな部屋となっています。
フランシスコ・マルティネス / ザ・リッツ・カールトン提供
各スイートには専属のコンシェルジュが割り当てられていますが、日没のストレッチやデッキ 9 での瞑想などの船内での出来事や、個人に合わせた旅程の詳細を記したスケジュールが毎日印刷され (ザ・リッツ・カールトン ヨット コレクション アプリに掲載されています)、私がコンシェルジュに連絡することはめったにありませんでした。
完璧なチーム
コンシェルジュ、シェフ、2 人組のワイン チーム (プロのヒント: 常にソムリエと友達になること)、寄港地観光のプロに会い、私は彼らの専門知識に感銘を受けました。乗船スタッフ245名のうち、約半数は高級ホテルの世界、もう半数は高級クルーズの世界の出身です。それがホテルのコンセプトを海に持ち込む方法です。
高級ホテルのショップをオープンした飲食店の責任者、テオ・ラッカス氏と話をしました。マティルド パレス ラグジュアリー コレクション、ブダペストにある。エグゼクティブシェフのジョン・スーリーはスティーブン・スターのチームの出身で、「ウルフ・オブ・ウォールストリート」の引用を非常にスムーズに会話に取り入れました。私はヘッドソムリエのセバスチャン・パチェコ氏のリザーブワインリストに対するビジョンについて学びました。彼はすでに拡大しているワインのセレクションを強化するために、あらゆる港湾都市から非常に人気のあるワインをピックアップしたいと考えていました。彼はフランシス・フォード・コッポラの出身だイングルヌックカリフォルニア州ラザフォードにあり、2019年に私がナパバレーのワイナリーを最後に訪れたときもそこで働いていました。
サザビーズで教育を受けたロンドンのアート顧問業界出身のアートコンシェルジュ、ラファエラ・ヴィターレは、ゲストと計画しているプライベートツアーや、航海ごとに企画するミニオークションについて熱く語った。私は、パチェコとヴィターレが、次の大西洋横断の際に開催できるアートとワインのイベントについてアイデアを出し合っているのを眺めながら、私たち 3 人で分け合ったボトルからルイナールのスパークリング ロゼを飲みました。その特定の大西洋横断航海は、エブリマさんの11月5日に洗礼式が行われ、スペインのテネリフェ島へ出航し、7日間海上で過ごし、最終的にバルバドスのブリッジタウンに到着します。ヴィターレは、船の今後の回転アート展示の背後にバハマのアーティストを招くことを計画していました。リン・パロッティ、横断とカリブ海のセーリングに乗船します。
マヤ・カクルー=レヴィーン / 旅行 + レジャー
ゲスト特典
この船が実際に海上の高級ホテルであることは、クラシックなライトブルーのリッツカールトンのキーカード、フレッテ製のローブ、ディプティックのバス製品、各スパで使用されているシグネチャーオイルによってすでに明らかではなかったかのように、世界中の 108 軒のリッツ・カールトン ホテルで、最も明確な兆候が現れたのは 2 日目の夜でした。この機会にズームインしたマリオットの最高経営責任者(CEO)アンソニー・カプアノ氏によると、この船は「史上初の海上でのマリオット・ボンヴォイ会員レセプション」を主催したという。
ザ・リッツ・カールトン ヨット コレクションのマリオット ボンヴォイ ロイヤルティ プログラムは、陸地での場合とほぼ同じように機能します。ゲストはクルーズ料金に費やす 1 ドルにつき 5 ポイントを獲得できます。いくつかの制限はありますが、ポイントを交換して航海コストを削減できます (初回の 180,000 ポイント交換で 1,000 ドル節約でき、その後は 500 ドルの節約ごとに 90,000 ポイントのクリップで交換し続けることができます)。
メンバーは、1 泊あたり 1 エリート ナイト クレジットも獲得できます (これは、マリオットボンヴォイのエリートステータス)会員限定のプライベート披露宴をお楽しみいただけます。ステータスが高くなるほど、優先乗船および優先出発、クルーズ中の無料ランドリー サービス、SEA での予約への早期アクセスなど (ステータスのレベルに応じて) アクセスできる特典が増えます。
クリストファー・サイパート / ザ・リッツ・カールトン提供
エブリマが航海する場所 — そして地平線上の新しい船
エブリマ前述の大西洋横断まで地中海を航行し続け、その後ヨットはカリブ海で5か月間過ごし、特にプエルトリコ、ドミニカ共和国、グアドループ、バルバドス、タークス・カイコス諸島などののどかな寄港地を訪れてから帰途についた。 2023 年 4 月中旬に大西洋を横断して地中海に到達します。リッツ カールトン ヨット コレクションにはさらに 2 つのヨットがあります作業中の船舶:天気、2024 年に予定されており、ルミナラ、2025 年に登場し、それぞれの乗客定員は 456 人です。
ザ・リッツ・カールトンは現在、この規模で海上に就航する初の高級ホテルブランドですが、フォーシーズンズとアマンも間もなく同様の規模の船を就航させる予定です。 2022年には、フォーシーズンズは全長679フィート、キャビン95室のヨットを発表したを手がけたのと同じ会社がデザインしたものです。エブリマ、スウェーデンのティルベリ・デザイン、2025 年後半に登場予定。エブリマ、夏は地中海、冬はカリブ海になります。アマンの50のスイートを備えたヨット、プロジェクト様も2025年の引き渡しが予定されており、クルーズ・サウジと提携し、中東を探索します。
クリストファー・サイパート / ザ・リッツ・カールトン提供
私は7泊の初航海の途中でマヨルカ島に下船し、2022年10月22日にフランスのニースで終了した。エブリマサントロペの沖合に停泊しているマリーナは、船が停泊しているときのみ開き、水上プラットフォームやパドルボード、ヨット、カヤック、シュノーケリング用具などの水遊び用のおもちゃが展開されます。
ロンドンでの乗り継ぎから、私はマーケティング担当者にメールで写真を送りました。エブリマサントロペ沖に停泊しています(ヨットFOMOと呼ばれています、いいですか?)。船上での朝がどのようなものかを想像することができました。バルコニーでエスプレッソを飲んだり、マリーナでミモザを飲んだり、9 デッキのジャグジーに浸かったり。午後はゆっくりと移動し、好きなときに上陸し、望むなら、おそらく途中で埋め合わせます。それがヨットライフそのものだと聞いています。