アラスカ航空の事故を受け、ユナイテッド航空がボーイング機のボルトの緩みを発見 ― 知っておくべきこと

ユナイテッド航空は、アラスカ航空の空中爆発を受けて連邦航空局（FAA）が同機を運航停止にした数日後、自社のボーイング737 MAX 9型機のボルトの緩みを発見した。

ユナイテッド航空は、「土曜日に予備検査を開始して以来、ドアプラグの取り付けに問題があると思われる箇所、たとえばボルトをさらに締める必要があるなどを発見した」と声明で述べた。旅行 + レジャー。 「これらの発見は、航空機を安全に運航に戻すために技術運用チームによって修正されます。」

この調査結果は、プラグドアパネルを取り付けた数日後に得られたものです。アラスカ航空1282便が飛行中に爆発したオレゴン州ポートランドからカリフォルニア州オンタリオまで。乗客171名と乗務員6名を乗せた同便はポートランド国際空港に無事帰還した。

その後、FAAは「特定のボーイング737 MAX 9航空機が飛行に戻る前に直ちに検査する」ことを要求する緊急耐空性指令を発行した。その結果、米国では数百便が欠航となった。

FAAは、今回の命令は世界中の約171機の航空機に影響を与えると述べた。

一方、ユナイテッド航空はボーイング737 MAX 9型機を計79機保有しており、月曜日だけで200便の欠航を余儀なくされた。

ユナイテッド航空は、影響を受ける各航空機のドアプラグにアクセスするために2列の座席と側壁ライナーを取り外しており、「ドアとフレームのハードウェアが適切に取り付けられているかを検査して検証する」予定だ。その後、ドアは再び固定され、「適切なフィット感と安全性が確保されます」。

アラスカ航空はボーイング 737-9 を 65 機保有しており、システム全体の「柔軟な旅行ポリシー」を導入フライトの変更またはキャンセルを希望する旅行者向け。航空会社声明で述べたすべての航空機は「FAAがボーイングと協議して提供した詳細な指示に従って徹底的に検査される」としている。