インドネシアのバンダ諸島は人里離れた魅力的な、そして歴史に満ちた島です

インドネシアのバンダ諸島は人里離れた魅力的な、そして歴史に満ちた島です

かつてはスパイス諸島として知られていたインドネシア東部のバンダ諸島は、かつては世界のスパイス貿易の中心地でした。

編集者注: 現在、旅行は複雑かもしれませんが、インスピレーションを与える旅行のアイデアを参考にして、次のやりたいことリストの冒険を計画してください。

おそらく聞いたことがないでしょう。地図上でそれらを見つけることはほぼ確実に不可能です。しかし、東部でも主張されるべきケースがあるインドネシアの小さなバンダ諸島 (かつて西洋ではスパイス諸島として知られていました) は、地球上の他の場所よりも過去 500 年の人類の歴史を形作る上で多くの貢献をしてきました。はっきり言っておきますが、バンダ諸島は現代資本主義の発祥の地です。世界とおそらくあなたの人生を支配する経済システムについてどう考えても、その起源が地球から約900マイル北にある可能性があることを知ると興味深いと思うかもしれません。オーストラリア、紺碧の海の真ん中に、ヤシの木に縁取られた火山群がそびえ立っています。この場所は、私たちの過密で過剰に接続された商業の中心地からは、これ以上遠くに感じられることはほとんどありません。

彼らに会いに行く私の旅は、いつもそうであるように、資本主義そのものの鼓動の中心から始まった。 2019年後半、パンデミックが世界を止めるほんの数カ月前に、私はニューヨークから香港へ、そして香港から香港へ飛行機で行きました。バリ島、そしてバリからインドネシア東部のフローレス島にあるマウメレという町へ。そこで私は、この世の贅沢な楽しみの一つを満喫しました。豪華クルーズ。

私が他の乗客とともに長距離探検ヨットに乗り込むと、銀色の髪を後ろに流したサングラスをかけたハンサムな男性が、私たちに靴を脱ぐよう丁寧に誘ってくれました。彼のかすかなアクセントから、彼はイタリア出身かもしれないように聞こえました。その後、彼がローマだけでなく、チューリッヒ、ボン、キプロス、ボストン、ロンドン、エクアドル、ペルー、シンガポール、そしておそらく私が忘れている他のいくつかの場所にも住んでいたことがわかりました。

彼は自分自身を、フランチェスコ・ガリ・ズガロ、冒険家であり起業家であると紹介しました。アクアエクスペディションズ、船舶を所有および運航するクルーズ会社。彼の会社は小規模事業に関してはリーダーであり続けていますリバークルーズ、旅程付きメコン川沿い東南アジアでは。彼のブラックアクアは昨年進水され、ペルーのアマゾンを航行しています。彼は、同社のゲストエクスペリエンスディレクターである妻のビルギットとともに航海に同行すると述べた。

ボートのデビュー、アクアブルー、ガリ・ズガロは海洋クルージングに初めて進出します。これにより、民間チャーターを手配するという困難を伴うことなく、このアジアの辺境の地域を訪れることが可能になりました (ただし、それを行うこともできます。アクアブルー最大30名までのパーティーに対応可能で、プライバシーを重視される方に最適です。）英国海軍の測量船として建造され、以来、4 つのチーク材のデッキ、15 の豪華なカーペット敷きのスイート、イタリアの寄木細工の床のバーが備えられています。

航海の最初の夜、ガリ・ズガロ族の東南アジアとオセアニアの旅の思い出の品（タイの黄金の仏陀坐像、ニューギニアの羽根飾り）で飾られたサロンで、ガリ・ズガロ氏は、これが私たちに思い出させてくれた。アクアブルーの最初のクルーズであると同時に、この種の船がインドネシア東部の広大な海域の悪名高い強力な流れに対してその強度をテストするのは初めてのことです。これまでにこれらの海を航海したことのある観光客のほとんどは、自分でヨットをチャーターするか、船の停泊地を確保していました。帽子、伝統的な木製スクーナー。ガリ・ズガロ氏は、「君は明らかにこの旅立ちを選んだ。君の中に冒険の精神が宿っているからだ」と語った。

この冒険は、17,508 の島々からなる国土の 600 マイルに及ぶことになり、この旅程はクルーズでのみ可能です。私たちはまず、忘れられた島々とも呼ばれる、遠く離れた南東モルッカ諸島に沿って東に向かいました。その後、世界で最も深い海の一つを横切ってから、地球上のどこよりも多くの海洋生物が生息するコーラル・トライアングルの中心であるラジャ・アンパットに向かって北に曲がります。

途中、バンダ諸島に立ち寄ります。大航海時代の 15 世紀から 17 世紀半ばにかけて、ナツメグとメースという、法外な値段で取引されるスパイスの産地としてヨーロッパの船員の間で有名でした。その理由の 1 つは、ここでしか栽培されていなかったことです。

何世紀も前に赤熱と飢餓の危険を冒して船に美味しい宝物を積み込んだ人たちよりは、私たちのほうが少しは楽でしょう。私たちのバスルームでは、ビルギットと船の厳格な装飾担当者がバリ島の調香師と一日かけて調合した甘くて木の香りがタオルに塗られていました。

ダイニングルームでも苦労することはありません。食事は、ウォレスの空を飛ぶカエルの絵が描かれた特注の皿で提供されました。ウォレスの空を飛ぶカエルは、ダーウィンとは独立してインドネシア東部の種の豊富な森林の進化論を着想した英国の博物学者、アルフレッド・ラッセル・ウォレスにちなんで名付けられた生き物です。メニューは、かつて地中海の港町から、これから探索する田舎の島々まで広がっていた古いスパイス街路の幅広い料理を思い出させました。 バリ風子豚とスイートコーンとパームハツのミントサラダ、鮮やかなタブーレを添えたジューシーな子羊の肩肉、半透明の刺身は、漁師たちがヨットの横に寄って提供してから数時間後に私たちの皿に即席で登場しました。マグロの獲物。

ほとんどの日、私たちは午前中に入札船に乗り、午後には再び近くのサンゴ礁の周りでシュノーケリングやダイビングをしました。浅瀬にうつ伏せになって浮かんでいると、蝶々魚やブダイ、つまり天使やトランペットやピエロにちなんで名付けられた魚が、鼻の下の銅色のサンゴの街をちらちらと泳いでいるのが見えました。サンゴ礁の切り立った端を越えて飛び出し、大きなカメやカマスの群れが深海から滑空して来るのを待ちながら、青い渦を見つめていると、思考のざわめきが静まるのを感じた。

2、3 日ごとに、私たちはこの催眠術のような習慣から外れて、ルート沿いの村の 1 つを訪れました。ある朝、目が覚めると、私たちは緑豊かな一対の峰からなる島の海岸から約100ヤード沖合に停泊していることに気づきました。高い頂上からは煙のリボンが立ち上っていました。私たちは、おそらくすべての忘れられた島々の中で最も孤立したこの地域で最も活発な火山の一つであるセルア山を見ていました。ガリ・ズガロ氏によると、インドネシア東部に停泊する時間を惜しむクルーズ船は他にあったとしてもほとんどなかったでしょう。

ほとんどの場合、旅はとてもスムーズだったので、船に乗っていることをほとんど忘れていましたが、前夜からうねりの上げ下げを感じていました。私たちはバンダ海の深淵を渡っていた――最深部で4マイルだった。 12時間の航海はこの旅の中で最長の航海となった。今では海は再び穏やかになり、小さな小舟が島と私たちの船の間の藍色の橋を渡って行きました。 2人の男性と1人の少年が船尾に停まり、インドネシア人の乗組員の何人かが下に降りて、自分たちの村を見せてくれないかと頼みました。短いやりとりの後、箱には商品が詰め込まれました。アクアブルーキッチン: インスタント ラーメン、砂糖数袋、コーヒー、米、パン 1 個、ジャムの瓶。

入札車から岩の多い海岸に登ると、ナイキのキャップをかぶったひょろひょろした男性が出迎えてくれました。 「これが村長です」とスキューバガイドの一人、カズ・カズアエニが通訳を兼ねて言った。 「神が私たちをここに来るように導いたに違いない、と彼は言いました。」男性は火山の斜面に向き直り、1～2分間沈黙で唇を動かした。「訪問者の許可を得るための先祖への祈り」だった。それから彼は私たちを、蔓に覆われた木々の間の道を村に向かって案内しました。カズアエニさんによると、その男性は私たちが初めて上陸した通行人だと話したという。

ワル村は海抜約 400 フィートに位置します。私たちのホストは、そこに住んでいる60家族が、以前の祖父母と同じようにナツメグやクローブを栽培していると言いました。彼らの先祖は 2 世紀以上前にこの村を設立しました。それ以前は、彼らは洞窟に住んでいたと彼は言いました。家々は小さく、錆びたトタン屋根が付いていますが、キリスト教会は、ターコイズブルーの装飾と淡いブルーの尖塔を備えた骨白の漆喰でできた風通しの良い建物です。中に入ると、クリスマスツリーの羽の生えた枝の上に白いブリキの雄鶏が止まっていました。私は太陽のまぶしさの中、外に出て、そびえ立つ見晴台の端に立った。きらめく海が水平線まで続いていました。アツバメが向きを変えて空を舞い、目にも見えない鳥たちが私の後ろのジャングルに鳴き声を響かせました。

これは、ガリ・ズガロが「驚きの要素」と呼んだものをもたらした数ある瞬間のうちの 1 つでした。数日後、ダイビングのために入札船をサンゴ礁に連れて行ったときにイルカを見つけたとき、別のことが起こりました。ゆっくりと私たちは、一人や少数ではなく、何百もの彼らに近づいていることに気づきました。彼らの光沢のある黒い体は、完全に同期した3列と4列の列で盛り上がったり沈んだりします。すぐに彼らはボートの周りで空中に飛び上がり、それから私たちの下を疾走し、船首のすぐ下で左舷から右舷に向かって撃ちました。運転手がエンジンを切り、私たちは砲壁を乗り越えて水中に滑り込みましたが、イルカたちは私たちが次に何をするかを探ろうとそこに留まることには興味がありませんでした。水面下で耳を澄ますと、彼らが視界から消えていくときにおしゃべりしたりクリックしたりする音が聞こえました。

これから数日、私たちはラジャ・アンパットの太陽が眩しい水路を航行することになる。ラジャ・アンパットは、潮の干満によって幻想的な形に刻まれた、ジャングルに覆われた石灰岩の島々が入り乱れている島だ。ボートからすぐにマッコウクジラがブレイクするのを見たり、珍しい種類のクラゲがたくさんいる塩湖で泳いだり、針のない体が皮膚で跳ね返ったりしました。しかし、旅のクライマックスは、かつて地球上で最も人気のあったバンダ諸島を初めて目にした日に訪れました。

1492 年にコロンブスがスペインから出発したとき、彼は東インド諸島全般だけでなく、特定の 9 つの土地を見つけたいと考えていました。そして、フェルディナンド・マゼランも、1519年に不運な世界一周遠征を開始したとき、同じ目標を念頭に置いていたと伝えられている（5隻のうち1隻が成功したが、マゼランは改宗を拒否した戦士たちによってフィリピンで殺害された）キリスト教に）。

2世紀にわたり、オランダ、ポルトガル、イギリスがこの島をめぐって争い、オランダはマンハッタンという名の小さな僻地と引き換えに島の1つをイギリスから獲得した。さて、ヨットが港に滑り込むと、かつてはナツメグの世界貿易の中心地だったバンダ ネイラのアーチ道とテラコッタの屋根が見えてきました。

ガイドに従って植民地時代の古い町を抜けた私たちは、カスタードイエローの塗装がひび割れて剥がれ落ち、荒廃した壮大なホテルの前を通りました。道路をさらに進むと、ネズミほどの大きさのクモがバルコニーから垂れ下がったクモの巣にうずくまり、17世紀の大砲が2丁、道端に放置されていた。訪れる人が「色褪せた」と理想化するような街だが、そこに住んでいる人のほとんどがそう思っているとは思えない。市場はにぎやかで、キラリと光るカツオやハタが並び、パンダンの葉やチリが詰まった箱が並んでいた。家々は、ライムとレモン、藍とサーモンの印象的な色合いで塗装されていました。

博物館では、同乗者の乗客が列島の入植者の硬貨や武器を調べている間、クルーズのシュノーケリング ガイドの 1 人、レフリという名前のスラウェシ島出身のインドネシア人が陰惨な絵画を研究しているのに気づきました。そこには、オランダ人指揮官が納得の表情で見守る中、日本人傭兵の一団が数十人の先住民を虐殺する様子が描かれていた。レフリさんは「とても悲しいことだけど、歴史を知ることができて良かった」と語った。

バンダ諸島の植民地化の物語は、歴史上最も暗いものです。 1621 年、オランダ東インド会社の船団が到着しました。 2 か月以内にこれらの島々はオランダの支配下に置かれ、元の住民 15,000 人のうち 14,000 人もの人が国外追放、奴隷化、または殺害されました。虐殺を指揮したオランダ東インド会社の将校ヤン・ピーテルゾーン・コーエンの銅像は、彼の生誕地であるオランダのホールンに今も立っている。しかし、彼がバンダ・ネイラに建てた放棄された邸宅には、彼の在職期間中に残っている唯一の名残は、食事を作ってくれたホームシックのフランス人が窓ガラスに引っ掻いた遺書だけだ。他に居住の痕跡は残っていない。インドネシア人は 1949 年にオランダから独立を勝ち取った後、家具をすべて捨てました。

町外れの果樹園で、私たちはついに、当時のすべての貪欲と恐怖の文字通りの種に目を向けました。島に現存する数少ないナツメグ農園の一つで、ガイドが長い柄の先に付いた特別なバスケットを使って黄金色の果実を摘む様子を私たちは見ました。彼がナタの先端で肉をスライスすると、深紅のメイスの糸に包まれたしわが寄った茶色の木の実が現れた。肉の腐りを防ぐ効果と、疫病を防ぐ力があるとされることから、その木の実から抽出されるスパイスは、かつてヨーロッパでは金よりも高値で取引されていました。

オランダ東インド会社がバンダ諸島を掌握し、ナツメグの輸入を開始すると、その利益のすべてが西側の都市に突然注入され、歴史の流れが変わることになりました。チャールズ・コーンが書いたようにエデンの香り: スパイス貿易の物語、それは「信用、初歩的な銀行システムの台頭、そして最終的には自由な企業に基づく革命経済の新時代を生み出した」。言い換えれば、バンダ諸島の血に染まった土壌は、今日西洋ではあまり知られていないため、わざわざ地図帳に載せようとしない地図製作者もいるほどの場所であり、近代資本主義が根付いた場所なのだ。

その夕方5時頃、暑さが緩み始めたので、私たちはろうそくの明かりの階段を登り、オランダ人が建てた巨大な五角形の要塞の頂上まで行きました。クルーズ中に私たちに飲み物を提供していた若いバリ人男性が、私たちのために城壁にバーを用意してくれました。私はジントニックを注文し、銃眼のある欄干まで歩き、港の上に浮かぶ金色の縁取りの雲を眺めました。

約400年前、おそらく私が立っていた場所にオランダ人が次々と立ち、私がカクテルを休んでいた切り込みにマスケット銃を向けていたと思われる。少なくとも部分的には彼らのおかげで私はそこにいると考えなければなりませんでした。もし彼らがこの土地を占領し、その恩恵を海外に輸送して、西側諸国を豊かにする全く新しい経済システムを生み出していなかったら、歴史の流れは、幸運なヨーロッパ人やアメリカ人がツアーに参加できるような方向に向かうことはなかったかもしれない。ヨットに乗ってこの世界の美しい場所を。私は飲み物を飲み終えて、もう一杯飲み、それからみんなで家に戻りました。アクアブルー夕日を見るために。雲の屋根は紫に染まり、海も紫に染まり、遠くの広い地平線では、世界を変えた黄金の果実のように太陽が輝いていました。

スパイス諸島を航海する

アクア エクスペディションズでは、3 月、10 月、11 月にバンダ (スパイス) 諸島間のアクア ブルー号での 12 日間のクルーズを提供しています。正確なルートは異なりますが、著者が行った旅程に最も近い旅程は、今年と 2022 年の両方で 3 月に出発します。完全にパーソナライズされた体験と旅程のために、アクア ブルーを単独でチャーターして地域を周遊することができます。旅程はすべて込みで 1 人あたり $12,800 から。ヨットのチャーターは 7 日間で 290,000 ドル（すべて込み）から。

インドネシアでは、アクア エクスペディションズが、バリまたはジャカルタからフローレス島またはアンボンまで、ヨットに乗船する地域航空券を手配できます。同社は最近、以下とのパートナーシップを開始しました。ニヒ・スンバで知られるリゾート。プライベートアイランドの雰囲気そしてワールドクラスのサーフィン。アクア ブルーでの 4 泊のチャーター (最大 30 名様まで) が含まれており、ハイキング、マウンテン バイク、ダイビングに立ち寄り、その後ニヒ スンバで 3 泊します。すべて込みで $281,000 から。

この記事のバージョンは、Travel + Leisure 2021 年 2 月号に次の見出しで初掲載されました。大海の一滴。