Explora Journeys の Explora I に対する T+L のレビュー

昔、ノルウェーのスタヴァンゲルで本当に優秀な労働者は、わずか 4 秒でスプラットを缶いっぱいに詰めることができました。そしてもう一つ。そしてもう一つ。勤務が終わるまでに、彼女はイワシ大の魚を8,000缶いっぱいの缶に詰め、それぞれにオリーブオイルを注ぎ、査定員のテーブルに渡し、そこで締めつけられる前に厳しい目で検査されることになっていたかもしれない。ラベラーに出荷されます。

もちろん、彼女は助けてくれるでしょう。スプラットが彼女のテーブルに届く前に、そして荷造りをするのはほとんどの場合女性であったが、魚は8歳以下の子供たちによって塩漬けされ、棚に通された。それから子供たちはラックを屈強な炉夫に渡し、ビールを飲む合間にオーク材の石炭の上にラックを持ち上げました。梱包工場の他の場所では、プリンターがブンブンと音を立て、消毒装置の蒸気音が1日10時間、週6日鳴り続け、労働者と同じように日曜日だけ休んでいた。

町全体が魚の缶詰に包まれていると言えるかもしれません。魚は、ノルウェーの北海沿岸に折り目を付けるフィヨルドで力強く繁栄していました。当時、漁師たちはスプラットをすくってそのままボートに乗せることができたと言うでしょう。 20 世紀初頭の一時期、スタヴァンゲル市の約 70% がこのビジネスに関わっていました。良い年には、一人の労働者がベルゲンの海岸沿いや西部戦線の塹壕まで、300万個近くの缶詰を世界中に送り出すことができる。

まさか、こんなことを学べるとは思っていませんでした。

実際、私はここに来る数週間前までスタヴァンゲルのことすら聞いたことがありませんでした。しかし、8月のあるガンメタルの日、私は船で港に入港しました。私を探索してください、新しいブランド Explora Journeys が就航したばかりのクルーズ船です。私たちはコペンハーゲンからドイツのハンブルクへ航海し、途中スタヴァンゲルの中心部に停泊しました。船を降りてから数分後、乗客の小グループと私は旧市街の石畳の通りを歩き回り、白塗りの木造建物の写真を撮ったり、クルーズ会社が手配した愛想の良いガイドとおしゃべりしたりしていた。すぐに、彼女は魚の梱包の歴史について私たちに話し始めました。言うまでもなく、ノルウェーの石油・ガス産業、地方政治、そしてスカンジナビアに住むことの良い点と悪い点についても話しました。彼女はまた、ニシンのピクルスや、として知られるフラットブレッドなど、地元の食べ物をいくつか調達してくれました。笑う、 そしてフィン年、塩漬けにして塩漬けにした子羊の脚、ノルウェーの生ハムと表現するのが最も適切かもしれません。

思いがけず、町を軽食を食べたり、次のようなお店に立ち寄ったりするのが、とても楽しい朝の過ごし方でした。チリチョコレート、という新しいレコードストア兼スラッシュパブを発見ブラヴェイス、そして、ソルブベルゲット図書館および文化センター。 （ちなみに、この図書館には、サーカス・レンナ、菓子類素晴らしいカルダモンバンズが作れます。)

途中のもう一つの停留所が楽しみに欠けていたわけではありません。オスロでは、北欧の天気の神様が私たちを好意的に見てくれており、観光客も地元の人々も同様に海岸線で日光浴やサウナを楽しみ、私の場合は港の周りを2時間パドリングして周遊しました。マッドゴート、地元の服飾品店。スウェーデンのヨーテボリでは、芳賀でウィンドウ ショッピングをしたり、ランダラでパン屋の匂いを嗅いだりしながら、近所から近所へと至福に歩き回りました。そこでも、アムステルダムにあるものとよく似た電動の運河クルーザーを借りて海に出ました。ボートに乗ろう市内の水路を巡る 1 時間のセルフガイド ツアーです。

しかし、この旅で最も印象に残った船は、探検 I。イタリアで建造され、私が乗船するわずか数週間前に正式に進水したこの 461 スイート船は、計画されている 6 隻のうちの最初の船です。探検の旅。多くの高級ラインと同様、エクスプローラには、モエ・エ・シャンドン アンペリアルを自由に注ぐことや、デッキ 11 のダイニング会場であるエンポリアム マーケットプレイスで利用できる無制限の生バーなど、贅沢なひとときが数え切れないほどあります。フレッテのリネンとローブは、アマンやワン&オンリーのリゾートで見られるような落ち着いたカラーパレットと豊かな素材が特徴です。 （バスルームには大理石の床暖房があり、ウォークインクローゼットにはダイソンのヘアドライヤーもあります。）

船内のレストランも素晴らしいです。テイスティング メニューの会場であるアンソロジーは最も野心的で、船上で 3 か月のローテーションを約束する料理界のスーパースターによってメニューが考案されています。最初のパートナーシップは、ウリアッシ レストランは、イタリアのアンコーナ郊外にあるミシュランの 3 つ星レストランで、アドリア海のシーフードとル マルケ産のワインを強調した 8 コース メニューを用意しています。 （私にとって、マグロのカルパッチョ・アッラ・プッタネスカは特にハイライトでした。）日本風のサクラやチョップス＆ステーキのマーブル・アンド・カンパニーなどの他のダイニングルームでは、技術的に正確で満足のいく素晴らしい料理を提供していました。

最高級の贅沢品を調達するのがエクスプローラの得意分野のようです。まず、このラインは船内ブティックでロレックスと提携した世界初のブランドであり、私の 6 日間の旅行中にいくつかの時計が売れました。希少性は船のプレミアムワインリストのテーマでもあり、そのリストには非常に珍しいトロフィーボトルが山積みされているため、将来乗客の中には2,900ユーロの2013ドメーヌ・ド・ラのボトルのコルクを開けるためだけに予約する人もいると言っても過言ではないかもしれない。ロマネコンティ・エシェゾー。 （残りの人にとってありがたいことに、多くのハウス ワインが無料で入手できます。また、R. ロペス デ エレディア ヴィーニャ トンドニアやアルテミス カラモレゴスのボトルなど、価値のある掘り出し物の数々は、より現実的なサプリメントとして入手できます。）

豪華さの合間に、船内体験はプレミアムクルーズラインに期待されるのと同じくらい穏やかです。設備の整ったスパには、いくつかのトリートメント ルームに加え、サウナ、ハイドロセラピー プール、ヒマラヤ塩の洞窟、サロンなどのあらゆる種類の設備が備わっています。旅行中、ほとんどの時間で賑わうフィットネス センターには、テクノジムの最新ギアが揃っています。探検 Iデッキ 14 には専用の屋外フィットネス エリアを備えた初の大型船でもあります。ある午後、やり手のグループがブートキャンプを突破していましたが、屋外コートでピックルボールをプレイすることも簡単にできました。近く。

屋内に戻ると、スタインウェイのピアノの調べ、氷のパチパチ音、ミキシンググラスの中でバースプーンが渦を巻く音を背景に、物事はしばしば静かでした。礼儀正しく、しかし控えめな笑顔で行われるその丁寧なサービスは、スイスの 5 つ星ホテルに期待されるようなものを思い出させました。それは当然です。Explora Journeys はブランドとして独立していますが、ジュネーブに本拠を置く家族経営の世界的な海運複合企業である MSC の一部です。

すると彼はある質問で私を驚かせました。 「スタヴァンゲルの缶詰博物館に行きましたか？」私が思い出に残る朝のことを話す前に、彼は尋ねた。 「すごいですね」

探検 Iこの夏と秋には北ヨーロッパ、ニューイングランド、カナダ東部を航海し、その後カリブ海まで南下する予定です。 7日間の船旅探検 Iすべて込みで 1 人あたり $3,650 から始まり、クルーズは次の場所で予約できます。探検の旅.com。