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これらのトップバイクヘルメットで走行中の安全を確保してください。

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トラベル + レジャー / クリスティン ケンプ

頭部損傷の可能性がほんのわずかにある他のスポーツと同様、自転車に乗る際の安全性を最大限に高めるためには、ぴったりとフィットしたヘルメットが必要です。急なスイッチバックで山の斜面を飛んでいるときも、ロードバイクで丘をレースで登っているときも、朝の通勤中に渋滞を避けているときも、適切なヘルメットは事故の際に文字通り命を救うことができます。

Lazer ヘルメットのマーケティング マネージャーであるクリストファー スミス氏は、ヘルメットを購入する際に最初に行うべきことは、ヘルメットが消費者製品安全委員会 (CPSC) の検査に合格していることを確認することだと語ります。米国で購入したほとんどのヘルメットには、認定を示す CPSC テスト ステッカーが内側に貼られているはずです。

「次に最も重要なのは、ヘルメットがフィットし、長時間ライディングしている間快適に着用できるかどうかです」とスミス氏は言います。 「不快なヘルメットはサイクリングの快適さを損なうだけでなく、ヘルメットを家に置いたままにしてしまう原因にもなり、ヘルメットを購入する目的が損なわれてしまいます。」

最後に、ミップスヘルメットマウンテンバイク、ツーリング、通勤など、あなたのライディングスタイルに合わせて特別に設計されています。

愛される理由

  • POC の 360 度のフィット感は、ヘルメットを頭の周りに完全かつ均等に締め付けます。

考慮すべきこと

  • ミディアムでほぼ12オンスと、これは重い側です。

デザインはライディングスタイルによって大きく異なるため、最高のオールラウンドバイクヘルメットをめぐって熾烈な競争が繰り広げられています。私たちは、適度なマウンテンバイク、街中での通勤、グラベルツーリング、ロードライディングに着用できると思われる、POC の幅広いカバレッジモデルを選択しました。このスタイルはグラベル ヘルメットの雰囲気を醸し出しており、他のモデルよりも前方に複数のマウントが設定されているため、他のオプションよりも堅牢なフィット システムを備えています。これにより、カスタムに近いフィット感が得られ、長時間サドルに座っている間も快適に過ごせます。このヘルメットには、ライトや小物を取り付けるためのいくつかの外部取り付けポイントも付いています。RECCOが有効ですセキュリティ強化のために。 Omne Ultra の通気口は、低速でも開放的で人間工学に基づいた感触があり、重量がわずかに重いにもかかわらず、ヘルメットが締め付けられたり圧力をかけたりすることはありません。

詳細:11.7オンス |サイズ S 50-56 cm。中型 54-59 cm。大きい56-61センチメートル。

愛される理由

  • 22 個の通気口が空気の流れを最大化し、追加のシェルを購入してエアロ ヘルメットに変えることができます。

考慮すべきこと

  • サイクリストの中には、薄い内部パッドがミニマルすぎると感じる人もいるかもしれません。

ロードバイクのヘルメットは、エアロ ヘルメットとクライミング ヘルメットの 2 つの主要なカテゴリに分類できますが、これはおそらくその両方を兼ねることができます。クライミング ヘルメットは、空気力学的利点をすべて犠牲にすることなく、超軽量で通気性に優れている必要があります。そのため、暑い日に長い登山に取り組むロード サイクリストに最適なヘルメットとして選ばれました。このヘルメットには、熱放散を促進しながら空気の流れを最大化する 22 個の通気口があり、Rollsys ダイヤルのおかげで高度に調整可能です。 G1 には Mips バージョンと非 Mips バージョンの両方がありますが、Mips テクノロジーにより名目上の重量が増加します。そうすれば このヘルメットをエアロヘルメットとして使用したい場合は、オプションのヘルメットを着用できますエアロシェル、ヘルメットに追加される重量は 2 オンス未満であり、抵抗が減少します。

詳細:7.4オンス |サイズS 52-56 cm。ミディアム55-59センチメートル、;大きい58-61センチメートル。

愛される理由

  • BOAダイヤルはカスタムフィットを調整するのに役立ちます。

考慮すべきこと

  • 視認性を高めるためにバイザーが完全に取り外し可能であることを望みます。

最も都市部の通勤用ヘルメットの中には、通気口やその他の技術的なディテールが省かれているものもありますが、バーン オールストンには、暑い天候の通勤用に 16 個の通気口があり、太陽の光を防ぐバイザーが付いているのが気に入っています。これにより、このヘルメットは長距離のライドに適しており、街中での使用に限定されませんが、街乗り向けのあまり技術的な外観になりません。ライナーは汗を吸収し、擦れません。最新のスタイルは、テクニカルなスタイルの風になびく外観とは対照的に、より丸みを帯びています。より都会的な外観にもかかわらず、このヘルメットは安全性を犠牲にすることなく、Bern の特許取得済み Zipmold+ テクノロジーを使用しており、最新モデルに薄型化と軽量化を実現しながら、潜在的な衝撃に対する強度を維持しています。

詳細:11.6オンス |サイズ S 52-55.5 cm。中型 55.5-59 cm。大きい59-62センチメートル。

愛される理由

  • ミップスとコロイドの二重保護でさらに安心。

考慮すべきこと

  • サイクリストの中には、ヘルメットに付属しているパッドよりも多くのパッドを必要とする人もいるかもしれません。

彼らのラインのようにスキーとスノーボードのヘルメット, Smith は、Mips と独自の Koroyd 素材と構造を利用しており、マウンテン バイクの転倒時に地面に当たるさまざまな角度で重要となる、さまざまな角度からの衝撃をさらに吸収します。このヘルメットは、回転力による衝撃から後頭部を保護するドロップバックと、暑い登山中の空気の流れを確保するために戦略的に配置された 20 個の通気口を備えています。

詳細:14オンス |サイズS 51-55cm。中型 55-59 cm。大きい59-62センチメートル。

愛される理由

  • デュアルフィットダイヤル、22 個の通気口、Mips テクノロジーにより、価値の高い選択肢となっています。

考慮すべきこと

  • ユニバーサル サイズ設定は、サイズ固有のモデルほど正確ではありません。

最も安価な自転車用ヘルメットのほとんどは、衝突時に最高の安全性を提供しませんが、Giro Vasona Mips サイクリング ヘルメットは、ユニセックスモデルもご用意しておりますので、は、最高レベルの保護も提供する、信頼できる価値のある選択肢です。このヘルメットは Mips 装備で、インモールド ポリカーボネート シェルと衝撃吸収 EPS ライナーを使用しています。このヘルメットには、22 個の通気孔、調節可能なバック ダイヤルなど、より高価なモデルの付属機能がすべて備わっており、通勤からクロスカントリー マウンテン バイクまであらゆる用途に最適なオールラウンド オプションです。

詳細:9.2オンス |サイズは52~63cm。

愛される理由

  • フルカバレッジの保護を損なうことなく、視認性が優れています。

考慮すべきこと

  • 頬のパッドにツボを感じる人もいるかもしれません。

Fox のプロフレーム ヘルメットは、ダウンヒル マウンテン バイク用のフルフェイス プロテクション スタイルの創始者の 1 つであり、今でも市場のトップ モデルの 1 つです。このヘルメットは、Mips テクノロジー、EPS ライナー、軽量シェルを備え、ダウンヒルとエンデューロの両方のライダーにとって確かな選択肢であり、動きを助ける吸気口と排気口のおかげで、上り坂でのペダリングに十分な空気の流れを提供しながら、保護を犠牲にすることはありません。空気。また、バイザーは保護を損なうことなく空気の流れを最大化するように特別に配置されており、ライナーは洗濯や臭気管理のために取り外し可能です。

詳細:26.5オンス |サイズS 52-56 cm。中型 56-59 cm。大きい59-60センチメートル。特大60〜64cm。

愛される理由

  • 色や柄のバリエーションが豊富でとても楽しいです。

考慮すべきこと

  • このヘルメットには他の通勤スタイルに比べて通気口が少ないです。

このシックでスタイリッシュなヘルメットは、レトロな雰囲気を醸し出すさまざまなカラーを取り揃えており、クラシックな丸みを帯びた形状で、通勤用自転車と同じようにモペットに乗っているときと同じように見えます。 Mips テクノロジーは含まれていませんが、米国 CPSC 安全基準に準拠しています。ヘリテージ ヘルメットの最新バージョンには、オリジナル バージョンよりも多くの通気孔が付いていますが、暖かい気候のサイクリストや激しい上り坂でペダルを漕ぐ場合、通気孔の多いモデルに比べて、ライドの終わりには汗をかく可能性があります。このヘリテージ 2 はダイヤルフィットでサイズ調整が可能で、片手で使いやすいマグネット式開閉部が付いています。おまけに、サウザンドはカーボン オフセットを実施し、気候変動に前向きな企業であるため、両方とも安心できます。そして環境に優しいお買い物をしていただければ幸いです。

詳細:17オンス |サイズ S 54-57 cm。中型 57-59 cm。大きい59-62センチメートル。

愛される理由

  • この子供用ヘルメットは、大人サイズのヘルメットと同様の構造とテクノロジーを備えています。

考慮すべきこと

  • サイズは小サイズと特小サイズのみです。

自転車競技を始める準備ができている冒険心旺盛な若者に最適な、この Giro の Mips ヘルメットの小型バージョンは、親と一緒に自転車に乗ったり、ストラドル バイクで走り始めたり、二輪でバランスを取ることを学んだりする子供にとって最適です。このヘルメットには、Giro の Roc Loc フィット システムのバージョンが付属しており、最高の (そして最も安全な) フィット感を得るために垂直方向と張力の両方を調整できます。これは、あごの下に特別に設計されたピンチフリーバックルを備えた通気性の高いヘルメットで、Giro の多くの大人用サイズのヘルメットと同じインモールド構造と EPS フォームライナーで作られています。

詳細:9オンス |サイズは特小45〜49cm。そして小さい49〜53センチメートル。

愛される理由

  • 球面テクノロジーにより、ボールとソケットの設計で最大限の保護が可能になります。

考慮すべきこと

  • このデザインにより、乗車中に額が押し上げられにくくなります。

この超軽量で通気性に優れたヘルメットは、(エアロではなく)「登山者用ヘルメット」のカテゴリーにも分類され、実際、このヘルメットには素材よりも通気孔の方が多いように見えます。シェルを保持するための一連の透明なアーチ構造を巧みに設計したこのヘルメットは、球面デザインにミップス隣接テクノロジーを使用しており、ヘルメットの 2 つの部分が妨げられることなく互いに動くボールアンドソケット構造を利用しています。空気の流れを保ちながらも、回転ヘッドの衝撃を吸収します。内部のチャネルにより空気の流れがさらに増し、このアップデートされたバージョンは以前のモデルよりも空気抵抗が少なく、通気性が向上しています。

詳細:9.9オンス |サイズS 51-55cm。中型 55-59 cm。大きい59-63センチメートル。

愛される理由

  • このヘルメットは一日中着用しても非常に快適です。

考慮すべきこと

  • あごストラップを均等にするのは難しい場合があります。

このヘルメットは、数日間のツアーから街中での通勤まで、あらゆる用途に適したお気に入りの 1 つです。グラベルライダー向けに設計されており、カバー範囲がわずかに拡大されていますが、それでも軽量で通気性が優れています。エア ストラトスは、一日中着用しても快適で、背面にある調整しやすいダイヤルで外出先でもフィット感を微調整できます。これは耐久性のあるインモールド構造で作られており、Limar のロード ヘルメットと同様に、空気の流れを保つための 15 個のゆったりとしたサイズの通気口があります。

詳細:8.5オンス |サイズはMサイズ53~57cm。そして大きい57〜61センチメートル。

自転車ヘルメットを購入するためのヒント

保護と快適さを優先する

最大限の保護を得るには(特にテクニカルバイクの場合)、以下の機能を備えたヘルメットを探すことをお勧めします。ミップステクノロジー。 Mips (多方向衝撃保護システム) はヘルメットの内側に組み込まれた材料の薄い層で、スリップ ライナーと呼ばれることがよくあります。これはシェル全体に固定されていますが、それでも独自に動くため、ヘルメットが頭から独立して回転することができます。これにより、衝撃時により多くのエネルギーが吸収され、頭蓋骨に伝わる力が少なくなります。

また、ヘルメットは快適で、頭にぴったりフィットし、うなずいたり、頭を振ったりしても動かず、圧迫感がないほど快適である必要があります。

自分の使用タイプを知る

ほとんどのスタイルのサイクリングで一般的なヘルメットを着用できますが、一部のデザイン要素により、マウンテン バイクのヘルメットはロードバイクのヘルメットと区別されます。ロードバイクのヘルメットは多くの場合、より軽量で空気力学的に優れており、薄型設計と通気のための大きな通気口により効率を最大化します。マウンテン バイク用に作られたヘルメットは、多方向からの衝突に備えて後頭部をより広くカバーし、枝から保護するための大きなバイザーと、衝突時に破片がヘルメットに入るのを防ぐための小さな通気口を備えています。

調整可能性を追求する

一緒に使用するヘルメットを購入するかどうか電動自転車電動スクーター、または従来の自転車の場合、すべての自転車ヘルメットには、パッド、後部のダイヤル、調節可能なあごストラップなど、少なくとも 1 か所は調整機能が必要です。ほとんどのヘルメットにはさまざまなサイズのオプションがあり、ほとんどのヘルメットには、可能な限り正確なフィット感を得るために緩めたり締めたりできる調整可能なダイヤルが付属しています。また、使用中や保管中に緩む可能性があるため、乗車前にヘルメットをストラップとダイヤル(ヘルメットに付いている場合)の両方で調整する必要があります。

よくある質問

  • 「ヘルメットは、着用している間ずっと快適でなければなりません」とスミス氏は言います。 「不快感があると気が散り、サイクリングを楽​​しむ能力に影響を与えるだけでなく、自転車に乗るときにヘルメットを着用する可能性も低くなります。」

    購入前にヘルメットを試着するか、オンラインで注文する場合はメーカーのサイズガイドを注意深く確認して完璧なフィット感を得ることが推奨されます。ヘルメットは圧迫感を感じることなくぴったりとフィットし、頭を振ったりうなずいたりしても動かないようにする必要があります。最高の自転車用ヘルメットは、さまざまな角度からの転倒から保護するように設計されており、フィット感の高いヘルメットは、衝突時にヘルメットが頭に留まるだけでなく、特に前方にある場合、最大限の保護を得るために適切な位置にあることを保証します。ミップスのヘルメット。


    ヘルメットを選ぶときは、フィット感を締めたり緩めたりでき、ヘルメットを頭の正しい位置に保つことができる調整可能な保持システムを探してください。ヘルメットが水平になり、ヘルメットの額が眉より指幅ほど上に来るようにストラップを調整します。額やこめかみの保護に役立たないほど、ヘルメットを後ろにかぶせるべきではありません。

  • スミス氏は、ヘルメットの使用頻度にもよりますが、一般的にサイクリストは 3 ~ 5 年ごとにヘルメットを交換することを推奨しています。

    「通常の使用では、必然的にヘルメットのフォームに凹凸が生じ、ライダーを保護するヘルメットの能力に影響を及ぼします」とスミス氏は言います。 「何時間も日光にさらされ、高温になると、ヘルメットの素材がもろくなり始め、ひび割れが生じる可能性があり、保護能力にも影響を与える可能性があります。」また、ヘルメットのテクノロジーは急速に変化しており、軽量な素材、より優れた通気性、および向上した保護機能を備えたヘルメットが毎年市場に登場するため、ガレージに眠っている古いモデルをすべて交換することをお勧めします。

  • ほとんどの地域では大人は自転車ヘルメットを着用する必要はありませんが、自転車協会や交通安全委員会は着用を強く推奨しています。研究によると、ヘルメットの着用は、衝突時の重篤な頭部外傷を防ぐのに約 88% 効果的であり、ヘルメットを着用しない理由は実際にはありません。

    法律や規制は州ごとに異なり、多くの州では 16 歳未満の自転車に乗車する際のヘルメットの着用が義務付けられています。一部の州では 18 歳未満のライダーにヘルメットの着用が義務付けられており、一部の地域では成人の自転車メッセンジャーもヘルメットの着用が義務付けられています。現地の法律を確認してください必ず従ってください。

トラベル + レジャーを信頼する理由

マギー・スレピアン熱心なハイカーおよびサイクリストであり、10 年以上のプロのギア テストの経験があります。彼女はバイクパッキング旅行で何千マイルも自転車で移動したり、街中で自転車で用事を実行したりしました。彼女はさまざまなサイクリング スタイルに合わせて複数のヘルメットを持っており、ロードやツーリングには軽量で通気性の良いオプションを選択し、マウンテン バイクにはよりカバー力のあるヘルメットを選択しています。これらのピックアップを編集するために、彼女は次のように話しました。クリストファー・スミス, Lazerヘルメットのマーケティングマネージャー。

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