Uberはこの米国の都市で無人の乗り物を立ち上げたばかりです。旅行者が知っておくべきことはここにあります

• Uberユーザーは、オースティンで無人の車を歓迎することができます。
• オファリングはWaymoと協力しています。
• アトランタは次の市場Uberであり、Waymoが発売されると伝えられています。

Uberは自動運転会社Waymoとのパートナーシップを発表し、ライダーをドライバーレス車両とマッチアップできるようにしましたオースティン。

テキサスシティのUberユーザーは、Uberx、Uber Green、Uber Comfort、またはUber Comfort Electricを要求し、追加の費用なしで、電動ジャガーIペース車の1つと潜在的に一致することをオプトインできます。艦隊の1つが無料の場合、オプションがポップアップしてWaymoを受け入れるか、非自律的な車両を待つために、不安定なライダーが空の運転席のある車に押し込まれないようにします。

ドライバーレスに行くことを選択した人のために、Waymoが到着したとき、彼らは車両のロックを解除し、トランクを開き、Uberアプリから直接旅行を始めることができます。現在、オースティンのユーザーは、ハイドパーク、モントポリス、ダウンタウンなど、市内の37平方マイル以内のどこにでも旅行できます。プログラムは最終的にカバレッジエリアを拡大します。

問題が発生した場合、車内とUberアプリの両方を介して、24時間年中無休のカスタマーサービスが利用可能です。安全性は長い間会社の最前線にあり、昨年、道路で2500万マイルを超えるマイルストーンそして500万台の乗り物- 2024年のそのうちの400万。合計100万時間の道路で、カリフォルニア州のマウンテンビューは、600万キログラム以上の二酸化炭素排出量を避けるのに役立ったと主張しています。

「私たちは、世界がどのように動いているかを再考し、自動運転車とドライバーが並んで働くために、輸送をより手頃で持続可能で、すべての人がアクセスできるようにするために将来を構築することを再考しています」とUber氏は次のように述べています。旅行 +レジャー。

Waymo Robotaxiを手に入れる可能性が高くなりたい人のために、Uberはライド設定セクションに入り、そこにある設定をオプトインすることを提案します。

オースティンが発表されたばかりですが、UberとWaymoはすでにアトランタへの拡張に取り組んでいます。従業員は現在統合プログラムをテストしているためです。現在のところ、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスのユーザーは、これらの車を呼び起こすためにWaymo Oneアプリを依然として必要としています。