この新しい鉄道ルートでパリからフランス アルプスまで夢のような冬の旅をお楽しみください

この新しい鉄道ルートでパリからフランス アルプスまで夢のような冬の旅をお楽しみください

そして、それは有名なベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスに乗ります。

左から: 1920 年代から 30 年代に復元されたベニス シンプロン オリエント エクスプレスの 17 両の車両に乗客が乗車するのを手伝うポーター。ベルモンドは列車内に 8 つの新しいスイートを建設し、それぞれフランスの職人が細心の注意を払って装飾しました。 写真:

ベルモンドの厚意により

歌手が架空のジークムント・フロイトに対応するDMトーマスの超現実的な小説「ホワイト・ホテル」では、熱中する夢のシーケンスの多くは電車の中で起こります。ちょっと不思議です。絶えず変化するミザンシーン、光と影への劇的な突入、公的生活と私生活の混合を伴う列車は、文字通り輸送の舞台であり、トーマスからトマスまで、数え切れないほどの作家にインスピレーションを与えてきました。アガサ・クリスティそしてJKローリング

現在、ベルモンドが運営しているのは、ベニス シンプロン オリエント エクスプレスは、パリとフランス アルプスを結ぶ史上初の冬季の旅を開始し、独自の物語に新たな章を加えました。こうして12月、私はパリで、床を覆うホルストンのガウンを着て東駅のレッドカーペットの上に立っていました。寒い冬の夜、スウィングバンドの音が私の周りを渦巻いていました。私の過去への入り口の前には、青と金の服を着た執事の列が立っていた。17台のミッドナイトブルーの馬車が、その輝く窓から、これから先の冒険を垣間見る魅力的なフリンジトリムを見せていた。

私はVSOEの新しいアルペンルートの下見に出発しようとしていた。列車はパリからアルベールヴィル、ムティエ、ブール サン モーリスまで運行しており、ゲストはそこで下車して、ムジェーヴやムジェーヴなどお好みのスキー リゾートへ向かうことができます。シャモニー・モンブラン;クールシュヴェルと三つの谷。そしてティーニュ・ヴァル・ディゼール。

スキーヤーにとっての魅力は明らかですが、VSOE のゼネラルマネージャーであるパスカル デイロル氏は、この新しい旅は誰にとっても十分な魅力があると考えています。まず、これはゲストが雪景色に浸ることができる数少ない VSOE の旅の 1 つです。 「この時期の船内の雰囲気も非常に特別で、歴史ある食堂車やバーカーはすべてクリスマス仕様になっています」とデイロール氏は語った。

ヴェニス シンプロン オリエント エクスプレスのウィーン スイートは、オーストリアの首都を思い起こさせるように設計されました。

ベルモンドの厚意により

完璧に復元された 1920 年代と 30 年代の車両を見て、すぐに感動したように感じました。特に、フレンドリーなスチュワードのエレノラが私を居心地の良い木製パネルの寝台小屋に案内してくれたときは、その気持ちが強かったのです。 3483 号車は、雪に覆われた田園地帯や通り過ぎていく趣のあるフランスの村々を眺めるのに理想的な見晴らしの良い場所でした。そして、文学的なインスピレーションが湧いた場合には、机の上にポストカードが置かれていました(乗務員が途中の停留所からポストカードを郵送してくれたそうです)。

昨年の夏、ベルモンドは VSOE に 8 つの新しいスイートを追加しましたどれもフランスのデザイナーと職人によって考案され、列車が通過する森、山、湖などの風景を反映して作られました。スイートには専用の大理石のバスルームと、ダブルベッドまたはツインベッドとして利用できる広々としたラウンジエリアが備わっています。ヨーロッパの都市をイメージしたグランド スイートも 6 室あります。たとえば、イスタンブール グランド スイートには、エンボス加工のレザー、手彫りの木材、街のグランド バザールを思い起こさせる刺繍入りの枕や敷物が特徴です。これらの豪華な宿泊施設では、キャビン内でのプライベート ダイニング、24 時間対応のバトラー サービス、飲み放題のシャンパンも提供しています。

しかし、バー カー 3674 にはたくさんの陽気な雰囲気があり、その夜私が到着したとき、そこではすでにパーティーが真っ盛りでした。ゲストたちは最もきらびやかでギャツビー風の衣装を着て大騒ぎし、タキシードを着たバリトンが大声で歌いました。アメリカ人になりたい" そして "飛ぶ、トロンボーンとベビーグランドを演奏するミュージシャンがバックを務めました。 Choo Choo Train Martini などの電車をテーマにしたカクテルに励まされ、誰もが熱心に歌を歌っていました。

ディナーは、昨年7月にVSOEのシェフに任命されたジャン・アンベール氏によって準備されました。パリのオテル プラザ アテネにある同名レストランと、パリ本店にあるディオールのレストランを率いるアンベール氏は、古いメニューを研究し、列車の陶器を特注のフランス磁器に置き換えました。彼はまた、ラリックのガラスパネルで飾られた VSOE の有名な食堂車にムード照明を設置しました。 「すべてが普通のレストランとは違います」とインバート氏は言う。彼のチームは、配達された生鮮食品をテトリススタイルで、停車中に素早く冷蔵庫に積み込んでいる。 「キッチンはとても小さいです。同時に作業できるのは 2 人か 3 人だけです。」

物流上の困難とは別に、この設定にはある種の風格あるノスタルジーが要求されます。伝統的なフランスのクリスマスディナーからインスピレーションを得た私の食事は、AOC認定のサバイヨンで覆われた贅沢な牡蠣で構成されていました。ブレス・カポン(カポン)栗、かぼちゃ、クランベリーソースを添え、コーヒーとカリカリのピエモンテ産ヘーゼルナッツを添えたユールログを添えて。 「これは私にとってとても特別な料理です」とインバートさんはこのデザートについて語った。「クリスマスディナーに祖母と一緒によく作っていたから。だから、家族と過ごしたすべての美しい瞬間を思い出します。」

パーティーは午前2時を過ぎても続いたバーカーで食後酒を飲んだ後、キャビンに戻ると、そこは豪華な私室に変わっていて、私のベッドは豪華なリネンで包まれ、その上には鮮やかな青い着物が着られていました(遅い時間に最適)。ヒストリック キャビンのゲストは共用トイレを使用するため、夜間のトイレは可能です)。幸せに過ごした私は深い眠りに落ち、夜明けに目覚めると、雪に覆われた田舎の家の景色が見えました。呼び出しボタンを押すと、常に効率的なエレノラが呼び出され、配達前に私のベッドをしまい込んでくれましたペストリー、蒸し暑いダンマン フレール ティー、渦巻き模様のムラーノ グラスに入った新鮮なフルーツ。私はローブに身を包み、熱いお茶を抱きしめて、最終目的地であるムティエに向かうにつれて風景がゆっくりと明るくなるのを眺めながら、静かな数時間を過ごしました。

ブランチ(ふわふわの温玉卵とキャビア、手長海老のラビオリ、そしてさらにシャンパンという贅沢なごちそう)に呼び出された私は、列車のゆったりとしたペースに身を委ねることがどれほど満足な気分だったか、挑戦的でさえあったことを思い巡らせた。ポイント。偶然にも、これはデイロールがこの新しいルートのゲストに勧めたものでした。彼は私に、ただ食事をしたり、本を読んだり、ただ窓の外を眺めたりする喜びを満喫するように勧めました。 「私の最善のアドバイスは、一時停止を押して速度を落とすことです。」

A リストの旅行アドバイザーのヒント

「ペルーで最も有名な場所であるマチュピチュには、電車か古典的なインカトレイルハイキングでのみアクセスできます。ほとんどの人は知りませんが、104 キロメートルで停車する電車に乗り、最後のセクションをハイキングするという両方を 1 日で行うことができます。不快感もなく、ハイキングを体験したという満足感が得られます。」 —トーマス・ロビンソン、ドゥハウシュ

このストーリーのバージョンは、雑誌の 2023 年 12 月/2024 年 1 月号に初めて掲載されました。旅行 + レジャー「ロマンシング・ザ・レールズ」という見出しの下に。