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2022年4月の曇りの日、タヒチのパペーテ港の背後にそびえ立つ山を霧雲が覆う中、パオファイ公園のヤシの木に囲まれたビーチに数百人が集まった。近づいてくる緋色の帆を張った二重船体のカヌーに目を釘付けにし、船が岸に向かって優雅に滑空するのを観衆は歓声を上げた。
これは星、伝統的なポリネシアのカヌーの伝説的なレプリカが完成しました。タヒチへの道、」またはからの航海ハワイタヒチへ。しかし、この旅が約 50 年の歴史の中で他と異なる点が 1 つありました。船長が女性だったということです。レフア・カマルは、わずか 17 日間で完了した 2,400 マイルの旅でホクレア島をナビゲートし、率いた最初の女性として歴史に残ることになります。
カマルさんは、自然をガイドとして海を航海するという古代ポリネシアの伝統に参加する女性が増えてきており、その伝統は何千年もの間男性のみに許されていた神聖な行為の一員である。今、新世代の女性航海者たちが過去とつながり、先祖に敬意を払い、その過程でカヌー航海における自分たちの立場を主張しています。
レフア・カマル氏のご厚意による。 © 2017 POLYNESIAN VOXAGIN SOCIETY/NAVALERYANTHONY/GIMI TV
ハワイで育ったカマルは、航海の伝説を含め、先祖の文化や歴史に精通していました。彼女は夢中になった星1976年のハワイからタヒチへの最初の航海で、道探し絶滅の危機から復活しました。昨年、この船は8回目の航海を完了しました。
「私たちは常に航海に魅了されていたと思います。それが平均的な人間にとって遠く離れたところで達成できるものだとは思っていませんでした。私たちは航海士をほとんど超自然的なヒーローだと思っていました」とカマル氏は語った。旅行 + レジャー。
そこで、14 年前、ハワイ大学マノア校の機械工学の学生だった彼女は、ポリネシア航海協会、オアフ島に拠点を置く非政府組織で、ポリネシアの航海の伝統を保存する任務を負っています。この世界での最初の仕事はカヌーの砂磨きであり、彼女は見習い航海士になり、最終的には船長になりました。
カマルさんは、ハワイの航海コミュニティは歓迎的な場所であり、航海に対する情熱とそれをやり遂げる体力がある限り、性別は関係ないと説明した。しかし、彼女はキャリアの早い段階で、男性である教師に見られたリーダーシップのタイプを真似ていたと語った。船長および航海士としての自分のスキルと知識に自信が持てるようになると、彼女は自分自身のリーダーシップ スタイルを活用して自分のためのスペースを切り開き始めました。
レフア・カマル提供
「私たち自身が最悪の批評家なのです」とカマル氏は語った。 「私たちの仕事には非常に高い基準が課せられています。エラーや失敗が許される余地はありません。ナビゲーションのようなものを失いそうになったとき、失敗する余地はあまりありません。」
ポリネシア人はオーストロネシア人の一部で、現在のフィリピン、インドネシア、ソロモン諸島、およびパプアニューギニア北部の地域に当たる島々に起源を持ちます。外洋での長距離航行に耐えられる双胴カヌーを建造するための精巧な技術と、航海に耐えるのに必要な淡水、食料、植物を保管する新しい方法を開発した後、彼らは太平洋に進出し、フィジーを植民地化しました。 、サモア、紀元前 500 年頃のトンガ 約 1,000 年から 1,500 年後、彼らはタヒチとハワイに向かって進み、星、太陽、海のうねりに関する知識をガイドに利用して数千海里を航海しました。
「これらの人々の歴史は、西太平洋からの移民の歴史です」と著者のクリスティーナ・トンプソンは述べています。海の人々: ポリネシアのパズル」とT+Lに語った。「これはポリネシアのディアスポラの中核であり、根幹だ。」
その後、ポリネシアのウェイファインディングの知識と実践はほとんど消滅しました。 17 世紀から 18 世紀にヨーロッパ人がポリネシア トライアングル (北はハワイ、東はイースター島、南はニュージーランド、中央はタヒチ) に到達したとき、遠征隊はほとんど見られませんでした。古代ポリネシア人が長距離航海をやめた原因については、歴史は沈黙を保っています。
1950年代、ニュージーランドの歴史家アンドリュー・シャープは、ポリネシア人が偶然太平洋の島々に迷い込んだのではないかと示唆した。約20年後、シャープの理論が間違っていることを証明するために、人類学者のベン・フィニーはホノルルの地元サーファーとアーティストの協力を得て、伝統的なポリネシアのカヌーの高さ61フィートのレプリカを製作した。船の名前は星後アルクトゥルスハワイ諸島の天頂の星であるこの船は、古代の航海が偶然のゲームではなく、計算されたものであることを証明するために、伝統的な航海技術を使用してタヒチまで航海し、戻ってくることになっていました。
ハワイとポリネシアの多くで道に迷った道案内の知識を持ち、ナビゲートできる人を見つける星挑戦的であることが判明した。それは、ミクロネシアの遠隔カロリン諸島のサタワルに住んでいたピウス・「マウ」・ピアイルグさんの手に落ちた。
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1976 年 5 月 1 日、星ピアイルグを含む全員男性の乗組員とともにマウイ島を出発し、ハワイからタヒチまでの2,400マイルの旅に出発した。 34 日後、双胴カヌーはパペーテ港に到着しました。そこでは約 17,000 人がこの古代の伝統の復活を祝うために海岸線に沿って整列しました。帰り際、男性11名と女性2名からなる別の乗組員、キーニ・ライナーとペニー・マーティンが案内してくれました。星ハワイに戻ります。ライナーとマーティンは、2世紀以上にわたってポリネシアの航海カヌーの乗組員の一員となった最初の2人の女性となり、他の女性への道を切り開きました。
「現代における航海の再発明と再発見は興味深いものです」とクリスティーナ・トンプソンは語った。 「一方では、古いものに戻りつつありますが、多くの点で、実際には新しいものに向かって進んでいます。それは混合的です。」
の 1 つ星の元の乗組員はナイノア・トンプソンでした。ポリネシア航海協会の会長として、そして神聖な海で修行を積んだマスター・ナビゲーターとしてプロ式典でも、彼は天体の航行をより包括的な方向に導くことに貢献し続けています。の成功の後、星の処女航海であり、彼の指導の下で、より多くの女性が航海に携わり、現場で指導的な役割を担うようになりました。彼は教師であり指導者であるピアイルグから、女性をマスター・ナビゲーターとして入門させる許可を得ました。プロかつては男性のみが祝った儀式。
「女性は男性よりも学びが上手です。規律があり、集中力があり、長期的に熱心に取り組んでいます。学習の邪魔をすることはありません」とナイノア・トンプソンさんはT+Lに語った。
フォーシーズンズ リゾート マウイ提供
以来、ハワイの航海コミュニティに欠かせないメンバーとなった女性の 1 人が、カラ・バイバヤン・タナカです。彼女にとって、航海は真の家族行事です。彼女は亡き父を見送ったことを覚えている、チャド・カレパ湾、プロ多くの航海で航海士および船長を務めた。しかし、彼女は大学時代まで彼と一緒に航海しませんでした。
ある日、彼女は父親や乗組員と一緒にオアフ島からマウイ島への航海に出かけましたが、乗組員全員が男性であることに衝撃を受けたことを思い出しました。 「女性は私だけでした。そこで父に『カヌーに女性は乗るの?』と聞きました。そして彼は本当に毅然とした態度で、「性別は関係ない。重要なのは、ここにいたいという気持ち、学びたいという気持ちだ」と彼女はT+Lに語った。
彼女はさらに数航海を続けるだろう星。タナカさんは先祖に近づける長距離航海が大好きです。 「海は彼らの道でした。海はいたるところにありました」と彼女は語った。
彼女はまだ航海を続けている間、次世代の航海者の教育に力を注いでいます。彼女が関わっているのは、ダブルボートクラブ, マウイ島航海協会では、子供たちや訪問者に航海の歴史と技術を教えています。 「他の人をカヌーに乗せる手伝いができれば、それは航海の伝統が続くことを意味します」と彼女は付け加えた。
フォーシーズンズ リゾート マウイ提供
タナカとカマルは現在、カヌー上だけでなく、先祖たちの道探しの伝統を継承する若い女性のリーダーや模範として重要な役割を担っている。
星城 海さんは 3 年前、タナカさんやカマルさんの姿を見て航海を志すようになりました。星条さんはT+Lに対し、「女性のロールモデルがいることはとてもとても重要だ」と語り、女性の航海士や船長を見るのは「母や祖母にはアクセスできなかったものなので、とても刺激になっている」と付け加えた。
25歳の彼女はまた、女性がカヌーに乗るのは、特に指導的役割を担うのは難しいことも認めた。 「女性、特に海事の役割においては、単に優れているだけでなく、優れていなければならないと思います」と彼女は語った。 「自分だけでなく他の人にとっても、その場所に行き、その空間を維持するのは難しいことです。」
星條氏は、長距離航海の大部分は、航海の伝統を強化するものであり、太平洋と世界中で関係とパートナーシップを確立することにあると述べた。そして彼女はまさにそれを行う準備をしています星15回目の大航海。
6 月 15 日、伝説のカヌーは 47,000 マイルの壮大な旅を始めました。太平洋、太平洋を一周します。完了までに4年かかり、36カ国の100近くの先住民族地域に到達する予定で、これまでで最長の航海となる。その目標は、「海洋、自然、科学、先住民の知恵の極めて重要性を増幅させながら」若いリーダーを奨励し、新世代の航海者を教育し関与させることだ。
約50年前の最初の航海とは異なり、今回は400名の乗組員が交替で参加し、そして世界中の女性たちが協力して、ウェイファインディングの実践が永続するように努めます。
「伝統は単なる変化の歴史です。文化は進化し、文化は変化します」とナイノア・トンプソンは語った。 「それが私たちが生き残る方法です。」