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最も快適で便利なキャンプ方法であるこれらのカールーフテントは、あなたの体験を向上させます。
私はキャンプ一家で育ち、キャンバスの下で寝る感覚が大好きでした。しかし、夫と私が四輪駆動車を雇うまではそうではありませんでした。Eezi-awn カールーフテント3週間ナミビア横断サファリ交換するとキャンプがいかに楽になるかが分かりました。地上テント屋上のものに。 30 分かけてテントのポール、ペグ、ガイロープをいじる代わりに、3 分もかからずに自分でテントを折りたたむことができました。キャンプを解散するのも同様に素早く、日の出とともにソーサスフレイのデューン 45 の頂上を目指すときに特に便利でした。地面から高い位置にあるということは、ヘビやクモが就寝スペースに侵入する心配をする必要がないことも意味します。
ルーフトップ テントまたは RTT とも呼ばれるカールーフ テントには、さまざまな形やサイズがあります。コロラドを拠点とするキャンピングカーおよび陸上レンタル会社Titus Adventuresのオーナー、トラビス・タイタスに、キャンピングカーを購入する際に考慮すべき最も重要な機能について尋ねました。彼は、優れた空気力学と簡単なセットアップのために、ソフトシェルのルーフ テントよりもハードシェルのカー ルーフ テントを推奨しています。ただし、ソフトシェルのものはより予算に優しい選択であり、同じくらい耐久性があります。車のルーフテント内に寝具を収納できるのも利点だが、その他の装備を追加するためのテント上部のクロスバーや、日よけを取り付けるためのブラケットなど、便利だとタイタス氏は言う。正しい選択ができるよう、キャンプ体験をレベルアップできるよう、あらゆる好み、旅行、予算に最適なオプションをいくつか調査、テストしました。
愛される理由
コンパクトで軽量なので、ほとんどの車両に適合し、3 分以内にセットアップできます。
Skycamp 3.0 Mini は、人気ブランド iKamper の最新の 2 人用ルーフトップ テントです。これは、タイタスが屋上キャンプが初めてのカップルに推奨するモデルであり、また、彼の会社が自分の車にテントを設置したい顧客にレンタルしているモデルでもあります。なぜなら、125ポンドという重量は、ほとんどのハッチバックやコンパクトカーに適合するのに十分な軽さだからです。 SUV やトラックの所有者でさえ、燃料効率や、他の装備のためにルーフ ラックにスペースを節約できるため、このテントの設置面積が小さいことを好むかもしれません。テントは、iKamper 独自の Raconteur ラックを使用するか、付属の汎用取り付け金具を使用して設置できます。
小さいサイズにもかかわらず、折りたたみ式拡張機能により、テントは最大 2 人まで驚くほど広く感じられます。セットアップは簡単 (プロセスには約 3 分かかります)。寝袋閉じた状態でも枕が付きます。これによりキャンプでの時間が節約され、車内の空きスペースも増えます。
このテントは丈夫な 300gsm ポリコットン キャンバスで作られており、光を遮断して夜の眠りを妨げません。夏でも通気性に優れた素材を使用しており、コンバーチブルキャンバス/メッシュウィンドウで通気性を高めています。四季を通じて評価されているテントの断熱インナーシェルと快適なハイロフトのポリフォームマットレスは、結露を最小限に抑えながら暖かさを提供します。リップストップポリエステルのレインフライと防水ジッパーにより、テントは雨を通しません。私たちのお気に入りの機能は何でしょうか?特徴的な Skyview ウィンドウオプションの星空観察。最後に、iKamper は購入日から 2 年間、無料の修理または欠陥部品の交換を保証します。
詳細:開いた状態で 57.5 x 54.75 x 48 インチ |梱包時 57.5 x 54.75 x 13 インチ | 125ポンド |ポリコットン キャンバス、リップストップ ポリエステル、アルミニウム |防水
愛される理由
高品質で超耐久性のある素材で作られており、それでも一人でセットアップできるほど軽いです。
考慮すべきこと
布団を入れたまま閉めることはできません。
Eezi-awn シリーズ 3 ルーフ トップ テントは、ナミビア一周のロードトリップで 3 週間過ごした後、屋上キャンプへの私の興味を引き起こしたものです。これは多くのアフリカのサファリ用品店にとって頼りになるブランドであり、最も荒れた道を何百回も歩き回った後でも、私たちの製品がまだ素晴らしい状態にあったという事実は、その耐久性の証拠です。素材は最高品質です。含浸ワックス糸で織られた 420 グラムのポリコットン キャンバス、強化マウント付きの PVC レインフライ、YKK ジッパー、ステンレススチールの金具のことです。
厚いPVCカバーも、溶接された縫い目と一体型ラチェットですべてを所定の位置にしっかりと固定するため、冒険のために作られています。折りたたみ式のプラットフォームのデザインにより、片手で簡単にセットアップできます (夫がキャンプファイヤーを作るのに忙しい間、私は何度も自分でセットアップしました)。また、内部は 4 つの大きな窓とドアによって明るく風通しがよくなります。それぞれにメッシュパネルが装備されており、効果的に蚊を防ぎます湿気の多いカプリビ・ストリップでも。その他のハイライトには、4 つの内部ポケットと快適な 2.5 インチのフォームマットレスが含まれます。
詳細:開いた状態で96 x 55 x 51インチ。閉じた状態で48 x 55 x 11インチ。 130ポンド |ポリコットンキャンバス、PVC、ステンレススチール、アルミニウム |防水
愛される理由
このルーフトップテントは広々としており、頑丈で、そのサイズに比べて驚くほど軽量です。
考慮すべきこと
すべての車両に適合するわけではありませんので、仕様をよくお読みください。
ハードシェル RTT は、そのコンパクトで空気力学的デザインにより多くの専門家に愛されていますが、従来のソフトシェル テントを選択する理由はまだいくつかあります。最も重要なのは、ハードシェルの同等品よりも軽量で、かなり安価であることです。 Yakima SkyRise HD Medium は、耐久性のある 600 デニールのリップストップ ポリエステルと強力なアルミニウム フレームで作られた、ソフトな側面に優れた選択肢です。重さは 115 ポンドで、最大 3 人まで乗車でき、PU コーティングと防水レインフライを組み合わせて雨風から完全に保護します。
設営と撤収にかかる時間は約 3 分で、自動で閉じるはしご機能と強風時にテントを固定するためのガイラインが備わっています。夏には、大きなメッシュパネルの窓とドアによって換気が行われるため、一年中使用できます。窓が開いているときは周囲の景色を眺め、十分な光を楽しむことができますが、窓を閉めるとテントは完全に暗くなります。このテントは工具不要でロック可能な車両マウントを備えており、26 ~ 40.5 インチのクロスバーの広がりが必要です。
詳細:開いた状態で96 x 56 x 48インチ。梱包時58 x 48 x 17インチ。 115ポンド | PU コーティングされたリップストップ ポリエステルとアルミニウム |防水
愛される理由
ルーフトップテントを閉じると、高さはわずか 8 インチになります。
考慮すべきこと
このリストの中で最も目立たないテントですが、最も軽いというわけではありません。
私と同じように、車の空気力学にできるだけ影響を与えないルーフトップ テントのアイデアが気に入っているのであれば、Roofnest Falcon 3 EVO が最適です。完全に再設計された薄型のトップシェルは、閉じたときの高さがわずか 8 インチなので、燃料消費量にあまり影響を与えることなく、簡単に装着したままにすることができます。また、スペースが限られているガレージにも適しています。シェルは頑丈な ABS 製で、Line-X コーティングが施されており、傷、衝撃、紫外線に対する耐性を最大限に高めています。
このテントは 2 人用で、革新的な U バー設計を採用しており、従来のクラムシェル スタイルと比較して頭と足のスペースが 30% 以上増加します。キャンプサイト間を移動する際は、密閉したテントボックス内に寝具を収納できます。メッシュスクリーン付きの特大窓は最大限の視認性と通気性を提供し、ポリコットン生地は完全防水です。テントには2インチのテントが付属しています低反発マットレス、伸縮式はしご、取り外し可能なポケットが付いています。 30 ~ 50 インチのクロスバー スプレッドが必要です。
詳細:開いた状態で 80 x 58 x 47 インチ |梱包時 83 x 50 x 8 インチ | 140ポンド | ABS、アルミニウム、ポリコットン キャンバス |防水
愛される理由
このテントは幅が狭いので、ルーフ ラックの上にさらにアドベンチャー ギアを追加するためのスペースが確保されています。
私は Thule Tepui Foothill のユニークなデザインが大好きです。このデザインは、ルーフ ラックの限られたスペースを占めるように特別に開発されており、自転車や自転車を置くのに十分なスペースを残しています。カヤックでも横に取り付けられます。空気力学的に対称的で (つまり、車のどちらの側にも取り付けることができます)、閉じたときの幅は他のルーフトップ テントの約半分です。開くと車のルーフの端まで広がり、最大 2 人が乗車できる同等の広さの室内空間を提供します。
テントには1.5インチのフォームマットレスが付属しています。数日にわたる大自然の冒険では、汚れたキャンプ用品がどれほど汚れるかを知っているので、マットレスに取り外して洗濯機で洗えるカバーが付いていることが気に入っています。パノラマ窓と 2 つの天窓により、十分な通気性が得られ、ベッドから星空を眺めることができます。内部のポケットと外部の取り付けポイントにより持ち物を整理し、暗闇の中でも簡単に見つけることができます。テントは四季対応です。ただし、防水ではなく耐水であることに注意してください。
詳細:開いた状態で 84 x 47 x 37 インチ |閉じた状態で84 x 24 x 9.5インチ。 122ポンド |リップストップポリエステルとアルミニウム
愛される理由
このテントを使用すると、スペースを犠牲にすることなくお金を節約できます。
考慮すべきこと
かなり重いので、燃費に影響を与え、助けなしで取り付けるのが難しくなる可能性があります。
予算が限られている場合は、ソフトシェル RTT が最適です。 Smittybilt Gen2 オーバーランダー テントは、他のオプションよりもはるかに安価ですが、それでも 2 人が快適に就寝でき、同様の広さの内部スペースを提供します。陽極酸化アルミニウムフレームと600デニールのリップストップポリエステルキャノピーを備え、耐久性にも優れています。後者はポリウレタンを含浸させて優れた耐候性を実現し、防水性のレインフライが風雨からの保護層を追加します。
内部には、細かいメッシュの蚊よけスクリーンが付いた広々とした窓があり、十分な視界と空気の流れを提供します。夜にはプライバシースクリーンを閉じて周囲の光を遮断し、LEDストリップを使用して暗闇の中でも物を見つけることができます。テントには伸縮式のはしごが含まれており、完全に自己完結型です。つまり、すべての寝具を収納できます。キャンプ枕、旅行中にその中にあるアクセサリー。これにより、車内のスペースが解放され、キャンプの準備に必要な時間が短縮されます。最後に、2 年間の保証が付いているので安心です。
詳細:開いた状態で95 x 56 x 51インチ。 154ポンド | PU 含浸リップストップ ポリエステル、ポリウレタン、アルミニウム |防水
愛される理由
このカールーフテントは、キングサイズの快適さを最大 4 人まで提供します。
考慮すべきこと
SUV とトラックのみと互換性があり、標準的なハッチバックには適合しません。
これまでで最高のことの 1 つは、夫と 18 か月の娘と一緒に、南アフリカの国立公園を巡る 3 週間のキャンプ旅行に出かけたことです。子供たちは移動中の自由な生活が大好きなので、一緒に連れて行けば家族の最高の思い出が作れるでしょう。タイタスは 4 人家族に iKamper Skycamp 3.0 を勧めています (これは彼がレンタルするすべてのランド クルーザーに取り付けているモデルです)。キングサイズの設置面積と十分なヘッドルームを備えており、最大限のスペースを必要とする人にとって理想的な選択肢であると彼は言います。
空気力学に優れたハードシェルは繊維強化プラスチックで作られており、内部には寝具を収納できるスペースがあり、複数の人が乗り込むための装備がある場合に大きなメリットとなります。このテントは四季対応で、防水リップストップ ポリエステル レインフライ、断熱シェル、マットレスで冬は暖かく保ち、夏はコンバーチブル メッシュ窓で通気性を確保します。私は星空観察用の窓と、必要なときに光を遮断してくれるプライバシー ブラインドが気に入っています。テントには、ほとんどのトラックや SUV に対応する汎用取り付け金具が付属しています。
詳細:開いた状態で 129.5 x 101 x 48 インチ |閉じた状態で85.5 x 55 x 13.5インチ。 165ポンド |繊維強化プラスチック、ポリコットン キャンバス、リップストップ ポリエステル、アルミニウム |防水
トラベル + レジャー / ジェシカ・マクドナルド
車用ルーフテントを購入する際のヒント
テントがあなたの車と互換性があることを確認してください
ほとんどのルーフトップ テントには、さまざまな車両メーカーやモデルに取り付けることができるユニバーサル取り付けシステムが含まれています。すべての車両に適合するというわけではありません。タイタス氏は、ほとんどの中型から大型のSUVは何らかの形でテントを設置できるが、クロスオーバー車(スバルアウトバックやトヨタRAV4を思い浮かべてください)は小型のテントを設置できるはずだと述べています。
トラックにはトラック特有の課題があると彼は言います。それは、一部のテントがトラックの荷台よりも長いため、運転台の上に伸ばすために高くする必要があるからです。ハッチバックをお持ちの場合は、最小、最軽量、最もコンパクトな車用ルーフ テントが適合する可能性がありますが、要件を注意深く確認する必要があります。これらには、クロスバーの最小スプレッドと最大スプレッド、およびルーフ ラックが耐えられる最大重量が含まれます。
テントの設営には時間をかけましょう
ルーフトップテントの設置に必要な道具、時間、人数は、車のメーカーやモデルによって大きく異なります。ほとんどの製品は、自動車整備工場で専門家に取り付けてもらうのではなく、自宅で独立して取り付けられるように設計されています。ただし、自信がなくても喜んで支払う場合は、常にオプションです。タイタスは、iKamper テントは設置が最も簡単なテントの 1 つであると述べていますが、テントを安全に固定するために助けを借りて設置することをお勧めします。
耐久性を考える
車用ルーフ テントはかなりの投資を意味します。このリストで最も安価なものでも 1,500 ドル近くかかります。したがって、この出費に見合ったテントを長く使えるように、耐久性を優先するのが合理的です。使用されている素材が高品質である限り、ハードシェル テントもソフトシェル テントも同様に耐久性があります。ハードシェルの場合は、強くて軽い ABS または繊維強化プラスチックのシェルを探してください。ソフトシェルの場合は、防水コーティングを施した厚手のポリコットン キャンバスが最適です。たとえ一般的に乾燥した地域に住んでいるとしても、天候はいつ悪くなるかわからないので、耐水性ではなく防水性のテントを購入することをお勧めします。
よくある質問
簡単な答えは「はい」です。ルーフラックの定格重量を超えない限り、ルーフトップテントは車にとって安全です。タイタスは、この定格を見つけるのは難しい場合があると述べています。動的定格重量(車両が移動中にサポートできる重量)と静的重量定格(静止時に車両がサポートできる重量)を探してください。テントの重量は動的定格重量を超えてはならず、すべての装備と人を中に入れたテントの重量は静的重量定格を超えてはなりません。
タイタスはまた、プラットホームラックを避けてステアリングを握ることをお勧めします。プラットホームラックを使用すると、設置が困難になり、不必要な上部の重量が多くなり、事故の際に車両が転がりやすくなる可能性があるからです。また、特に重いテントを購入する場合は、特に後部のサスペンションをアップグレードする必要があるかもしれないともアドバイスしています。
ルーフトップテントを選ぶときは、燃料効率に直接影響する可能性があるため、空気力学を考慮することが重要です。長期的には、より空気力学的に優れたカールーフテントを使用すると、かなりの費用を節約できます。ハードシェル テントは、従来のソフトシェル テントよりも滑らかで、低く、箱型ではないため、通常、この観点からは最良の選択です。 Roofnest Falcon 3 EVO のような超薄型モデルは良い選択肢です。ただし、最終的な決定を下す前に、ハードシェル テントの初期費用の高さと使用頻度を天秤にかけてください。
車の駐車が安全かつ合法である限り、屋上のテントで寝ることができます。それは、ルーフトップテントは完全に自給自足であり、設営スペースやテントペグを差し込むのに十分な柔らかさの地面など、地上テントに必要なものが一切必要ないからだ。コンクリート?大丈夫。岩?問題ない。スーパーの駐車場でキャンプをしたことがあります。ただし、法律に違反していないことを確認するために、現地の規則や規制を確認する必要があります。多くの場所では車両の夜間駐車が禁止されていますが、安全上の理由から車両を空けておく必要がある場所もあります。
トラベル + レジャーを信頼する理由
ジェシカ・マクドナルドは 10 年以上、旅行と冒険用品について書いています。彼女は屋上キャンプの大ファンで、Eezi-awn シリーズ 3 を装着したトヨタ ハイラックスで 3 週間かけてナミビアの人里離れた国立公園を探索しました。人気の車用ルーフ テント ブランドのリサーチに何時間も費やすことに加えて、彼女はトラビスの専門家の意見も参考にしました。タイタス、コロラドを拠点とするキャンピングカーおよび陸上レンタル会社のオーナータイタスの冒険。
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