カンタス航空、待望のシドニー発ニューヨーク行き便の運航開始日を延期 - その理由はここにあります

カンタス航空、待望のシドニー発ニューヨーク行き便の運航開始日を延期 - その理由はここにあります

大いに期待されていたニューヨーク発シドニー行きのフライトは2026年に延期された。

写真:

ジェニー・エヴァンス/ゲッティイメージズ

オーストラリアの航空会社カンタス航空は、航空機製造の遅れを理由に、世界最長のフライトとなる予定だったシドニー発ニューヨーク行きの運航開始を2026年に延期した。

「プロジェクト・サンライズ」と名付けられたこのフライトは、シドニーからニューヨーク、ロンドンまで運航され、エアバスA350型機で運航される。しかし、カンタス航空は言った製造の遅れが「納期に影響」を及ぼし、航空機の納入予定が約6カ月延期され、その結果、運航開始が少なくとも2026年半ばまで延期されることになった。

カンタス航空が初めて就航超長距離ルートのテスト2019年には、シドニーからロンドンとニューヨークまで20時間のフライトを実施し、人体が空中で丸一日過ごすのにどのように耐えられるかを確認しました。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックが始まった後も、同航空会社は依然として正式に運航を開始することを望んでいた2024年か2025年、それ以前に2025年に落ち着きます

昨年はカンタス航空新型エアバスA350-1000型機での体験を詳しく解説、ファーストクラススイート6室、ビジネスクラススイート52室、プレミアムエコノミー40席、エコノミー140席が含まれます。このフライトには、座席内のランバーサポートと Bluetooth 接続が備えられるほか、プレミアムエコノミーとエコノミーのキャビンの間には、ストレッチ運動を補助する内蔵ハンドルを備えたウェルネスエリアが設けられます。

ファーストクラスで、旅行者には固定ベッド、独立したリクライニングチェア、個人用クローゼット、2人用のダイニングテーブルが用意され、ビジネスクラスの乗客には長さ6フィート以上のフラットベッド、革張りのオットマン、 18インチのタッチスクリーンテレビ。

旅行者は、航空会社の A350 フリート全体に設置される機内で無料 Wi-Fi にアクセスすることもできます。

「プロジェクト・サンライズ」を超えて、カンタス航空は世界で最も安全な航空会社— 世界中を飛び回るのがより快適になります隣席なしの座席オプションを拡大米国を含むさまざまな国際線へ。この機能により、旅行者はわずか 143 ドルで隣の空席を保証できるようになります。