客室乗務員が旅行者が飛行機に搭乗する際に最初に気づくことを明かす

最初の挨拶で彼らはあなたについて多くのことに気づきます。それが重要な理由はここにあります。

飛行機に乗るとき、乗務員が何を考えて挨拶しているか考えたことはありますか?結局のところ、彼らはあなたのサイズを測っている可能性があります。

「飛行機に乗るときは、ターキッシュエアラインズ客室乗務員は喜んで笑顔で、彼らの評判であるトルコ式のおもてなしでお客様をお迎えしますが、機内体験に寄与する可能性のある多くの重要な要素も分析しています」とターキッシュエアラインズの客室責任者ドゥイグ・エレン・トシャ氏は語った。と旅行 + レジャー電子メール経由で。「彼らは、緊急時に支援できる可能性のある乗客と、高齢者や負傷者など、緊急事態において追加の支援が必要な乗客を特定しています。」

トーシャ氏によると、乗務員はまた、緊張して飛行機に乗っている可能性があり、励ましの言葉が必要な乗客を特定しようとしているという。

「全体として、彼らの頭の中で常に一番に考えているのは、飛行機に乗り込んだ瞬間から降機するまで、乗客一人ひとりの安全をどうやって守るかということです」とトーシャ氏は語った。「世界クラスのおもてなしと乗客との友好的な交流は、この仕事にさらなるボーナスをもたらします。」

乗組員は他に何に気づいていますか?さらに数人の乗組員が共有した内容は次のとおりですクオラ「客室乗務員は飛行機に搭乗する際、乗客について何に気付きますか?」と尋ねたところ、

ゲッティイメージズ

初めての旅行者でも、緊張している旅行者でも。

客室乗務員のキンバリー・サリバンさんは、初めての乗客に常に目を光らせていると語った。

「彼らが飛行機に乗り込む様子によって、彼らが経験豊富な顧客であるかどうかを知ることができます」とサリバン氏は語った。「もし彼らが通路を塞いでいて、トンネル視野を持っているなら、彼らが新人旅行者であることがわかります。」

緊急時に行動する能力。

27 年間の飛行経験を持つ客室乗務員のジャニス・ブリジャーさんは、気をつけていることをいくつか教えてくれましたが、主に探しているのは緊急時に助けが必要な人を探しているということです。

「私は、非常口列に座る資格を剥奪される可能性のある障害を監視しています。彼らは、物理的に重いハッチ（最大60ポンド）を持ち上げたり、重いドア（数百ポンド）を開けたりすることができる必要があります」とブリッジャー氏は語った。「同様に、英語が理解できなければ、叫んだ命令も理解できません。出口の開け方の説明書も読むことができません。」

泥酔または病気の場合。

エアアジアの客室乗務員を名乗ったヌラリア・マズランさんは、酔った乗客には常に気を配っていると語った。

「たいていの場合、このようなタイプの人々は機内で問題を引き起こす可能性が高いからです」とマズラン氏は語った。飛行機のドアが閉まり、我々が後退し始めると、この人が始める時が来ました…何でもいいのです。」そして、例が必要な場合に備えて、マズラン氏は、かつて20歳の男性乗客が飛行機の中で裸になったことを共有しました10,000フィートまで上昇しました。

重いものを持ち上げる能力があるかどうか。

ブリッジャーさんは、余分な筋肉が必要な場合に備えて、健康そうな人をよく探していると述べました。

「筋肉質で、力強く、力強く、身体的に健康な人を見かけたら、私はその人の顔を覚えて、その人がどこに座っているかを心に留めておきます」とブリッジャー氏は書いている。「私はこの人を私にとってリソースだと考えています。飛行機や私が攻撃された場合、彼らは私の頼りになる人たちです。もし事態が発展しそうな場合は、私は個人的に慎重に一人に尋ねます」必要に応じて喜んで私たちを助けてくれる人たちがいるのであれば、そのようなことが起こらないことを願っていますが、私たちは万が一の場合に備えて準備をします。」

現在または元航空会社の乗務員である場合。

「私は航空会社の従業員、特に機内での手順の訓練を受けた乗務員の乗客がいるかどうかを知るようにしています」とブリッジャー氏は付け加えた。「彼らは私にとってもリソースです。彼らは、医療、機械など、緊急時に何をすべきかについて訓練を受けています。彼らは私と同じように状況に対処する方法を知っており、瞬時になれるように訓練されています。」彼らは私にとって貴重なリソースであり、彼らが誰で、どこに座っているのかを知りたいのです。」

たとえば、ブリッジャー氏は 1989 年のことを指摘しました。ユナイテッド 232 便は飛行中に壊滅的な故障に見舞われ、アイオワ州スーシティに不時着した。機内で乗務員らは、ユナイテッド航空の別の機長でDC-10の飛行教官であるデニス・フィッチ氏を特定し、彼はたまたま乗客として搭乗していた。フィッチは飛行機が地面に衝突するまでスロットルの制御を引き継ぎ、機長を支援した。彼の行動は、生き残った乗客 184 人の命を救ったと信じられています。