この高地コロラド鉄道の旅は「美しいアメリカ」にインスピレーションを与えました - それがかつてないほど良くなって戻ってきました

この高地コロラド鉄道の旅は「美しいアメリカ」にインスピレーションを与えました - それがかつてないほど良くなって戻ってきました

ブロードムーア マニトウ アンド パイクス ピーク コグ鉄道は、3 年間 1 億ドルをかけて改修し、世界最高額の LEED 認定ビジター センターの建設を経て再開します。

コロラド州の有名な 14,000 フィートの山の頂上に立つことを夢見たことがあれば、その時が来ました。ブロードムーア マニトウ パイクス ピーク コグ鉄道は、全面的な改修と再建のため 3 年間閉鎖されていましたが、再び営業を再開しました。

この歯車鉄道は海抜 14,115 フィートで最高標高を誇ります。鉄道改修後、現在は 1 つの鋼製歯車レールで運行されており、頂上までの 1 時間 9 マイルの急な旅の速度と安全性を制御しています。

もともと、パイクス ピークは、毎日最初に太陽を見る場所であり、すべての生命の源であると考えられていたため、ネイティブ アメリカンのユート族によってサン マウンテンと名付けられましたが、実際に山に登頂したことのないゼブロン パイクにちなんで現在の名前になりました。 、しかし1800年代初頭にはそれについて熱心に書きました。

パイクス ピーク コグ鉄道は、米国で運行されているわずか 3 つの歯車のうちの 1 つで、130 年にわたり、「アメリカの山」として知られるようになった景色の良いルートに乗客を連れてきました。実際、1893 年に英国人教授キャサリン・リー・ベイツが、オルガニストのサミュエル・A・ウォードが音楽を付けると「アメリカ・ザ・ビューティフル」となる詩を書いたのは、パイクス・ピークの頂上の広々とした空の真っ只中でした。

歯車鉄道に乗るのは、1891 年に鉄道が初めて開通したときと同じように、今日でも畏敬の念を抱かせる体験です。歯車の車両基地は、コロラド スプリングスから少し離れた、歴史的な鉱山時代の町マニトウ スプリングスにあります。マニトウのミネラルウォーターの泉から供給される 8 つの公共の冷水 (そして自然の泡) 飲用泉に加えて、地元のショップや芸術的な展示品が混在しています。ビクトリア朝の車両基地は、記憶に残る明るい青色のペイントで完全に修復され、改装された 4 両と新しい 3 両の車両が、コロラド州の日差しを受けて真っ赤に輝き、山の中間色の色合いに映えています。

頂上の準備をする2台の車のうちの1台に乗り込んだとき、私たちはマスクをした乗客たちと肩を並べて座り、頂上の寒くて予測不可能な天候に備えて水と追加の衣類を携行していました。他の人たちは、倉庫のギフトショップで簡単に入手できる小さな酸素ボンベを賢く装備していました。新しいクッション付きの座席に腰を下ろし、すぐに私たちは鬱蒼とした森の中を山を登り始め、家ほどの大きさの岩、野生動物、高山の湖を通り過ぎ、最終的に森林限界を越えました。

歯車の平均速度は時速約 16 マイル、平均勾配は 16% で、サン オブ ア ガン ヒルでは最高 25% になります。頂上に到着したら、ゲストには頂上を探索する時間が 45 分間与えられます。そこで訪問者は、頂上の脆弱なツンドラを保護するために設計された高い通路と展望台、そして新しい頂上標識を見つけるでしょう。

新たな3,000万ドルパイクス ピーク サミット ビジター センター1964 年のサミットハウスに代わって建てられました。米国で建設される最も高い建物であるパイクス ピーク ビジター センターは、地元の著名な建築家である RTA アーキテクツと GWWO アーキテクツによって設計されました。この建物はすでに LEED Silver 認証を取得しており、持続可能性の高いネットゼロビルを意味する 2 年間の認証プロセスである Living Building Challenge を達成することが期待されています。予想通りに実現すれば、これは連邦政府の建物としては初めて、コロラド州でも初めてとなる。

山腹に埋め込まれた低層の建物は、パイクス ピークの南東側に面して建っています。この印象的な現代建築の作品の中で、訪問者は解釈的な展示、食事（レストランを含む）を見つけることができます。有名な高地ドーナツ）、小売店、トイレ（独自の廃水処理プラント付き）、ローザ山を含む周囲の山々や遠くにサングレ・デ・クリスト山脈の素晴らしい景色を望む2つの屋外ダイニングテラスがあります。

アクセシビリティは、鉄道、鉄道、車両基地、ビジター センターの両方の再建にとって最大の資産の 1 つです。パイクスピークは、身体能力に関係なく誰でも簡単に頂上に到達できるコロラド州唯一の「フォーティーンナー」であり、今年だけで50万人以上が頂上に訪れることが見込まれています。

ブロードムーア マニトウ アンド パイクス ピーク コグ鉄道の標準入場料は、事前に電子チケットを購入した場合は大人 58 ドル、12 歳以下の子供 48 ドル、または車両基地のチケット ウィンドウで 59.50 ドルです。ゲストは、大人 68 ドル、子供 58 ドルで指定席にアップグレードすることで、列車の特定の座席を選択できます (窓側を選択)。最後に、ご希望であれば、ゲストは歯車に乗ってパイクス ピークの頂上まで登り、自転車でパイクス ピーク ハイウェイを下り、コロラド スプリングスの中心部まで戻る 31.5 マイルのアドベンチャーを選択することもできます。

詳細については、次のサイトをご覧ください。cograilway.com。