アムトラックの人気ニューヨーク州路線が来週運行を再開

アムトラックは、混雑するホリデー旅行シーズンに先立って、人気のエンパイア・サービス路線を一時的に完全復旧させ、ニューヨーカーがハドソンバレーやその先へのアクセスを容易にすることに同意した。

間を運行する電車内での運行ニューヨーク市そしてナイアガラの滝ニューヨーク州北部では、一時的に減りました2012 年のスーパーストーム サンディによって被害を受けた海底トンネルの修復プロジェクトが先月行われたためです。ただし、次の手紙ニューヨーク州知事のキャシー・ホチョル氏からの要請を受け、アムトラックは同社の大規模なトンネル工事が春に始まるまでサービスを再開することに同意した。

アムトラックのロジャー・ハリス社長は声明で「重要なインフラ改善プロジェクトであり、ニューヨーク州への16億ドルの投資であるこのトンネル工事は、ニューヨーク州内と北東回廊全体の両方で列車サービスの信頼性を向上させるだろう」と述べたが、「我々の新しいスケジュールにより、大規模なトンネル工事が始まるまで、98% 以上の顧客が利用する列車が運行されることが保証されます。」

アムトラックは12月2日までに列車を復旧するほか、路線内の複数の列車に車両を1両追加する予定だ。同社はまた、ニューヨーク市とアルバニー間でアディロンダック列車とメープルリーフ列車を再び別の路線として運行する予定だ。

ホチョル氏は声明で、「この重要な回廊全体で信頼できる鉄道旅行へのアクセスを確保することは、サービスを利用する乗客と、それが生み出す経済活動の恩恵を受ける地域社会にとって極めて重要である」と述べた。 「これらのサービスの復旧は、エンパイア・サービスに依存している乗客にとって大きな勝利であり、イースト・リバー・トンネル修復プロジェクトによって引き起こされるスケジュールの混乱を可能な限り最小限に抑えるために協力してくれたアムトラックに感謝します。」

この建設はニューヨークだけでなく計画にも影響を与えている。閉鎖の一環として、アムトラックはフロリダラインを立ち上げた— 中断を最小限に抑えるため、Capitol Limited と Silver Star のラインを一時的に組み合わせたものです。

イーストリバートンネル修復プロジェクトは、嵐によって損傷した 2 本のトンネルを修復し、トンネルのインフラを近代化するために、一度に 1 本のトンネルチューブを閉鎖します。