ホッパー氏によると、ホリデー航空券のピークは今だ
9月の航空運賃は2023年よりも下がると予想されていますが、その後ホリデーが近づくにつれて上昇すると予想されています。
ナイン一平/ゲッティイメージズ
航空運賃は年末まで2023年の水準を下回る水準にとどまるが、秋と冬のホリデーシーズンが近づくにつれて上昇し始めるだろう。
予約サイトHopperの予想によると, 9月の国内線航空運賃の平均は往復わずか240ドルと予想されており、昨年の同時期より8%低い。と共有されたレポートでは、旅行 + レジャーホッパー氏は今週、経済危機にもかかわらず、価格は年末まで2023年の水準を下回るだろうと予想した。記録的な夏しかし、それでも旅行者が次のことを考え始めると、10月には回復し始めるだろう。感謝祭そしてクリスマス休暇。
米国の航空運賃は 12 月の第 2 週にピークに達し、平均往復約 283 ドルになると予想されています。ただし、昨年の同時期と比較すると、依然として 9% 低い水準です。
ヘイリー・バーグ氏は、「記録的な旅客輸送日数を記録した旅行の夏が終わり、アメリカ人が仕事や学校に戻ると、夏の旅行のピーク月と忙しいホリデー旅行シーズンの間にある秋の『ショルダーシーズン』に入る」と述べた。ホッパー社の主任エコノミストはT+Lに対し、「季節的にこの時期は予約が減少する。つまり、夏のシーズンが終わった後に旅行に柔軟に対応できる旅行者にとっては、価格が安くなり、より多くの特典が利用できることになる」と語った。
航空運賃は 1 月に再び下落すると予想されており、平均航空券コストは 251 ドルまで下がると予想されています。
全体的なコストの低下を説明するために、ホッパー氏は航空会社の供給能力の増加を指摘し、同サイトでは、航空会社が7月に約9,450万席を飛行し、昨年に比べて6パーセント増加したと指摘した。実際、複数の航空会社が発表している最近の大型拡張、 含むユナイテッド航空、アラスカ航空、デルタ航空、など。
低コストは海外の目的地にも広がりました。実際、ホッパー氏は、カナダ、ヨーロッパ、南米などの目的地への秋の運賃が2019年の水準を下回っていると述べた。
ただし、アジアへの旅行は例外で、依然として 2019 年の価格を約 36% 上回っています。