世界で最も広いビジネスクラスの座席に乗ってみた – ライフラットシート、スライドドア、17インチのスクリーンを完備

経験豊富な旅行者は、ビジネス クラスとファースト クラスの座席がすべて同じであるわけではないことを知っています。

航空業界のほぼすべての航空会社が、プレミアムキャビンシート長距離フライトでは、くつろいだり眠ったりできる完全にフラットなベッドに変わります。しかし、それがほぼ唯一の定数です。ビジネスクラスの座席は航空会社によって異なり、同じ航空機でも列や位置によって大きな違いがある場合もあります。

最近、私はロサンゼルス（LAX）発フランス領ポリネシアのパペーテ（PPT）行きのエールフランス便で、世界で最も広いビジネスクラスの座席に座りました。パリに本拠を置く航空会社の最新エアバス A350 は、クラス最高の座席を 8 つ備えています。残りの 40 席は同じキャビン内ですか?しっかりしていますが、最高級ではありません。その理由と、誰もが欲しがる王座を手に入れる方法をご紹介します。

エールフランス航空の最新ビジネスクラスシート

エールフランス航空にはいくつかの異なるビジネスクラスの構成がありますが、最新世代のキャビンは注目すべきものです。

このバージョンのビジネス クラスでは、すべての座席から直接通路にアクセスでき、電動で調整可能なランバー サポート、プライバシーを向上させるスライド ドア (実質的に座席をスイートに変換)、および最新のテクノロジーをすべて備えています: 17.3 インチ4K 画面、Bluetooth 接続、ワイヤレス充電器。

ただし、どの座席を選択すればよいかを正確に知っていれば、さらに快適になります。秘密は？ビジネスクラスのバルクヘッド席、つまり飛行機の各セクションを区切る壁のすぐ後ろの席を選びましょう。足と足のための個人スペースがほぼ無制限です。

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バルクヘッドシートの優れた点

通常、メーカーが設計するのは、フラットフラットのビジネスクラスシート最大の効率を実現します。

これは通常、体の下半身 (ふくらはぎや足など) が前の人の座席の下に位置することを意味します。この構成は効率的ですが、足を動かすスペースがあまりないため、常に最も快適であるとは限りません。

しかし、エールフランス航空の新しいビジネスキャビンの 2 つの隔壁セクション (全 48 席中、ちょうど 8 席) には、スイートポッド自体と同じくらい広い足と脚のスペースを備えたオットマンが用意されています。この余分なスペースにより、旅行者は邪魔されることなくどの方向にでも体を置くことができます。横向きで寝る方や、ベッドで寝返りを打つ方に最適です。

エールフランス航空の最新キャビンの一部のバルクヘッド席には、私（A350の1A）のように、フルレングスの化粧台とジャケットを掛けるためのクローゼットも備わっています。

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自分の飛行機にこの座席があるかどうかを確認する方法

エールフランス航空は、古い航空機の再構成を進めており、新たに納入されたすべての航空機にこの座席を導入しています。実際、米国とパリ (およびパペーテ) 間の多くの路線が、この最新世代のビジネスクラスで運航されています。

エールフランス航空の飛行機にその航空会社の最新かつ最高の製品が搭載されているかどうかを判断する鍵は、次のとおりです。シートマップを見ながら予約時（またはエールフランスのウェブサイトで既存の予約を管理するとき）。ボーイング 777-300ER またはエアバス A350-900 にちょうど 12 列のビジネススペースがある場合は、幸運です。これは少なくとも、すべての座席にプライバシー ドア、ワイヤレス充電などが備わることを意味します。

しかし、エールフランス航空のバルクヘッドはビジネスクラスの贅沢の頂点です。具体的にどの座席を選べばよいのかをまとめました。最新型のボーイング 777-300ER では、1 列目と 9 列目 (1A、1D、1H、1L、9A、9D、9H、9L) に非常に広い座席が配置されています。新しく納入されたエアバス A350-900 では、これらの座席は 1 列目と 10 列目 (1A、1D、1H、1L、10A、10D、10H、10L) にあります。

今後数か月以内に、エールフランス航空は、同社のファーストクラス製品であるラ・プルミエールをリニューアルして発表する予定です。この新しいバージョンには、座席、ソファ、フルフラットベッドという 3 つの個別の (独立した) エリアを備えた、世界で最も長いスイートが含まれます。