ニューヨーク市のグランド セントラル ターミナルの秘密

グランド セントラル ターミナルは単にそのターミナルの 1 つであるだけではありません。世界で最も美しい駅、それもその一つです。ニューヨークの最も魅力的なランドマーク。以上をホストします75万人毎日多くの人が通過するこの駅は、地元の人々、通勤者、そして世界中からの観光客が集まる交差点です。

もともと 1870 年代にコーネリアス ヴァンダービルト准将によって建てられたこの橋は、鉄道のおかげで旅行がかつてないほど簡単で快適になっていた時代に、富と権力を象徴することを目的としていました。蒸気船で富を築いた後、ヴァンダービルトは鉄道に目を向け、市の内外の鉄道交通を合理化するために、当初はグランド セントラル車両基地として知られていた施設を建設しました。今日私たちが知っている美しいボザール様式の駅は、テネシー大理石やボッティチーノ大理石、真鍮、オパール、グアスタビーノ タイルなどの贅沢な素材を使用して、元の車両基地の代替として 1913 年に建設されました。この有名なランドマークはもうよく知られているように見えますが、これらの 11 の秘密はあなたを驚かせるかもしれません。

1. 中にバーが隠れている

誰もが知っていますオイスターバー, しかし、ターミナル内には豪華なラウンジもあることをご存知ですか？ヴァンダービルト アベニューから駅に入り、バルコニーの階まで進みます。そこには、きちんとした服装をした給仕スタッフが、ジャズ エイジにインスピレーションを得たカクテルや、プロセッコ風味のグランド セントラル スプリッツなどのテーマに合わせたカクテルを提供する豪華なバーがあります。

それは呼ばれますキャンベル。この洗練された空間は、もともと大物実業家ジョン W. キャンベルのオフィスでしたが、1957 年の彼の死後、荒廃してしまいました。2007 年に、華麗な敷物、磁器の花瓶、巨大な石造りの暖炉、鉛の暖炉が完備され、かつての栄光が復元されました。ガラス窓と豪華なソファ。それは間違いなくその1つです最高の隠れたバーニューヨークで。

2. 大切な時計は2つあります

駅の外、ファサードには、直径 14 フィートの世界最大のティファニー時計があります。真鍮とステンドグラスでできており、フランス人芸術家ジュール＝フェリックス・クータンが設計したローマの神々、マーキュリー、ヘラクレス、ミネルヴァを描いた1,500トンの像に囲まれています。

次に、メインホール内の情報キオスクの上にある四面球時計は、推定 2,000 万ドルの価値があります。その 4 つの面は真鍮にセットされたオパールでできており、その上にはヴァンダービルト家のシンボルである真鍮のドングリが付いています。

3. 樫の木とドングリのモチーフが随所に

ヴァンダービルト家のモットーは、「小さなドングリから大きな樫の木が育つ」です。コーネリアス・ヴァンダービルトの相続人たちは、自分たちが 1913 年の壮大な駅に資金を提供したことをみんなに知ってもらいたかったので、フランス人芸術家シルヴァン・サリエールに、オークの葉とドングリのモチーフをたっぷりと盛り込んだブロンズと石の装飾的な装飾品を制作させました。ヴァンダービルト ホールの装飾彫刻、メイン コンコースの天井まで届くアーチ、駅のいたるところに設置された巨大な青銅のシャンデリアでそれらを見つけることができます。

4. ささやき画廊の起源は不明

オイスター バー近くの通路には、ウィスパリング ギャラリーとして知られる音響の驚異が立っています。アーチ型のアーチ道の反対側の角に立っている 2 人の人は通信することができ、その声は他の人には聞こえない電話ゲームのように反響します。注目すべきアーチ型の天井は、オイスター バーと同様にグアスタビーノのタイル張りのアーチで作られていますが、この魅力的な音響効果が意図的なものであるかどうかは誰にもわかりません。

5. 星座の天井が逆になっている

メインコンコースの天井は、当初は天窓となる予定でしたが、時間と資金が不足し始めたため、代わりにアーティストのポール・ヘリューが幻想的な壁画をデザインすることになりました。コロンビア大学の天文学者は、画家のデザインが正確であることを確認したが、画家たちが作業中に図面を床に置いていたため、星座が逆に描かれていたことが判明した。

6. 駅構内にテニスコートあり

あまり知られていない事実ですが、ヴァンダービルト テニス クラブ4階にあり、一般公開されています。 1 時間あたり 200 ドルから 300 ドル (日によって異なります) の料金を支払えば、誰でもコートやフィットネス センターの時間を予約できます。ラケットのレンタルも可能です。

7. 窓には隠し通路がある

この秘密は厳重に秘密にされていますが、メインコンコースから見える巨大な窓には、駅の鳥瞰図を提供する隠れた通路があります。これらは、ターミナルの上のオフィスで働く従業員が、下の群衆と戦うことなくターミナル内を移動できるようにするために存在します。一般の人の立ち入りは強く推奨されていないため、通路にはキーパスが必要な場合のみアクセスできます。

8. ウォルドルフへの秘密の入り口がある

駅の下に隠された 2 階建ての列車庫には、マンハッタン島の 2 倍以上の長さである 53 マイルの線路が収められています。世間の視線を避けたいVIPは、トラック61として知られる極秘トラックを利用して移動してきた。エレベーターに直結していますので、ウォルドーフ アストリア ホテル。そのようなVIPの1人であるフランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領は、自身のポリオを国民から隠すためにこれを利用したと考えられている。 61番線は、アメリカ大統領が滞在中にホテルから緊急脱出する必要がある場合に備えて、今でも利用できるように保たれていると言われている。

9. 設計図にない極秘の部屋がある

M42 として知られる極秘の部屋の存在を当局が認めたのは 1980 年代になってからですが、その正確な場所は今日に至るまで厳重に守られた秘密のままです。メインコンコースの 10 階下にある 22,000 平方フィートの広さの部屋は駅の設計図や地図には載っておらず、かつてはそこに行こうとする者は警備員に射殺される危険があった。これには、かつては電力を制御する役割を担っていた一連のロータリーコンバーターが含まれています。東海岸を結ぶ列車。第二次世界大戦中にナチスが望んでいたとされるように、もし侵害されれば、鉄道システム全体が機能不全に陥るだろう。

10. 駅取り壊しから九死に一生を得た

前世紀半ばまでに、自動車や飛行機が鉄道に代わって交通手段として普及しました。したがって、グランド・セントラルを支配していたペン・セントラル鉄道路線は、それを取り壊そうとした。その代わりに超高層ビルの建設が提案されましたが、幸いなことにその計画は実現しませんでした。元の豪華なペン駅が 1963 年に取り壊された後、保存活動家たちはグランド セントラルが同じ運命を辿らないように奮闘しました。最も注目すべきは、ジャッキー・オナシスと伝説的な建築家フィリップ・ジョンソンが団結してグランド・セントラル駅保存委員会を結成し、成功を収めたことです。

11. 21世紀も建設は続く

私たちが今日知っているグランド セントラルのほとんどは 1913 年に形になりましたが、この場所に最近建設されたのは 21 世紀に入ってからです。のイーストサイドアクセスプロジェクト2023 年 2 月に完成し、（約 110 億ドルの費用をかけて）駅を拡張し、ロングアイランド鉄道がグランド・セントラルに停車できるようにする新しいターミナルを設置しました。これにより、以前は東側に向かう必要があった通勤者の生活がはるかに楽になりました。ペン駅を通過します。パーク アベニューの下に建設されたこのまったく新しい LIRR 駅は、グランド セントラルを走る 7 つの地下鉄路線に接続しており、敷設された 40 マイルの新しい線路も含まれています。