米政府、フロンティア航空に罰金、慢性的な航空便遅延で南西部を提訴

人気の格安航空会社 2 社が、慢性的な遅延便をめぐり米国政府から最近責任を問われている。

サウスウエスト航空そしてフロンティア航空両社は、政府が悪名高き遅延を主張する航空スケジュールの運航を理由に、運輸省から法的措置を受けている。

フロンティア航空はアトランタとフェニックス、オーランドとヒューストンの間で63回以上遅延便を運航しており、航空会社は65万ドルの民事罰金を支払う責任があり、航空会社が慢性的に運航していなければ罰金の半分が免除される可能性がある。によると、今後3年間でフライトが遅延する可能性があるという。同意命令。

関係者によると、当局はサウスウエスト航空を調査した結果、2つの路線が5カ月間で合計180回遅延していることが判明したという。ニュースリリース、同部門は会社に対する民事罰を追求している。

「航空会社には、旅行者に現実的な出発時刻と到着時刻を提供するフライトスケジュールを確保する法的義務がある」とピート・ブティジェッジ米国運輸長官はリリースの中で述べた。今日の行動は、すべての航空会社に対し、同省が乗客保護を徹底するために法廷に訴える用意があるというメッセージを送ることになる。」

同代理店は以前、勧められた訪問の遅延またはキャンセルの影響を受ける乗客FlightRights.gov状況に対する潜在的な解決策と救済策を特定します。

サウスウエスト航空は、遅延は過去数年にも発生しており、その後スケジュールを更新したと述べている。

サウスウエスト航空の広報担当者は「サウスウエスト航空は、2年以上前に起きた2便をめぐってDOTが訴訟を起こすことを選択したことに失望している」と述べた。旅行+レジャー。「2009 年に DOT が慢性遅延便 (CDF) ポリシーを発行して以来、サウスウエスト航空は 2,000 万便以上のフライトを運航してきましたが、他に CDF 違反はありませんでした。過去 15 年間の当社の実績と比較すると、これら 2 つのフライトが非現実的なスケジュールであるという主張はまったく信頼できません。」

同社はまた、2024年を通じて欠航なく運航完了率99％を維持したと付け加えた。

フロンティア航空はT+Lの取材に対しコメントを拒否した。

今週発表された罰金と訴訟は、慢性的な遅延便を運航する航空会社に対する運輸省の最新の措置である。今月初め、ジェットブルー社は罰金を科された飛行機の遅延に200万ドル、これには乗客への払い戻しも含まれます