私たちのテストによると、ハードサイドとソフトサイドの荷物の選び方

ハードサイドラゲッジ

材料

ほとんどのハードサイド スーツケースは、ポリカーボネート、ポリプロピレン、ABS (アクリロニトリル ブタジエン スチレン)、またはアルミニウムで作られています。ポリカーボネートは最も耐久性と柔軟性に優れた素材の 1 つであるため、耐衝撃性に優れていますが、ポリプロピレンや ABS バッグよりも重いです。ポリプロピレンはプラスチック製のハードサイドバッグの中で最も軽量でありながら、かなりの耐久性を保ちます。

ABS は通常、重量の点で中間に位置します。多くの場合、最も安価なオプションですが、他の素材と混合して使用されることが一般的です。一方、アルミニウムは最も洗練された外観を持っていますが、通常は最も高価で最も重いです。これは最も保護性が高く、梱包時のハードサイド オプションの中で「影響」が最も少ないことも意味します。

おそらく、ハードサイドバッグの最大の長所と短所は、使用されている素材に関連しています。通常、ハードサイドのスーツケースの方が、ソフトサイドのバッグよりも保護の点で優れています (アイテムが安全に梱包されている限り)。ただし、ハードサイドの素材はすべて、布製のスーツケースよりも擦り傷、引っかき傷、場合によってはひび割れが発生しやすいです。ハードサイドのスーツケースがボロボロに見えるのはよくあること、特にチェックインした後はよくあることですが、スポンジでケースを磨いて跡を取り除くのは通常それほど難しくないことを覚えておいてください（スーツケースによってはバフ研磨スポンジが付属している場合もあります）。ネイビーブルーやブラックなど、ダメージをよりよく隠す暗い色を選択することもできます。

デザイン

ハードサイドラゲッジの最も魅力的な要素の1つは、洗練されたデザインです。通常、シェルは、作業中に持ち物を保護するのに十分な保護機能を備えています。乱暴な空港の手荷物取り扱い、飛行中の乱気流、または舗装路での雨による遅れを考慮して、安心を得るには投資する価値があります。一般に、ほとんどのハードシェル スーツケースには 4 つの 360 度回転ホイールが搭載されており、混雑した空港での操作性に最適です。

内部の整理に関しては、2 つのクラムシェル スタイルのコンパートメントの間にさまざまな衣類を収納できるように、ジッパー付きのセクションまたはポケット付きの仕切りが必要です。ただし、多くのハードサイド スーツケースでは、硬くて硬いプラスチック素材が使用されているため、外側のポケットを見つけるのは困難です。そのため、アイテムを詰め込んでしまうと、どこにもアクセスするのが難しくなります。これが重要な場合は、その問題を解決するために、クイックエントリーのフロントポケットが付いたハードサイドのスーツケースを探してください。

重さ

ポリプロピレンはハードサイド スーツケース カテゴリの中で最も軽量な素材ですが、他のハードシェル スーツケースは依然としてソフトサイド バッグよりも重い可能性があります。アルミニウムは非常に耐久性がありますが、ほとんどの機内持ち込み手荷物では非常に密度が高く、重量が 10 ポンドを超える場合があります。航空会社の重量制限がある受託手荷物で重量が重要な場合は、軽量のポリプロピレン製スーツケースまたはソフトサイドのスーツケースを使用する方が良いでしょう。一般に、ハードサイド機内持ち込み手荷物の重さは 5 ～ 10 ポンド、軽量の受託手荷物の重さは 9 ～ 12 ポンドです。

容量

ハードサイドスーツケースはクラムシェル型のデザインが多いので、自然と多くの荷物を小分けすることが可能です。より使いやすくなるかもしれませんパッキングキューブ一般的にハードサイドの荷物にはポケットが少ないため、スペースを最大限に活用し、整理整頓を保つことができます。逆に、ハードサイドのスーツケースは素材の劣化が少ないため、余分な物を押し込むのが難しい場合があります。

ハードサイド機内持ち込み手荷物の場合、バッグの構造上、元のサイズを超えることはできないため、航空会社の寸法要件を満たす限り、スーツケースは常に頭上の棚に収まります。ただし、拡張可能なジッパーが付いている場合を除き、余分なスペースが 1 ～ 2 インチあります。それでも、ジッパーを閉めることができる限り、素材はより柔軟であるため、ソフトサイドバッグを詰め込むのは簡単です。

私たちのおすすめ

進行中海外旅行?この大きなサムソナイト チェック バッグは、十分な容量と衣類を固定して圧縮するのに役立つ内蔵の圧縮ストラップのおかげで、1 週間以上の衣類を収納できます。耐久性のあるポリカーボネート製のスーツケースは、輸送中の状況に関係なく、すべての持ち物を保護します。重量は 11.5 ポンドと荷物の中でも重い部類に属しますが、耐久性があり財布に優しいチェック柄のスーツケースとしてはそれだけの価値があります。

詳細:31.5 x 20.5 x 13 インチ | 11.5ポンド |拡張可能 | 4つのスピナーホイール

このポリプロピレン製キャリーバッグは非常に耐久性があり、偶発的な落下から悪天候での輸送まであらゆるものに耐えます。その軽さは、場所から場所へ持ち運ぶときにもきっと感謝されるでしょう。クラムシェル スタイルのスーツケースには、衣類、靴、その他旅行に必要なものをすべて収納できる十分なスペースがありますが、小さなアイテムを収納できる内ポケットがもう少しあればいいのにと思います。 4 つの 360 度ホイールは非常にスムーズで、空港やホテルの障害物を簡単に回避できます。購入を検討している場合は、Freeform ラインに一致するチェックのスーツケースもあります。素晴らしい荷物セット。

詳細:21×15×10インチ | 5.6ポンド |拡張可能 |スピナーホイール4個

Calpak の座席下スーツケースは、標準的な飛行機の座席の下に完璧にフィットし、ハードサイド バッグではありますが、小さな飛行機の座席の下に押し込むのに十分な柔軟性を備えています。ラップトップ、携帯電話の充電器、その他の小物を収納できるさまざまな内ポケットがあり、荷物を軽くしながら整理整頓できますが、週末に必要な衣類も簡単に収納できます。さらに、360 度回転するホイールにより、この小さなポリカーボネート製スーツケースを混雑した空港内で驚くほど簡単に転がすことができます。

詳細:16 x 13.5 x 8 インチ | 6.05ポンド | 4つのスピナーホイール

ソフトサイドラゲッジ

材料

ソフトサイドラゲッジの製造に使用される最も一般的な生地はナイロンとポリエステルです。高級ソフトサイドバッグはコーデュラやバリスティックナイロンなどのより耐久性のある素材で作られていることが多いですが、手頃な価格のバッグは耐久性の低いポリエステルで作られている場合があります。バリスティックナイロンは第二次世界大戦中に作られ、摩耗、引き裂き、臭気に強いように設計された厚手の織物です。また、バッグが重くなる可能性もあります。

一般に、ソフトサイドの素材はハードサイドのスーツケースよりも破れや汚れを隠すことができますが、時間の経過とともにほつれたり色あせたりする可能性があります。ソフトサイドのスーツケースの欠点は、生地がハードサイドのスーツケースよりも傷を隠してくれますが、悪天候の輸送ではアイテムが十分に保護されない可能性があるため、寒い場所や濡れた場所に旅行する場合は、ハードサイドのスーツケースで旅行することをお勧めします。行き先。

デザイン

ソフトサイド ラゲッジほどクラシックなものはありません。現在、4 つの 360 度回転ホイールが主要モビリティの業界標準となっていますが、市場には依然として 2 つのホイールを備えたソフトサイド スーツケースが数多くあります。 2 輪よりも 4 輪の方が移動しやすいかどうかは、最終的には個人の選択ですが、4 輪付きスーツケースは、このスタイルを 2 輪で後ろに引っ張ったり、4 輪で横に転がしたりできるため、両方のオプションを提供します。車輪。

ソフトサイド スーツケースの典型的なデザインには、独立した上部フラップが付いた 1 つの大きなメイン コンパートメントが含まれており、多くの場合、整理用に内外の両方のポケットが付いています。ほとんどのハードサイド スーツケースにはこれらのポケットがないため、外部ポケットのオプションはソフトサイド ラゲッジの最も注目すべきデザイン上の特徴です。実際、ほとんどのソフトサイド スーツケースには、フロントに少なくとも 1 つの大きなジッパー付きポケットがあり、大きなポケットの中または周囲に小さなポケットが付いているため、スーツケース全体を開けなくてもアイテムにアクセスできます。

重さ

ポリエステル生地は非常に軽量なので、航空会社の厳しい制限内に収まるスーツケースをお探しの場合は、ソフトサイド ラゲッジが​​最適な選択肢です。 （ホイール、ハンドル、フレーム自体も重量を増す可能性があることに注意してください。）最終的にはスーツケース自体のブランドとサイズによって異なりますが、ソフトサイド機内持ち込み手荷物の重量はわずか 4 ポンドです。ポリエステル製の受託手荷物の重さは通常 8 ～ 11 ポンドですが、バリスティック ナイロン製のオプションの場合は 15 ポンド程度が預けられることがよくあります。

容量

容量に関して言えば、ソフトサイドラゲッジは真の輝きを放ちます。ナイロンとポリエステルはハードサイドのスーツケースよりも耐久性があるため、必要に応じてアイテムを詰め込むスペースがより多くあります。さらに、ソフトサイド ラゲッジには拡張可能なジッパーが付いていることが多く、スーツケース内に数インチのスペースを追加できます。これは、最後の瞬間にアイテムを押し込むための大変革です。フロントのジッパーポケットは、旅行中にアイテムに簡単にアクセスするのに非常に役立ち、整理整頓にも役立ちます。ただし、このスタイルで梱包する場合は、荷物を詰め込みすぎたり、広げたりすると、頭上の荷物のサイズ要件を誤って超過する可能性があることに注意してください。

私たちのおすすめ

ソフトサイド ラゲッジの最大の欠点の 1 つは通常、スタイルの問題ですが、幸いなことに、この見事なハートマン チェック バッグにはそれが当てはまりません。この大きなスーツケースは、ヴィンテージ風のデザインで、繊細なレザートリムと微妙な模様の生地のおかげで、さりげなくエレガントになっています。耐久性テスト中に、野球のバットで数回打った後でも、バッグは完全に無傷で、新品同様に見えることがわかりました。このバッグには、最大 2 週間の旅行に十分な量の衣類を簡単に入れることができ、さらにスペースを追加できる拡張可能なジッパーも付いています。私たちが気づいた唯一のわずかな不便は、内側には開口部のフラップに大きなポケットが 1 つしかないことです。それ以外の場合は、必要になりますパッキングキューブまたは、2 つの大きなフロントポケットを小物の整理に利用できます。

詳細:27.3 x 18.5 x 11.5 インチ | 9.4ポンド |ポリエステル、ポリプロピレン |拡張可能

耐久性に関しては、トラベルプロのプラチナ エリート キャリーオンは、スーツケースの寿命を保証するためにデュラガード コーティングを施した高密度バリスティック ナイロン生地で作られています。 4 つのスピナー ホイールが付いており、荒れた面や平らな面でもスムーズに滑ることができ、テストしたときは鋭いコーナーを曲がるのも簡単でした。容量は機内持ち込み用として標準的で、USB ポート付きのポケットを含むさまざまな内部および外部ポケットがあります。ただし、互換性のあるポケットに入れるために独自のモバイルバッテリーを用意する必要があります。

詳細:23.5 x 14.5 x 9 インチ | 8.3ポンド |拡張可能 |スマート | 4つのスピナーホイール

このコンパクトなバッグは、車輪付きのバッグが必要な場合に、トートバッグやダッフルバッグの優れた代替品になります (ただし、大きなスーツケースの上に置きたい場合は、背面に荷物スリーブも付いています)。外側はふっくらとしたソフトサイドで、フロントポケットにはパッド入りのラップトップコンパートメントがあります。メインコンパートメントの裏地にあるアクセサリーポケットと、携帯電話や鍵の収納に最適な外側の小さなポケットが特に気に入りました。半アコーディオン式の開口部があり、蓋全体がバタつくことなく、バッグを立てたままジッパーを開けることができます。試しに投げたときにハンドルが開いてしまいましたが、破損はありませんでした。ふくらみのある素材は中に詰めたアイテムを保護するのに最適のようです。

詳細:16 x 14.25 x 9 インチ | 5.3ポンド |ポリエステル | 4つのスピナーホイール

よくある質問

• 確かに航空会社によって異なる場合がありますが、約22 x 14 x 9インチの大きさで、梱包時に補助なしで簡単に頭上に持ち上げることができる機内持ち込み手荷物を入手することをお勧めします（特定の重量要件が掲示されていない場合）。通常、受託手荷物は長さ 62 インチ、重量 50 ポンドを超えることはできないため、荷物を詰め込みすぎる傾向がある場合は、スーツケースの物理的な重量がどのスーツケースを選ぶかを決定する際に重要な役割を果たす可能性があります。座席下の荷物は通常、18 x 14 x 8 インチ以下である必要がありますが、航空機と航空会社によって異なる場合があるため、旅行前に必ず航空会社の記載されている寸法を確認してください。

• スーツケースの梱包持ち込む品物によっては異なるため、難しい作業になる可能性があります。一般に、スーツケースの底部または上部が重くならないように、重量を均等に分散する必要があります。一方の端がもう一方の端よりも重い場合、スーツケースを持ち上げるのが困難になったり、手荷物係員が扱っているときに片側に強く着地したりする可能性があります。スペースを節約したり、戦略的に梱包する必要がある場合は、通常のまたは圧縮キューブスーツケースの容量を最大限に活用します。