春に完成予定のこのトレイルはニューイングランドで最長となる。
全国各地で運動が起きている。これは、廃線となった鉄道をバイカー、ハイカー、ランナーのためのトレイルに変える運動です。バーモント州(すでに壮観な水に恵まれた州)アイランドラインレールトレイル)は現在、鉄道から歩行者専用道に変わった最新のトレイルを完成させています。ラモイル・バレー・レール・トレイル。
新しい鉄道跡は、ニューイングランド最長、東のセントジョンズベリーから西のスワントンまで、バーモント州のほぼ幅を走ります。完成すると連続93マイルとなり、春には完成する予定だ。とはいえ、バーモント州の人々はすでにトレイルを楽しんでいます。ハードウィックからウォルコットまでの 1 区間だけがまだ建設中で、残りのトレイルは一般利用に開放されています。
バーモント州交通局の厚意により提供
バーモント州運輸局の鉄道トレイル・プログラム・マネージャーのジャッキー・カッシーノ氏は、「多くの活気に満ちたコミュニティの中やその近くを走り、トレイル利用者が真の自然体験ができる田園地帯も通っている」と、バーモント州運輸庁の鉄道トレイル・プログラム・マネージャーのジャッキー・カッシーノ氏は電子メールでのインタビューで語った。旅行 + レジャー。
バーモント州交通局の厚意により提供
このトレイルは 18 のコミュニティを結び、以下を含む他のいくつかの州のトレイルと交差しています。広大なスノーモービルトレイルネットワーク、ミシスコイ バレー レール トレイル、そして272マイルロングトレイルそれは州の長さを横断します。通路全体にトレイル駐車場があり、簡単にアクセスできますルートに乗り降りする簡単に。一度にルートを完了したい人は、途中のコミュニティでの食事や宿泊の計画を立てることができます。
日帰り旅行者も複数日旅行者も、歴史的な鉄道建物や世界有数のフィッシャー カバード ブリッジなど、一連のアクティビティや名所を満喫できます。最後の鉄道屋根付き橋現在も使用されています。
カッシーノ氏は、旅行者は「すべての煩わしさから完全に解放され、おそらくトレイルの特定のセクションにいる唯一の人/グループになることさえ体験できる」と述べた。
ラモイユ渓谷鉄道トレイルは通年で、あらゆる種類の自動車以外の交通に開放されます。大雪が降った後は、冬季ランナーやファットタイヤを履いたバイカーと同じくらい、クロスカントリースキーヤーやスノーシューをトレイルで見かける可能性が高くなります。馬に乗ったり、犬ぞりやスノーモービルを利用したりする人も、モーターを使用しないルールの例外として、車椅子でアクセスできるトレイルを利用できます。このトレイルは、車椅子でアクセス可能で、勾配は低く、幅 10 フィートの堅い砕石の路面と 2 フィートの草の路肩があります。 。
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