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以下の米国航空会社の足元スペースが最も広い航空会社と最も狭い航空会社
実は飛行機の座席は航空会社によって異なりますので、どこが1位なのかを見てみましょう。
コンスタンティン・ジョニー/ゲッティイメージズ
よく飛行機を利用する人にとって、飛行機の足元の広さはさまざまで、移動が難しい場合があります。
最近の調査では、さまざまな航空会社の最も人気のある路線で利用可能な足元スペースの量を分析し、足元スペースが最も広い路線から最も狭い路線の順にランク付けしました。によると、断然の勝者はジェットブルーで、フロンティア航空とスピリット航空が同率7位となった。アップグレードポイントからの調査。
航空会社の座席の足元スペースに関する完全なランキングは次のとおりです。
- ジェットブルー - 32.3インチ
- サウスウエスト航空 - 32 インチ
- アラスカ航空/デルタ航空 (ネクタイ) - 31.8 インチ
- アメリカン航空 - 31 インチ
- ユナイテッド航空 - 30.2インチ
- ハワイアン航空 - 30.1インチ
- フロンティア航空/スピリット航空 (同率) - 28
「リストされたフライトのエコノミー席のシートピッチ、ある座席の点とその前の座席の同じ点の間の距離を分析し、各航空会社の平均を計算しました。」とアップグレードポイントの創設者兼CEOのアレックス氏は述べています。ミラー氏は結果の分析でこう述べた。
収集されたデータはエコノミー席に焦点を当てています。サービスクラスごとの足元の広さの違いを比較するため、調査ではユナイテッド航空のシートピッチを30.2インチとしている。エコノミープラスシートは 34 インチ、ユナイテッド ファースト シートは 37 インチです。
航空機の客室内の足元スペースの広さ、または潜在的な不足は、航空規制当局の焦点となっています。 2022 年に、連邦航空局 (FAA)パブリックコメントを求めた米国の旅客機の座席のピッチと長さに合わせて旅行する人々からの情報です。この演習の目的は、政府機関が旅行する一般の人々に対する規制基準に踏み込む必要があるかどうかを判断することでした。
2018年、イタリアのシートメーカーは、と呼ばれるシートコンセプトを発表しました。足元スペースが少ない「SkyRider」そしてほぼ垂直に立ち上がった。