主要空港を避け、セミプライベートで商用価格でジェット機に乗る方法

主要空港を避け、セミプライベートで商用価格でジェット機に乗る方法

セミプライベート航空旅行について知っておくべきことすべて。

多くの旅行者はプライベート ジェットに慣れていますが、セミプライベート フライトについてはどうでしょうか?これは比較的新しいタイプの旅行で、人気が急速に高まっています。プライベート ジェットと商用便の間にあるセミプライベート フライトは、乗客に贅沢で便利なサービスを提供します。ここでは、セミプライベート航空旅行について知っておくべきすべてのことをご紹介します。

JSX のご厚意による

セミプライベートフライトとは何ですか?


セミプライベート フライトは、多くの場合 15 ~ 30 人乗りの小型高級ジェット機による定期便で、フィックス ベース オペレーター (FBO) と呼ばれるプライベート ジェット ターミナルから運航されます。彼らの最大の特典はその利便性です。これらのフライトは FBO を利用しているため、乗客は運輸保安局 (TSA) のセキュリティ スキャンなど、従来の空港でよく見られる面倒な作業を省略できます。


「セミプライベート飛行とは、大手民間航空会社と同様に機能する航空会社を利用することですが、手荷物検査のために長蛇の列に並んだり、乗り継ぎのために長蛇の列に並んだりする煩わしさはありません空港のセキュリティ飛行機に搭乗するのを待っている間、ゲートで大勢の人々の中に座ったり、機内持ち込み手荷物を入れるための飛行機の頭上の荷物入れを見つけたり、エコノミークラスに乗っている場合は不快な座席に座ったりすることです」と博士は述べた。ネバダ大学ラスベガス校の教授で元航空パイロットのダン・バブ氏はT+Lに語った。

エアロ提供


従来のプライベート ジェット チャーターとは異なり、特定の飛行機の料金を支払って、A 地点から B 地点まで自由に移動できるセミプライベート フライトは、大手航空会社と同じように固定スケジュールで運行されます。そしてもちろん、ジェット機全体をチャーターするのではなく、個別の座席を予約します。機内の雰囲気は、商用ジェット機というよりもプライベートジェット体験にはるかに似ています。たとえば、座席は広々としており、チケットには通常、無料のアルコール、軽食、受託手荷物が含まれています。

どの航空会社がセミプライベート便を提供していますか?

セミプライベートフライトを提供する航空会社は次のとおりです。JSXトレードウィンド・アビエーションエアロジェットを設定するブレード、 そしてサーフエア。半プライベート公共チャーターのフライトを予約するには月会費が必要な場合もあれば、誰でも参加できる場合もあります。

セミプライベート便はどこを飛んでいますか?


これは民間航空会社が有利な点です。半民間航空会社の路線網は比較的限られています。通常は地域内を飛行しますが、国中を移動する航空会社や、メキシコまたはカリブ海内への航空便を提供する航空会社もいくつかあります。ほとんどのルートは、ビジネス旅行者 (ロサンゼルスとサンフランシスコ間など) または贅沢な休暇客 (ロサンゼルスからメキシコのロスカボス、またはニューヨーク市からマサチューセッツ州マーサズ ヴィニヤードまで) に一般的なルートです。

セミプライベート航空の料金はいくらですか?


セミプライベート航空券の料金は、路線と時期によって異なります。通常、価格は以下に匹敵しますファーストクラス国内線では可能ですが、旅行のピーク時にははるかに高い料金を支払う可能性があります。短距離のフライトの料金は片道約 200 ドルから始まり、長距離の場合は最大で片道数千ドルになると予想されます。

セミプライベート航空のデメリットは何ですか?

セミプライベート航空のデメリットとしては、価格が高く、路線網やスケジュールが限られていることが挙げられます。元客室乗務員のボビー・ローリー氏はT+Lに、「キャンセルになった場合、一部の(半民間航空会社)は大手航空会社と予約を取り直す契約を結んでいない」と語った。 「大手航空会社に乗り継ぎたい場合は、小規模なエグゼクティブ ターミナルにいるため、通常のターミナルに行く必要があります。」バブ氏はまた、半民間航空会社が運航する小型ジェット機では乱気流が増幅される可能性があるとも指摘している。

セミプライベートフライトは人気ですか?

乗客が商業空港の混雑に対処する必要がないため、パンデミック中にセミプライベートでの飛行が非常に人気になりました。これらの乗客の多くは通常の商用便に戻っていますが、需要は依然として存在しており、多くの半民間航空会社がそれに対応するために便の提供を拡大しています。