JFK空港はこの夏、LyftとUberが乗客を乗せられる場所を変更する

デルタ航空とジェットブルー航空の乗客を含むターミナル 4 に到着する旅行者は、空港を出るときに追加の手順を考慮する必要があります。

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マイケル・M・サンティアゴ/ゲッティイメージズ

この夏、ニューヨークのジョン・F・ケネディ空港からUberまたはLyftをリクエストするのは、新しいプロトコルのせいで少しスムーズではなくなるかもしれない。

空港では記録的な数の乗客が予想されているため、大規模な工事が行われます、ハブはターミナル 4 のライドシェアのピックアップエリアを一時的に敷地外の場所に移動しています。そのためには、ピーク時間帯にはシャトルバスが必要になります。ニューヨーク港湾局が今週発表した。

Uber や Lyft などのサービスを利用して到着した乗客は、空港を出てライドシェアシャトルに乗り、運転手との集合場所に到着します。空港には、Uber のピックアップエリアを表す「K2」、Lyft のピックアップエリアを表す「M1」などのコードを使用して、さまざまなピックアップエリアを指定する標識が掲示されています。

JFK はピーク時間を午後 12 時から午前 2 時 (EST) と定義しており、シャトルは 1 ～ 2 分間隔で運行します。

ターミナル 4 から出発する乗客は、引き続きターミナル前で降ろされます。

黄色いタクシーは、乗客が通常のピックアップエリアで引き続き利用できます。

ターミナル 4 では、アエロメヒコ航空、エアインディア、アビアンカ航空、カリビアン航空、チャイナエアライン、中国南方航空、デルタ航空、エル AL イスラエル航空、エミレーツ航空、エティハド航空、ハワイアン航空、ジェットブルー航空、シンガポール航空、ヴァージンアトランティック航空、ウエストジェット航空などのサービスを提供しています。

「新ジョン・F・ケネディ国際空港の建設が最盛期を迎えている今年、記録的な数の夏の旅行者にサービスを提供することは、ターミナル正面に来る車両の数を減らす戦略が必要となる大きな課題です」と港湾管理局のリック事務局長は述べた。コットン氏はリリースでこう述べた。

同庁は、ピーク時間帯に離れた場所にある駐車場が渋滞の緩和に役立つと主張している。

Lyft と Uber の両方が確認した旅行 + レジャー旅行者への混乱を最小限に抑えるために空港と連絡を取り、緊密に連携しているとのこと。 Uber は、不便をさらに最小限に抑えるための推奨事項を積極的に提供していると共有しました。

Lyftの広報担当者は「縁石では今後もブラックとブラックXLの乗車を常時提供できる」とT+Lに語った。「Lyft は、離れた場所でも迅速にマッチングできるようにするとともに、乗客がピックアップエリアを簡単に見つけられるように徒歩ルートを改善するよう取り組んでいます。」