アムトラック、全国14路線の夜行列車の車両アップグレードを計画

アムトラックは夜行列車を全面的に見直し、長距離列車の車両を新しいバージョンに置き換える計画を立てている。

同社は、10 社ものメーカーからのアイデアを検討して、アムトラックの長距離ネットワークを再整備する予定です。アムトラックによると。新しい車両は、カリフォルニア ゼファー、コースト スターライト、クレセント、エンパイア ビルダー、サウスウェスト チーフなどの人気路線に投入される予定です。

アムトラックのトニー・コシア取締役会長は声明で、「新しい長距離鉄道車両を購入することで、アムトラックは我が国の主要地域を結ぶ象徴的かつ重要な夜間サービスをアップグレードし、近代化することができる」と述べた。 「私たちは、安全性、信頼性、アクセシビリティ、効率性を向上させながら、21世紀の夜行列車旅行を近代化するために顧客が最も重要だと考える機能を提供する新しい列車を探しています。」

アムトラックは、新しい車両に加えて、夜行列車や長距離列車にどのような顧客向けアメニティを追加するかを研究していると述べた。現在、同社の夜行フリートのほとんどの機器は「今後 10 年後に耐用年数の終わりに近づく」という。

これらは最初の電車ではありませんアムトラックアップグレード中です。同社は12月、旅行者向けの新しいアメニティ（個別専用コンセントやUSBポートなど）、より良い座席、大きなパノラマ窓を導入すると発表した。真新しいアムトラック アイロ列車、2026年に全国の路線で展開を開始する予定です。

アムトラックも取り組んでいます新しいそれは訓練します北東回廊に位置し、非接触型の荷物保管場所や翼付きヘッドレストなどを備えています。

夜行列車は素晴らしい交通手段です国を見る長距離を移動し、快適な列車内から賑やかな都市から砂漠、海、松林まであらゆる景色を眺めましょう。

アムトラックの個室「ルームネット」からファミリーベッドルームまで、さまざまな構成で利用できるいくつかの特典も提供しています。各個室には無料 Wi-Fi、無料の食事とラウンジへのアクセス、快適な夜の休息のためのターンダウン サービスが備わっています。