インドネシア設計のスーパーヨットでコモド国立公園周辺を航海し、巨大で雄大な野生動物に遭遇しました

海に対して深い恐怖を抱いて育った私にとって、湾に飛び込んだ後の最初の反応は、率直に言って恐怖でした。塩水がシュノーケルに浸水して、吐き気を催しました。地表の下では、巨大な建造物が氷山のように漂っていました。地球上で最大の魚であるジンベエザメが2匹、私の周りを滑空し、その青灰色の皮膚には白亜の点と破線のモールス信号が現れていた。

しかし、ガイドのヨヨク・ハリアワンが私の手を水の中で取ってくれたので、すぐに私は落ち着きました。私たちが一緒に水面を揺れながら、彼は動物たちの独特な形をした尾びれ、予想外に漫画のような笑顔、そして超自然的な優雅さを指摘した。 2匹の標本は幼体ではあるが、それぞれ体長が20フィート以上あった。彼らを見ていると、私の恐怖は静かな畏敬の念に変わりました。

私たちは近くの波立つ海に浮かんでいたインドネシアのコモド国立公園ジンベエザメを間近で見ることができる世界でも最高の場所のひとつであるサレハ湾。これらの素晴らしい生き物の 1 つは、風化した衛星送信機を背びれにボルトで留めていました。これはおそらく、2015 年に国内でこれらの絶滅危惧種の動物のタグ付けを始めた非営利団体コンサベーション・インターナショナルによって取り付けられたものと考えられます。

ジンベエザメは謎に満ちた種であり、私たちが目撃したようなタグ付けの取り組みにもかかわらず、繁殖習性から最大の大きさに至るまで、ジンベエザメについての多くは不明のままです。彼らの暗い上半身と白い腹は上と下からカモフラージュしており、どこからともなく飛び出して再び消えたように見えます。

私はその乗客でしたベラ、2022 年 8 月に少人数グループのプライベート航海の計画を開始した豪華セーリング ヨット。そのデザインは木製の帆に基づいています。ピニシかつては、アジアとオーストラリアの間に位置する世界最大の島々であるマレー諸島周辺でスパイス、織物、サンダルウッドを輸送するために使用されていた船です。ベラはインドネシアの職人技の驚くべき例です。南スラウェシ島のコンジョ族の熟練した船大工によってアイアンウッドとチーク材で造られており、最大 12 人の乗客を収容できる 6 つのステートルームを備えています。その名前は、主に南半球で見られる帆の星座に由来しています。 (その言葉ベララテン語で「帆」を意味します。）

この船はフランス人のディミトリ・トラン氏とエイドリアン・ポルティエ氏が所有しており、彼らは持続可能な高級リゾートも経営しています。ニルジャラ、バリ島南西部。のビジョンベラ、トラン氏は、現代のスーパーヨットの機能とインドネシアのデザインと技術を組み合わせるということだと語った。これらの基準は持続可能性にも適用されます。ベラ風力を最大化するために特大の帆で建造され（船にはエンジンが搭載されていますが）、使い捨てプラスチックを使用せず、日焼け止めや石鹸などのサンゴ礁に安全なアメニティを備えています。

ミクソロジスト1名とヨガインストラクター/マッサージセラピスト2名を含む18名の乗組員は、インドネシア東部のコモド国立公園とラジャアンパット海洋公園を航行することがほとんどですが、インドネシアのアロールやモルッカなど、より遠隔の目的地へのルートを描くこともできます。島々。 「インドネシアならどこにでも行くことができます」とクルーズディレクターのディーン・ノーブル氏は語った。前回の旅行では有名な極楽鳥を見るためにラジャ・アンパットのカリビル（ブルーリバー）へ旅行者を連れて行った。

乗ってたベラスンバワ島からコモド国立公園のあまり知られていない場所までの 5 日間の航海、約 220 海里の旅です。私が知ったこの公園は広大で、同名のコモド島を含む 29 の異なる島と、フローレス海とサブ海という 2 つの水域を含む 670 平方マイルの敷地です。

船内には、バリを拠点とするメーカーによる持続可能な調達のチーク材と大理石の特注品の家具が取り付けられ、インドネシアの新進アーティストによるオリジナル作品で装飾されています。革新的な空調システムは海水を使用して部屋を涼しく保ちます。宿泊者は屋外ジムを利用できるほか、海岸や入り江を探索するための 2 台の WaveRunner と 2 台の Zodiac を利用できます。

私は豪華なオーナーズ スイートに宿泊しました。このスイートはデッキ上に 430 平方フィート以上の広さがあり、専用のテラスがあります。私のバスルームの中には、特大のバスタブとシャワーのバリ風のタイルに加えて、植物由来の染料で手作業で装飾されたバリ島東部地方のローブを見つけました。何百もの映画をオンデマンドで視聴できる 55 インチのスマート TV が、カスタム コンソールから飛び出してきましたが、私にはまったく必要ありませんでした。

東に航海するにつれて、緑豊かな島々や青い海の景色が日に日に増えていきました。ある午後、私たちはサトンダ島のカルデラで泳ぎました。このカルデラは、古代に崩壊した火山の名残である火成岩で囲まれた、鏡のような塩水湖です。翌朝の夜明けに、私たちはパダル島の頂上まで 870 段の階段を登りました。頂上では、白、ピンク、黒という異なる色の砂で囲まれた、眼下に広がる 3 つのビーチの日の出の景色を眺めることができました。別の午後、私たちはマカッサル リーフへ向かいました。マカッサル リーフは、アオウミガメ、ウツボ、マンタが頻繁に訪れる初心者向けのダイビング スポットです。

再び水中で、私はノーブルの指示に従って、シュノーケルで浮かんでいる間、できるだけ動かないようにしました。翼を広げるとソファーほどの長さのバレティック光線もあり、私の近くを飛んでいきました。本当に超越的な瞬間に、そのうちの1頭が好奇心旺盛に旋回してから、私の真下に劇的に急降下しました。

戻るベラ、私の野生動物との出会いは、日光浴、室内マッサージ、独創的なカクテル、そしておいしい食事で終わりました。ヘッドシェフのアグス・ジャヤディは、スモークで焼いたポークサテや一本釣りで正確に調理したマヒマヒなど、地元の味と食材を見事に再現して私の味覚を広げてくれました。牛肉を食べました日陰の、ココナッツとスパイスで味付けしたキャラメル状の肉料理で、香り豊かなサンバル、インドネシアのチリペーストを味わいました。

最後の午後、私たちはリンチャ島に停泊し、自然の生息地にいる伝説のコモドオオトカゲを観察しました。広大な泥だらけの平原の上に設けられた高くなった遊歩道から、私は数匹の巨大な爬虫類が怠け者の恐竜のように午後遅くの暑さの中で居眠りしているのを眺めた。インドネシアの固有種であるこの種は絶滅の危機に瀕していますが、保護されているリンカ島の個体数は約 1,400 頭で安定しています。私たちのガイド、オジ・イスカンダルさんによると、世界最大で最も重いこのトカゲは、獲物を追って突然時速13マイルで疾走することができ、成体では体長10フィートに達することもあるという。

数時間後に出航し、ジンベエザメ、マンタ、コモドオオトカゲのことを思い出しました。これらの雄大な動物を間近で見ることを期待してインドネシア東部を旅したのは、大きさだけの問題ではないことに気づきました。それは、幸運にもそれらに遭遇することができたすべての人々に、その生き物が与える深い影響についてのものでした。私はそれを家に持ち帰るインスピレーションとして受け取りました。より多くのスペースを取り、もう少しワイルドな気分を味わいたいと思いました。

このストーリーのバージョンは、雑誌 2023 年 9 月号に初めて掲載されました。旅行 + レジャー「ジャイアンツの軌跡」という見出しで。