ノルウェージャン航空は2024年と2025年の旅程を変更し、イタリア、クロアチア、スロベニアの他の経由地に置き換える。
ブルース・フッド/ゲッティイメージズ
ノルウェージャンクルーズラインはこう言っています。また会う日まで2024 年と 2025 年には運河都市をクルーズ旅程から除外します。
クルーズ会社は、トラベル・アンド・レジャーに対し、ヴェネツィアの数年後には計画の一部としてヴェネツィアへの寄港地を含まないことを認めた。その水路を「国定記念物」と宣言したそして大型クルーズ船の運航を禁止した。それ以来、ノルウェージャン航空は入札によってこの有名な都市への観光客を運んできたが、もはやそれは実行可能な選択肢ではないと述べた。
「大型クルーズ船がヴェネツィアラグーンに入港し、通常の桟橋に停泊することは制限されているため、ヴェネツィアに寄港する大型クルーズ船は、ヴェネツィア港にアクセスするためにラグーンの外に停泊し、テンダーボートを利用する必要があります。」とノルウェー人は述べた。クルーズラインの広報担当者がＴ＋Ｌに語った。 「私たちはヴェネツィアへの寄港を維持するために可能な限りの努力をしてきましたが、これによりゲストに提供される入札の運営と全体的な体験は、私たちが提供しようとしている基準を下回っています。」
今後、ノルウェージャン航空は、これまでヴェネツィアを含んでいた2024年の旅程を変更し、どちらかへの寄港に置き換える予定です。ラヴェンナ、イタリア。リエカとザダル、クロアチア。またはスロベニアのコペル。 2025 年に、クルーズ会社は空席状況に応じて、ヴェネツィアでの寄港地を海の日か別の港に置き換える予定です。
「ヴェネツィアが世界最高の目的地の一つであり、お客様と乗組員の両方に大切にされていると認識しており、そのためこの混乱が引き起こす不便とフラストレーションを認識している」と広報担当者は付け加えた。 「忠実なお客様と旅行代理店パートナーの皆様のご理解に感謝いたします。」
大手クルーズ会社は、ゲストをヴェネツィアに運ぶためにさまざまなオプションを利用しています。たとえば、MSC クルーズは、市の対岸にあるマルゲーラに立ち寄ります。プリンセス・クルーズやホーランド・アメリカ・ラインなどは、スロベニア近くの国境にあるトリエステに停車します。ロイヤル カリビアン クルーズとセレブリティ クルーズはどちらも、ヴェネツィアから車で約 2 時間 30 分のラヴェンナに止まります。
ヴェネツィアは何年にもわたって過剰観光を制限する取り組みを行ってきた。を有する都市複数回の猶予を受けたユネスコの危機に瀕した世界遺産リストに登録されるのを避けるため、日帰り観光客向けに観光料金を導入するこの春の目標は許可されるツアーグループの規模を制限する今度の夏。