エミレーツのビジネスクラスには価値があるのか​​?それを知るためにドバイへ飛んだ

エミレーツのビジネスクラスには価値があるのか​​?それを知るためにドバイへ飛んだ

エミレーツ航空の伝説的なビジネスクラスでの旅はまさに目的地です。

写真: エミレーツ航空提供

告白があります。私は、「旅が目的地である」という、よく繰り返される、賢明ともいえる旅行に関するアドバイスには同意しません。いいえ、目的地は決まっていて、そこに着く準備はできています。おそらくそれが理由です私はロードトリップが好きではないそして、旅程の中で散策するための十分な時間を確保できないことがよくあります。私は飛行機に乗るのが好きですが、どの飛行機に乗ることも旅の目的だとは考えていません。

つまり、エミレーツ航空のビジネスクラスまたはそれ以上です。そのためには、16時間のフライトでどこへも行き、戻ってくるでしょう。幸いなことに、私はその必要はありませんでした。エミレーツ航空は、マイアミへの直行便を運航しました。ドバイすでに行かなければならなかった旅行に最適なルートでした。私はチケットを予約し、銀行口座は数千ドルの損失を嘆き、そして出発の途中でした(残念ながらウーバーで。ウェストパームビーチはエミレーツ航空の運転手による送迎特典の50マイルの範囲のすぐ外にあります)。

エミレーツ航空提供

マイアミ国際空港にはドバイのような専用のエミレーツ ラウンジはありませんが、代わりにターキッシュ エアラインズのラウンジを利用できます。ただし、どちらか一方の区間を選択する必要がある場合は、ドバイ空港の巨大な複数レベルのエミレーツ ラウンジを利用できるように、ドバイ発のフライトのアップグレードに飛び込みましょう。シャワー、終日温かい食べ物と冷たい食べ物、アイスクリームのカート、そして 5 つ星ホテルと同等の行き届いたサービスが備わっています。もちろん、ラウンジと飛行機を行列なしで直接つなぐ専用搭乗エリアもあります。 。

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エミレーツ航空のビジネスとファーストクラスの航空券は伝説的なものですが、すべてのアップグレードが同じように作成されるわけではありません。私が調査して熟考したところ(YouTube であまりにも多くのレビューを見ました)、ボーイング 777 とエアバス A380 の 2 つの飛行機の間に大きな違いがあることがすぐにわかりました。つまり、2-3-2 の座席配置です。ビジネスクラスのコミュニティを沸かせた 777。ある評論家は、ビジネスクラスの大物は飛行機の前部中央の座席に座る危険を冒すべきではないと主張した。別の人は、「時代遅れの」ほぼ平らだが完全ではないデザインを嘆いた。 777 には 4 つのバージョンもあり、そのうちのいくつか (私が乗った 777-300ER など) はフラットアングルの 2-3-2 シートを備えています。

彼らの言いたいことはわかります。777 と A380 の間には高級感のレベルに顕著な違いがあります。ただし、どちらも同じ料金を支払うことになります (この差はこの航空会社に特有のものではありません)。また、実際にはどちらを選択することもできません。エミレーツ航空がどの路線を運航しているかはわかりますが、777 の 7K 座席には文句の付けようがないと言わざるを得ません。落ち着いたとき、私は飛行機が遅れて、もう少しだけ長く飛行機の座席で生活できることを心から願いました。これは、間違いなく、これまで決して望んでいなかったことです。

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エミレーツ航空のファーストクラスとビジネスクラスのオプションの中でおそらく「最も良くない」777-300ERでの私のビジネスクラス体験は、それでもすべての項目をチェックしました:不可能と思われるメニューから選ばれた作りたての機内食白いテーブルクロス、重い銀食器、カプチーノからカクテルまでの飲み物を添えて空中で提供します。すべて料金に含まれています。巨大なテレビ画面で楽しめるエンターテイメントの素晴らしいセレクション。足元スペースが非常に広いので、すぐに手の届くところに置いておきたいものを収納できるスペースが余っています。洗練された服装の乗務員が、機内でのあらゆる気まぐれを満喫する準備ができています。

乗車すると (そしてその後 16 時間、広々とした新居に驚嘆します)、渡されたシャンパンとジュースのトレイが出迎えてくれます。座るとすぐに、ブルガリ ミニに加えて歯磨き粉、歯ブラシ、ハンドクリームなどが入ったバスアメニティ キットが渡されます。落ち着いて、すぐに乗務員が立ち寄って、毛布、枕、ノイズキャンセリングヘッドフォン、アイマスク、靴下を提供します。乗務員はマットレスパッドを設置し、最初の 3 コース料理の注文も受け付けます。

エスプレッソマティーニ、アペロールスプリッツ、それとも18年もののスコッチ?前菜はケイジャン海老、それとも伝統的なアラビアのメッゼの盛り合わせですか?夕食はスズキのフライパン焼きか子羊のカブサでしょうか?デザートには、季節のフルーツを添えたココナッツのパンナコッタはいかがでしょうか。食事の間に何らかの理由でお腹が空いたら、これと同じプロセスと素晴らしい品揃えが朝食、昼食、夕食に繰り返されます。バターチキン、ほうれん草とカボチャのエンパナーダ、ポケなどの軽食メニューもあります。言うまでもなく、オーブンから出したばかりのナッツが散発的に到着することは、素晴らしい飛行の象徴です。

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眠気を覚まし、楽しませることがたくさんありますが、ビジネスに向けて出発する目的の半分は、横になって(帰り道)、十分に休息して目的地に到着できるかどうかであることを忘れないでください。照明が暗くなり、シートをほぼフラットな状態に戻したら、見上げてください。暗闇の中で、満天の星が頭上で瞬いています。心地よく丸まって(またはそうでなくても)、目覚めたら温かい朝食が待っているとわかっていると、高度 30,000 フィートでも眠りにつくのは簡単です。

それでも、それは楽しいことですが、ビジネスクラスでも赤ちゃんの泣き声を防ぐことはできないことを忘れないでください。バスルーム(A380 ファーストクラスでシャワースパを利用できない場合)は、どのフライトでも同じように窮屈ですが、フルサイズのブルガリのコロンと香水が備え付けられているのは助かります。

そして、エコノミーの乗客と同じくらいの時間で目的地まで飛ぶことができます。たとえ、エコノミーと違って、その時間がもう少し長く続いてほしいと願っていたとしてもです。