ユナイテッド航空の口コミ: ご出発前に知っておくべきこと

ユナイテッド航空の歴史は、1926 年 4 月 6 日にバーニー航空 (のちにユナイテッド航空の一部となる) が小さなスワロー飛行機で初飛行を開始した 100 年近く前に遡ります。その旅は、ワシントン州パスコから郵便で行われました。アイダホ州ボイシ経由でネバダ州エルコへ。

それ以来、同社は世界最大の航空会社の 1 つに成長し、1,300 機以上の航空機 (幹線航空機と地域航空機を含む) を擁し、5 大陸で 4,500 便以上のフライトを運航しています。導入した航空会社そのマイレージプログラム1981年5月に設立されました。スターアライアンス1997 年にボーイング 787 ドリームライナーを運航した最初の北米の航空会社となるなど、数々の画期的な出来事がありました。

シカゴ、デンバー、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコ、ワシントン DC にハブ空港があるユナイテッド航空は、行きたい場所のほとんどに就航している可能性があります。だからこそ、チケットを購入する前に、フライト体験がどのようなものなのか気になるかもしれません。予約前にユナイテッド航空とユナイテッド航空のレビューについて知っておくべきことはすべてここにあります。

運賃クラス

ユナイテッド航空では、それぞれに異なる制限と許容量を備えた複数の運賃クラスを提供しています。大まかに言うと、次のものが含まれます。

• ベーシックエコノミー
• 経済
• エコノミープラス
• ファーストクラス（国内および地域）
• プレミアムプラス
• ポラリス ビジネスクラス

予約ボタンを押す前に、何を選択しているのかを確認してください。

その最下位にあるのがベーシックエコノミーです。他の運賃クラスよりも安いですが、座席は搭乗前に自動的に割り当てられ、変更することはできません（ただし、選択した座席の割り当てに料金を支払うことはできます）。 12 歳以下のお子様をお連れの場合を除き、グループまたはファミリー席はご利用いただけません。あなたは次の権利を放棄しますフルサイズの機内持ち込み用バッグ特定のルートではありますが、私物(シート下のバッグなど) は許可されています。 Basic では、最後に搭乗することになります。また、航空会社のプレミア エリート ステータスを目指す場合、これらの運賃はランクのセグメントとしてカウントされません。

ユナイテッド航空のレビューでは、イェルパー・マーク「私は人々に基本的なエコノミーチケットを避けることを強く勧めます。はい、約50ドル節約できましたが、多くの面倒がありました。」

通常のエコノミー座席には、エリート ステータスを持たない限り、限られた上級座席の割り当てが含まれます。ただし、エコノミープラスまでの航空券を購入すると、購入時または購入後の選択肢が増えます。プレミアムプラス（プレミアムエコノミー）、ファーストクラス、ポラリスビジネスクラスも同様です。

フライトの変更およびキャンセルに関するポリシー

ユナイテッド航空の変更およびキャンセルポリシーは、購入した航空券の種類と目的地によって異なります。

チケットを購入した場合:

• 経済
• エコノミープラス
• ファーストクラス
• プレミアムプラス
• ポラリス ビジネスクラス

そして旅行中です：

• 米国内、または米領バージン諸島またはプエルトリコへ
• 米国とメキシコまたはカリブ海の間
• 米国から海外の目的地へ

航空券の変更に手数料はかかりません。価格が下がった場合、航空会社から将来のフライトクレジットを受け取ることになりますが、このクレジットは元の航空券の発行日から 12 か月で期限切れになることに注意してください。ただし、価格が上がった場合は差額を支払わなければなりません。 1 つの不運なポールという名前の乗客ユナイテッド航空のレビューでは、彼のフライトがキャンセルされ、予約し直すよう促されたが、追加で 1,200 ドルを支払わされることになったと主張した。

2021 年 4 月 30 日より前に購入したベーシック エコノミー航空券は無料で変更できますが、2021 年 5 月 1 日以降に発行された航空券のほとんどは変更不可、払い戻し不可です。

別のフライトの待機を希望する場合、たとえば、より都合の良いタイミングのフライトがある場合は、プレミア ゴールド エリート以上でない限り、75 ドルを支払うことを想定してください。

手荷物規定と料金

無料で手荷物を預けられるかどうかは、購入した航空券と、プレミア エリート ステータスまたはユナイテッドのクレジット カードを所有しているかどうかによって異なります。幸いなことに、ユナイテッド航空には、特定のフライト、サービスクラス、エリートステータスに応じて支払う必要がある金額を計算するための便利な計算ツールがあります。

ベーシックエコノミー

ベーシックエコノミーのお客様は、前の座席の下に収まる小さな身の回り品を 1 つ機内に持ち込むことができますが、米国からの大西洋横断および太平洋横断便および南米行きの便では、より大きな手荷物を持ち込むことができます。どのような場合でも、ゲートで手荷物検査を待たないでください。そうしないと、標準の手荷物料金に加えて 25 ドルの追加料金が請求されます。

ユナイテッドの特定のクレジット カードまたはマイレージプラス ロイヤルティ プログラムのステータスをお持ちの場合、またはプレミア会員としてご旅行の場合は、無料の機内持ち込み手荷物を 1 つ持ち込むことができます。

ベーシックエコノミーで旅行する場合は、受託手荷物の料金も支払う必要があります。ただし、目的地が太平洋の向こう側にある場合は、手荷物1個を無料で預けることができます。

他のすべての運賃クラス

エリートステータスを持たないエコノミー乗客は、手荷物を預けるために 30 ドル (またはチェックイン時に 35 ドル) を前払いできますが、一部の国際線旅程では無料の受託手荷物が提供されます。機内持ち込み手荷物については、通常、エコノミー航空券の料金に含まれています。

プレミアム プラスの乗客は、50 ポンドまでの受託手荷物 2 個を無料で受け取り、ファースト クラスまたはビジネス クラスの乗客は、それぞれ 70 ポンドまでの受託手荷物 2 個を無料で受け取ります。

疑問がある場合は、航空会社に電話して、運賃クラスと目的地に基づいた手荷物許容量を確認してください。そうしないと、ウィルフィンという名前のユナイテッド航空の乗客の場合のように、数百ドルの追加料金が発生する可能性があります。ウィルフィンという名前の乗客は、無料で手荷物を預けられると思っていたのに、最終的にはポケットから 500 ドル近くを支払うことになりました。

搭乗順

グループは次の順序で飛行機に搭乗する必要があります。

• 同伴者のいない未成年者、小さなお子様連れのご家族（2 歳以下）、現役軍人、追加の時間を必要とする乗客、ユナイテッド プレミア 1K およびユナイテッド グローバル サービス会員の事前搭乗
• ユナイテッド プレミア プラチナおよびユナイテッド プレミア ゴールド会員、スター アライアンス ゴールド会員、ポラリス、ファースト、ビジネス クラスの会員
• プレミア シルバー会員およびスター アライアンス シルバー会員、プレミア アクセスまたは優先搭乗特典をお持ちの会員、およびユナイテッドのクレジット カード所有者
• エコノミープラスにお座りの方
• エコノミー席の乗客
• ベーシックエコノミー航空券をお持ちの方

秩序正しく聞こえますよね？トリップアドバイザーのユーザー lmliooper によるユナイテッド航空のレビューによれば、そうではありませんでした。彼はかつてまったく逆のことを目撃しました。 「ラウンジのスクリーンで搭乗が宣言され、ゲートに着くと大混乱でした！ 搭乗は一斉に行われ、全員無料でした！ 搭乗グループが搭乗券に印刷されていたにもかかわらず、特別な順序ではありませんでした」カード ... 不思議なことに、搭乗はクラスでも列番号でもありませんでした。」

おそらくそれは単なる偶然の乱闘だったのかもしれませんが、他の侵入者よりも先に出発する可能性を高めるために、早めにゲートに現れたほうが良いかもしれません。

座席と足元のスペース

他の多くの航空会社と同様、ユナイテッド航空は近年、座席と客室の提供範囲を多様化しています。利用できる内容は、飛行ルートと運航する航空機の種類によって異なります。

経済

エコノミーシートの幅は 16 ～ 18 インチであることが多く、ピッチ (座席の後部と前の座席の間の距離) は通常 30 ～ 31 インチで、リクライニングは約 2 ～ 3 インチです。レイアウトは、リージョナル機では通路を挟んで 2 × 2 から、本線機では 3 × 3、ボーイング 777 のような大型ジェット機では 3-3-3 または 3-4-3 になります。

トリップアドバイザーの寄稿者 RTrips7 は、ユナイテッド航空のレビューで「座席が狭く、足元のスペースがあまりない」と簡潔にまとめています。

エコノミープラス

エコノミーと同じ座席構成が期待できますが、足元のスペースがさらに 3 ～ 4 インチ追加されます。ユナイテッド航空のレビューによると、イェルパー・デレクボストンからクロスカントリーに飛んでいた彼は、彼のフライトでは「エコノミープラスは97ドル追加でした」と述べ、「5時間半のフライトで5インチの足元スペースを得る価値は十分にありました！」と語った。

ユナイテッド・ファースト

この航空会社の国内線ファーストクラスは、幅広のリクライニングシートで構成されており、通常は 2 × 2 のレイアウトになっています。幅は19～24インチ、ピッチは37～42インチ、リクライニングは5～6インチ程度を想定してください。

プレミアムプラス

ユナイテッド航空の国際線および大陸横断のプレミアムエコノミーセクションは国内線のファーストクラスによく似ています。大型機のみに見られるこの座席は、2-3-2または2-4-2の配置で、座席の幅は18～19インチ、ピッチは38インチ、リクライニングは6インチです。

ユナイテッド航空のレビューの中で、オークランドからサンフランシスコまでプレミアム プラスを利用したナットという乗客は、「足元のスペースが広く、座席のサイズが広く、座席間の肘掛けが 2 つあるため、非常に快適な旅行でした。これが旅行の方法です」と述べています。高い料金を支払わずに国際線に乗りましょう...ビジネスクラスです。」

ポラリス ビジネスクラス

ビジネスクラスのキャビンがファーストクラスのキャビンより高級であるというのは奇妙に思えるかもしれませんが、ユナイテッド ポラリスのビジネスクラスは確かにこの航空会社の主力国際商品です。座席は 1-2-1 の千鳥状に配置されており、幅は 20.5 ～ 22 インチで、リクライニングすると 78 インチのフラット ベッドになります。

トリップアドバイザー寄稿者 DEP3 のユナイテッド航空のレビューによると、「安い、というわけではありませんが、特典ポイントがたくさんあり、追加で数百ドルを追加しても構わないと思うのであれば、ベッド、サービス、長距離フライトのポラリスに勝るものはありません」空間：うわー！」

アメニティ

機内での時間をどのように過ごすかに応じて、以下のサービスをご利用いただけます。

機内Wi-Fi

ユナイテッド航空は、すべての主要路線の航空機と 2 つのキャビンを持つ地域航空機で機内 Wi-Fi を有料で提供しています。とはいえ、この航空会社は 4 つの異なるプロバイダーと提携しているため、特定のフライトのサービスと価格を確認する必要があります。そしていくつかとして叫ぶ人たちは指摘している最近のユナイテッド航空のレビューでは、控えめに言ってもアクセスが一貫していない可能性があることがわかりました。

一般に、ユナイテッド航空のマイレージプラス ロイヤリティ プログラムの会員であれば、国内およびカナダとメキシコへの短距離国際線で機内 Wi-Fi を使用するには 8 ドルまたは 800 マイルかかります (その他の会員の場合は 10 ドルです)。それ以外の場合、料金は行き先とそこに行くまでにかかる時間によって大きく異なります。いずれの場合でも、WhatsApp、iMessage、または Messages by Google を介して無料でメッセージを送信したり、ユナイテッド航空のアプリ、ウェブサイト、および機内エンターテイメント オプションにアクセスしたりすることができます。 T-Mobile とのパートナーシップのおかげで、T-Mobile の顧客である乗客は、一部のフライトで無料の Wi-Fi、ストリーミング、テキストメッセージを楽しむことができます。

電源コンセント

電源コンセントの利用可能性は、航空機のタイプによっても大幅に異なる場合があります (Yelpers は彼らの怒りを聞いてもらった）、この便利なガイドを参照して、予約を検討しているフライトの機内アメニティの 1 つであることを再確認してください。国際線をご利用の場合は、座席にプラグを用意するか、隣の人と共有するために少なくとも 1 つプラグを用意する必要があります。

機内エンターテイメント

機内エンターテインメントに関しては、ユナイテッド航空のリファレンスページで、特定のフライトの背もたれスクリーンの有無や注目のコンテンツを確認できます。通常、セレクションには何百もの映画やテレビ番組、音楽アルバム、ゲーム、一部のボーイング 737 便の DIRECTV が含まれます。最近のユナイテッド航空のレビューでは、リチャードという名前の乗客ニューアークと東京間を飛行していた同氏は、このシステムが「優れたエンターテイメントと優れた映画の選択肢」を提供したと述べた。

食べ物と飲み物

ユナイテッド航空のウェブサイトによると、エコノミーの乗客500マイルを超えるフライトの場合は、スナックボックスなどのオプションを購入でき、1,500マイルを超えるフライトの場合は、機内ビストロのメニューから商品を購入することを選択できます。 800 マイル未満のフライトでは、エコノミーの乗客には無料のスナックが提供されないので、空中で小腹が空く傾向がある場合は、自分で用意してください。プレミアム キャビンでは、より充実した軽食、包装済みの温かいお食事、無料のワイン、ビール、蒸留酒を無料でご利用いただけます。

国際長距離 (800 マイル以上) をご利用の場合は、すべての客室で、事前にパッケージ化された完全な食事を 1 つのトレイで受け取ることができるほか、飛行中および到着前に追加の軽食を受け取ることができます。プレミアム セレクトとポラリス ビジネス クラスではさらに多くのグルメのオプションが利用できますが、トリップアドバイザー、スカイトラックス、Yelp で乗客による何百件ものユナイテッド航空の口コミを調べた結果、食事はすべての運賃クラスにおいてこの航空会社の欠点の 1 つであるようです。万が一に備えて軽食を用意してください。

ユナイテッド航空のクレジット カード

ユナイテッド航空の提携クレジット カードを持っていると、将来の旅行で使用できる特典マイルを貯めるだけでなく、航空会社の旅行当日の特典をさらに楽しむことができるため、大きな違いが生まれます。

ユナイテッド クエスト カードでは、アカウント開設後最初の 3 か月以内に 4,000 ドルを利用すると、最大 80,000 マイルと 500 プレミア資格ポイント (または追加の特典にカウントされる PQP) のウェルカム ボーナスが提供されます。このカードには年間 125 ドルのユナイテッド航空購入クレジットも付いており、航空券の費用を節約できます。カード所有者は、1 つ目と 2 つ目の手荷物を無料で預けられるほか、優先搭乗、マイルを航空券に交換した場合に年間最大 2 つの 5,000 マイルのフライト クレジット、および旅行代金を補うためのステートメント クレジットとして最大 100 ドルが付与されるなどの特典も受けられます。グローバルエントリーまたはTSAプリチェックメンバーシップ。このカードの年会費は 250 ドルです。

ハイエンド フライヤーの場合、ユナイテッド クラブ インフィニット カードは年間 525 ドルかかりますが、その特典には年間最大 650 ドル相当のユナイテッド クラブ メンバーシップが含まれています。また、受託手荷物は 2 個まで無料です。迅速なチェックイン、セキュリティ、搭乗へのプレミア アクセス。と 100 ドルの手数料クレジットが付与されますTSA PreCheck またはグローバル エントリー応用。このカードのウェルカム ボーナスでは、アカウント開設から最初の 3 か月以内に 5,000 ドルを支払うと、80,000 マイルと 1,000 PQP が付与されます。

旅行者にとってもう 1 つの良いオプションは、ユナイテッド エクスプローラー カードです。このカードでは、口座開設から最初の 3 か月以内に 3,000 ドルを利用すると、60,000 ボーナス マイルを獲得できます。このカードには、最初の受託手荷物無料特典、優先搭乗、他の 2 枚のカードと同様にグローバル エントリーまたは TSA プレチェックに対する 100 ドルのステートメント クレジット、年間 2 枚のユナイテッド クラブ エントリー パスなどの特典が付いています。 95 ドルの年会費は初年度無料です。

ユナイテッド ゲートウェイ カードでは、最初の 3 か月以内に 1,000 ドルを利用すると、30,000 マイルのウェルカム ボーナスが提供されます。特典は他のカードほど強力ではないかもしれませんが、このカードを使用すると、すべてのポイント獲得アクションに参加でき、同様の旅行および購入保護がすべて年会費無料で提供されます。