TSAはこの空港でセルフスクリーニングのテストを開始しようとしています — これまでにわかっていること

TSAは来年、ラスベガスのハリー・リード国際空港にセルフサービス検査のプロトタイプを設置する予定だ。

写真:

マイケル・シアグロ/ゲッティイメージズ

米国運輸保安局(TSA)がテスト中の新技術のおかげで、来年の空港セキュリティはもう少しセルフレジに似たものになるかもしれない。

TSAは来年、ラスベガスのハリー・リード国際空港にセルフサービス検査のプロトタイプを設置しており、セキュリティレーンの建設は1月下旬までに完了する予定であると、TSAの代表者が最近認めた。旅行 + レジャー。セルフサービスレーンの稼働予定時間は次のとおりです。TSA事前検査3月某日の旅行者。

オートメーション会社 Vanderlande のプロトタイプを使用します。このプロトタイプには、複数の手順を説明するビデオ モニターと、自動化された入退場ドアを備えたスクリーニング ポータルが含まれています。国土安全保障省によると(DHS)。

2015 年の将来の空港スクリーニングのコンセプト デザイン。

DHS/S&T、科学技術総局の提供

科学技術総局のスクリーニング・アット・スピード・プログラム・マネージャーのジョン・フォーチュン氏は、「私たちはTSAと提携して、旅客重視かつ前向きでありながら、新しい画期的な技術とソリューションを構築することで空港のセキュリティを再考できることを光栄に思います」と最近の声明で述べた。 。 「セルフサービスのスクリーニングは、未来の空港を構築するための斬新で革新的なソリューションを生み出すための大きな一歩です。チームは、最初のセルフサービス プロトタイプがラスベガスで試験運用されたら、乗客と TSO からフィードバックを受け取ることを期待しています。」

Vanderlande プロトタイプを使用して乗客を検査した後、自動出口ドアが開き、旅行者は持ち物を受け取ることができます。乗客が通過しなかった場合(ポケットに何かを忘れたなどの理由で)、入口ドアが再び開き、乗客はその物を取り出して再検査を受けることができます。

Micro-X セルフスクリーニング ポッドのコンセプト デザイン。

マイクロX提供

ハリー・リード国際空港とラスベガス観光庁の代表者はT+Lからのコメント要請に応じなかった。

ラスベガスは、この特定のプロトタイプの最初のテストではありません。このシステムは、3月にワシントンDCのロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港のTSA輸送システム統合施設に初めて設置された。

ラスベガスでの実験が成功すれば、将来的にはさらに多くの空港に導入される可能性がある。しかしTSAはT+Lに対し、それは何年も起こらないかもしれないと語った。

ポッドベースのセルフサービス スクリーニングのコンセプト デザイン。

モナシュ大学提供

DHS はまた、Micro-X ポッドベースの設計を検討しており、2025 年にテストが開始される予定です。その技術を使用すると、複数のポッドを 1 つのレーンに設置して、一度に複数の乗客を検査できるようになります。

現在、TSAは、資格認証技術の導入(CAT)、旅行者に次のことを許可します。セキュリティを通過する搭乗券を提示する必要もなく、場合によっては搭乗券を提示する必要もありません。物理ID。代理店もスタートしましたフルサイズのコンピュータ断層撮影 (CT) X 線システムの展開、携行品の 3D 画像を作成できるため、警察官は武器、爆発物、その他の禁止品目などを検出できるようになります。