クルージングは大きな方法で戻ってきました - そして、旅行者は「休暇からストレスを取り除く」旅行を予約しています

T+Lは、Royal Caribbean GroupのCEO、および他の専門家であるJason Libertyに、Cruisingの大きなカムバックを詳しく見てみました。

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セレブリティクルーズの厚意により

2年以上の不確実性の後 - クルーズラインが絶えず変化することは言うまでもありませんワクチンの義務規制 - 海での休暇は、突然旅行で最大のものの1つです。

そして、それはロイヤルカリビアングループのCEOに適しています。

「私たちは今かなり正規化されています」と、ロイヤルカリビアンインターナショナルとセレブリティクルーズやシルバーシークルーズを監督しているジェイソンリバティは言います。「ええ、私たちはおそらく荷重係数を少し高くすることを望んでいます」と彼は言い、販売されているキャビンの割合を参照しています。「しかし、需要がそこにあることは私たちにとって非常に明確です。」

自由に話しかけたリバティ旅行 +レジャー新しいものに乗っていますそれ以上の有名人船がニューヨーク市にいた間、多くの乗客が巡航に戻ってきていると言います。

「私たちは休暇から多くのストレスを取り除きます」とリバティは言います。

それは、特にガス価格が上昇し、夏の運用上のメルトダウンの後、依然として空の旅が依然として正常化されている時期に、クルーズを検討する新しい理由を旅行者に与えています。

「当社の特徴の1つは私たちの回復力です」と、Holland America Lineの社長Gustavo Antorchaは言いました。ロッテルダム同社の150周年を祝うニューヨーク市への最近の訪問で。「私たちはあらゆる課題から学び続け、適応し、改善するために、そして最終的には繁栄します」とアントルチャは、乗客、マスコミ、および業界のインサイダーの聴衆に乗っている聴衆に語りました。

ただし、クルーズラインからのすべての前向きなスピンについては、雰囲気の変化に気づいたこれらの旅行をしばしば予約するのは旅行アドバイザーです。

ロイヤルカリビアンインターナショナルの厚意により

「クルーズには大きな関心があります」と、の共同設立者であるヘンリー・バスケスは言います。フォーラ、旅行計画者の集団。「私たちのアドバイザーの中で、それはより伝統的なバイキングクルーズから抱きしめている人まで、すべてです巡航の新しいスタイルとしてのヴァージン航海。」

「私たちは4か月でほぼ100のクルーズを予約しました」とバスケスは言います。予約の量は、主にハイエンドのホテル滞在に焦点を当てているFORAにとって驚きでした。「私たちのトップセラーのクルーズラインは、バージン航海、シルバーシークルーズ、ディズニークルーズラインです。クライアントが予約に熱心なものの幅を示しています。」

Covid-19の中での航海に関する懸念は、完全に消えていませんが、最近の世論調査旅行保険サイトSquaremouthから。今日、クルーズを考慮した人の半数以上（65％）は、Covid-19についてわずかに心配していません。会社の声明によると、予定どおりに巡航することができません。

ロイヤルカリビアンインターナショナルの厚意により

一方、クルーズラインは船を使用してサービスに戻し、長い間立ち入り禁止の世界の一部に戻っています。たとえば、Silverseaは最近、今後数か月でアジアで4隻の船が運営されると発表しました。ラインはから始まりますシルバーミューズ12月2日にシンガポールから航海し、2年以上ぶりに地域に戻るのは初めてです。

「アジアは長い間シルバーシーの重要なセーリング地域を構成してきました。私たちのゲストは、この豊かな大陸に戻りたいと思っています。

セレブリティクルーズの厚意により

新しい2,270キャビンのMSCクルーズMSC Seascape11月19日にイタリアから米国への最初の旅を開始し、旅行者からの大きな需要も見られます。 MSC CruisesのCEOであるGianni Onoratoによると、「10月は私たちのブランドの全歴史の中で予約の最強の月でした」と述べています。

一方、クルーズラインのアザマラは、3年の不在の後、2022年の終わりまでに船が南アフリカと南アメリカに戻ると発表しました。ラインのアザマラの旅は、国の海岸全体を探索する14泊の旅行を含む、南アフリカに焦点を当てた一連の旅程を航行します。

アザマラはまた、2023年3月4日に、ナミビア、アンゴラ、ガーナ、ガンビアなどの場所で止まる信じられないほどの21泊の西アフリカ航海出発ケープタウンを提供します。

一方、ノルウェーは最新の船を立ち上げました。ノルウェーのプリマ、今年の夏、レイキャビク。それは贅沢とアメニティでのステップチェンジを表し、鐘とホイッスルを含む3レベルのゴーカートレーストラックと海での世界最速のウォータースライド。船はヨーロッパで発売されましたが、マイアミとポートカナベラルからの旅行がサンシーカーにアピールするように設計されたカリブ海で運営されている冬のシーズンを過ごします。

この船は、ノルウェー語の最新のものであり、Havenを提供しています。これは、専用のプール、レストラン、スパを備えたスイートゲスト向けの排他的なトップデスク、複数の領域です。 Haven Premier Owner's Suite、3つのベッドルームとAlfresco Hot Tubを備えたいくつかの大きなスイートでの旅行は、5つの数字で販売できますが、誰もがオフになっていないようです。ノルウェー語は、その兄弟ブランドのオセアニアクルーズとリージェントセブンシーズクルーズとともに、2023年の2019年の予約レベルに合わせてペースを合わせています。投資家への最近の声明。「私たちのビジネスの根本的な基礎」とデル・リオは言いました。